Arthura Wakerleya
Arthur Wakerley (15 maja 1862-04 kwietnia 1931) był brytyjskim architektem, biznesmenem i politykiem.
Życie
Urodzony w Melton Mowbray , został przydzielony do Jamesa Birda. Był członkiem Royal Institute of British Architects i kiedyś prezesem Leicester Society of Architects. Był prezesem Leicester Liberal Association , aw 1886 r. został wybrany na radnego okręgu Middle St Margaret's Ward, aw 1897 r. był burmistrzem Leicester , najmłodszym burmistrzem od czasu reform z 1835 r. Wykorzystał rolę burmistrza do wspierania szerokiego zakresu działalność charytatywną i religijną oraz usiłował ustawić rolę burmistrza jako bezpartyjnego politycznego. Rok jego urzędowania został zakłócony przez dwie lokalne katastrofy – wypadek kolejowy w Wellingborough i eksplozję w Whitwick Colliery , w której zginęło 35 osób. Dwukrotnie (bezskutecznie) walczył z dywizją Melton o miejsce w parlamencie. Stał jako liberałów w 1895 i 1900.
Poza pracą i polityką Arthur Wakerley był entuzjastycznym świeckim kaznodzieją z Wesleya i żarliwym działaczem na rzecz wstrzemięźliwości , a także interesował się archeologią i poezją.
Zaplanował rozwój obszaru North Evington . Inne przykłady jego prac architektonicznych w Leicester obejmują Turkey Cafe , Granby Street (1901), Synagoga na Highfield Street, Coronation Buildings, High Street (1901–03; dawniej znany jako Singer Building) i Wycliffe Society Cottage Homes for ślepy.
Zabytkowe budynki klasy II autorstwa Arthura Wakerleya
Poniżej znajduje się lista czternastu budynków w Leicester autorstwa Arthura Wakerleya, które zostały wymienione. Wszystkie są klasy II , a większość odnosi się do okresu od 1880 do 1900 roku. Wiele innych jego budynków przetrwało bez umieszczenia na liście, w tym fabryki, domy szeregowe, domy w zabudowie bliźniaczej i wolnostojącej oraz „Crown Hill”, pokaźna ceglana rezydencja, którą zbudował dla siebie przy Gwendolen Road. Wymienione domy powojenne to cztery przykładowe pary projektu domu komunalnego Wakerley z lat 20. XX wieku, wybrane ze względu na to, że pozostają najbliższe pierwotnemu projektowi i mają oryginalne okna skrzydłowe. Oprócz Leicester, projekt ten został szeroko przyjęty w Glasgow , Belfaście i Welwyn Garden City .