Atlantic, Gulf and Pacific Steamship Corporation

Atlantic, Gulf and Pacific Steamship Corporation
Przemysł Transport towarowy
Założony 1920
Założyciele W. Bernard Duke, Currall A. Askew, William BW Mann
Zmarły 1922
Los Bankructwo
Siedziba
Baltimore, Maryland

Firma Atlantic, Gulf and Pacific Steamship Corporation z Baltimore w stanie Maryland została założona w maju 1920 roku. Jej podstawową misją był transport towarów i produkcji przez Atlantyk , przez Pacyfik i od wybrzeża do wybrzeża przez Kanał Panamski . Zostało zapoczątkowane przez tubylców z Baltimore, W. Bernarda Duke'a, prezesa, Curralla A. Askew, wiceprezesa oraz Williama BW Manna, sekretarza i skarbnika. Duke był prezesem Seaboard Bank of Baltimore; Askew był wcześniej dyrektorem generalnym State Marine Company i kierownikiem statku parowego w firmie Thomas Cook and Sons; Mann był wcześniej członkiem Mann Shipbuilding Company.

Aby rozpocząć przedsięwzięcie, zebrano około 2 miliony dolarów kapitału. Za tę kwotę zakupiono sześć statków od United States Shipping Board . Statki obejmowały Charles H. Cramp , Liberator , HS Grove , Cape Romain , Cape Henry i West Haven . Ich wielkość wahała się od 7400 ton masy własnej do 11700 i wynosiła łącznie 55 000 ton.

Plan finansowy 1920

W 1921 roku jako pierwsza firma transportowała owoce cytrusowe między wybrzeżami statkiem i Kanałem Panamskim. Statek Charles H. Cramp przywiózł pierwszą dostawę owoców. Zaletą reklamowaną przez firmę spedycyjną był niższy koszt transportu w porównaniu z koleją, a także mniejsze zepsucie. Aby uczcić ten kamień milowy, obiad odbył się w Reunart Hotel w Baltimore 5 lutego 1921 r. Z OE Goodmanem z California Fruit Growers Exchange (która w 1952 r. Przekształciła się w Sunkist, Inc.) i SW Collins z Departamentu Rolnictwa Stanów Zjednoczonych jako goście honoru. Collins zorganizował przesyłkę testową i odbył podróż. Obecny był także burmistrz Baltimore William Frederick Broening .

Atlantic, Gulf & Pacific Steamship Corporation zbankrutowała w sierpniu 1922 roku, po nieco ponad dwóch latach działalności, z powodu wojny cenowej między siedmioma różnymi firmami w handlu międzybrzeżnym. Atlantic, Gulf & Pacific była pierwszą z siedmiu firm, które zbankrutowały. W chwili bankructwa firma zapłaciła tylko 195 000 USD z 9 000 000 USD należnych Zarządowi Żeglugi Stanów Zjednoczonych za zakup sześciu statków.

Prezes firmy, Bernard Duke, stwierdził niesprawiedliwe traktowanie przez US Shipping Board w związku z zajęciem jej statków i wymuszonym bankructwem. Jego opinia została opublikowana w numerze Nautical Gazette z grudnia 1922 roku.


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Atlantic,_Gulf_and_Pacific_Steamship_Corporation&oldid=1127861943 ”