Autostrada Arkansas 114
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez ArDOT | ||||
istniał | 1 kwietnia 1926 – obecnie | |||
Sekcja 1 | ||||
Długość | 28,66 mil (46,12 km) | |||
West End | AR 35 niedaleko Toledo | |||
Główne skrzyżowania | US 63 w Calmer | |||
Wschodni kraniec | USA 65 w Gould | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Arkansas | |||
Powiaty | Cleveland , Lincoln | |||
System autostrad | ||||
|
Autostrada 114 ( AR 114 , Ark. 114 i Hwy. 114 ) to autostrada stanowa w delcie Dolnego Arkansas . Trasa o długości 28,66 mil (46,12 km) biegnie od autostrady 35 do autostrady US 65 (US 65) w Gould . Trasa jest obsługiwana przez Departament Transportu Arkansas (ArDOT).
Opis trasy
Autostrada zaczyna się w hrabstwie Cleveland na południe od Rison przy autostradzie 35. Trasa biegnie na wschód do Calmer , gdzie przed wjazdem do hrabstwa Lincoln ma krótki , oficjalnie wyznaczony wyjątek z US 63 .
W hrabstwie Lincoln autostrada 114 łączy się z autostradami 54 i 530 przed wjazdem do Star City . Autostrada 530 to dwupasmowa droga ekspresowa planowana jako przyszłe przedłużenie autostrady międzystanowej 530 (I-530) na południe do przyszłej I-69 . Trasa wkracza do Star City, przecinając autostradę 11 Business (AR 11B) i tworząc współbieżność przez miasto. Autostrada 11B kończy się na autostradzie 11, a autostrada 11/autostrada 114 nadal podążają na wschód, przecinając US 425 . Dwie trasy pozostają równoległe na wschodzie aż do Fresno, kiedy autostrada 114 skręca na wschód w kierunku Gould . W Gould autostrada 114 przecina US 65, gdzie się kończy.
Historia
Autostrada 114 powstała 1 kwietnia 1926 roku jako jedna z pierwotnych autostrad państwowych. Trasa biegła na wschód od State Road 11 w Fresno przez Gould do Douglas. Druga trasa została utworzona w hrabstwie Cleveland między autostradą 35 a Calmer w lipcu 1957 r. Przepaść między Calmer a Star City została zlikwidowana w marcu 1962 r. W obrębie Star City autostrada 114 została przekierowana z Bradley Street na Arkansas Avenue po zakończeniu poszerzenia projekt w 1967 r. W 2015 r. odcinek między US 65 a Douglas został usunięty z systemu autostrad stanowych.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Cleveland | | 0.00 | 0.00 | AR 35 – Rison , Pansy | zachodnia końcówka |
Spokojniejszy |
8.36–8.39 _ |
13.45–13.50 _ |
US 63 – Warren , Pine Bluff | Oficjalnie wyznaczony wyjątek | |
Lincolna | | 12.94 | 20.82 |
AR 54 zachód – Pine Bluff |
AR 54 wschodni koniec |
| 17.05 | 27.44 | AR 530 – Sosnowe Urwisko | ||
Gwiezdne Miasto | 19.54 | 31.45 |
AR 212 na zachód – Glendale |
AR 212 wschodni koniec | |
19.74 | 31.77 | AR 11B | Rozpocznij współbieżność AR 11B/AR 11 | ||
Fresno | 0.00 | 0.00 |
AR 11 na północ |
Zakończ współbieżność AR 11 | |
| 7.34 | 11.81 |
AR 83 południe |
Północny koniec AR 83 | |
Gould | 8.92 | 14.36 | US 65 – Dumas , Pine Bluff | Końcówka wschodnia | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Zobacz też
- „Protokół ze spotkania” (PDF) . Komisja Autostrad stanu Arkansas. 1953–1969 . Źródło 3 września 2017 r .
Linki zewnętrzne
Media związane z Arkansas Highway 114 w Wikimedia Commons