Autostrada Gary'ego

Autostrada Gary'ego Zachodnia australia
Gary Highway w Australii Zachodniej
Informacje ogólne
Typ	Ścieżka
Długość	323 km (201 mil)
Ograniczenia
Zapas paliwa	Kunawaritji
Udogodnienia	Nic

Autostrada Gary to odległa, nieutwardzona droga w środkowej Australii Zachodniej, biegnąca przez pustynię Gibsona i Wielką Pustynię Piaszczystą . Został zbudowany przez Gunbarrel Road Construction Party Len Beadell w kwietniu i maju 1963 roku i nazwany na cześć syna Beadella, który urodził się w lutym tego roku. Łączy autostradę Gunbarrel z Everard Junction na południu z Gary Junction Road w Gary Junction na północy. Jest to jeden z zaledwie dwóch torów północ-południe na centralnych pustyniach Australii Zachodniej, drugim jest Sandy Blight Junction Road , również zbudowany przez Len Beadell.

Ciekawe miejsca

Autostrada Gary mija kilka interesujących punktów na swojej 323-kilometrowej (201 mil) pustynnej przeprawie:

• Krater Veevers , dostępny przez tor 16 kilometrów (9,9 mil) na wschód. Księga gości zawiera wpisy oryginalnego zespołu, który zidentyfikował krater. Ten krater po wybuchu meteorytu jest jednym z zaledwie 15 znanych na całym świecie i tylko 3 w Zachodniej Australii. Dobry opis można znaleźć na stronie Australian Government Heritage.
• Zwrotnik Koziorożca , z kilkoma znakami znaczników w różnych miejscach, ze względu na przesunięcie tropików w czasie spowodowane zmiennym nachyleniem osi Ziemi względem jej płaszczyzny orbity.
• Windy Corner, skrzyżowanie na końcu Talawana Track . Początki nazwy „Windy Corner” można przeczytać w książce Beadella End Of An Era z 1983 roku .
• McDougall Knoll, który jest dobrym punktem widokowym. W puszce zaciśniętej w kopcu znajdują się notatki od odwiedzających.
• Skrzyżowanie Trasy Orlickiej, która na większości swojej długości jest mocno zarośnięta.
• Patience Well, studnia odwiedzona i nazwana przez Davida Carnegie w 1896 roku, 15,2 km (9,4 mil) na wschód od Windy Corner.
• Rezerwat przyrody Gibson Desert, który obejmuje filar McPhersons. Znajduje się 30 km od toru, ale jest spektakularnym punktem orientacyjnym ze wspaniałymi widokami na Pustynię Gibsona i dostępem do Mulgan Rockhole.
• Pokrętło Charliesa.
• Everard Junction na Gunbarrel Highway, gdzie znajduje się księga gości.

Opis

Tor jest jednopasmowy, stosunkowo wolny od zarośli, ale pofałdowany na całej swojej długości. Jest w większości prosta, z wyjątkiem odcinka od 22,85°S do 22,88°S, gdzie tor skręca wokół wydm . Był spławny (wrzesień 2007) z twardą nawierzchnią z piasku i żwiru. Na południowym krańcu znajduje się kilka rozlewisk w rezerwacie przyrody Gibson Desert.

Przybliżona długość toru wynosi 425 kilometrów (264 mil), w tym wycieczki boczne do Veevers Crater i McPhersons Pillar. Jest bardzo odległy, a oba końce znajdują się setki kilometrów od jakichkolwiek osad lub punktów zaopatrzenia. radio HF lub telefon satelitarny , ponieważ wzdłuż tego toru nie ma żadnych udogodnień, a podróżni powinni być samowystarczalni pod względem paliwa, żywności, wody i wsparcia pojazdów. Najbliższe północne zapasy znajdują się w Kunawarritji w pobliżu Studni 33 na trasie Canning Stock Route i Kiwirrkurra na Gary Junction Road lub na południu, około 300 kilometrów (190 mil) na południowy wschód od Everard Junction w Warburton Roadhouse lub Carnegie Station na zachodzie.

Galeria

• 

  Gary Highway z Everard Junction

• 

  Filar McPhersona

• 

  Mulgan Rockhole

• 

  Panorama krateru meteorytu Veevers

Zobacz też

 Portal australijskich dróg