Autostrada Iowa 152
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez Iowa State Highway Commission | ||||
Długość | 1,402 mil (2,256 km) | |||
istniał | 1980–2014 | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | I-35 / CR R35 w pobliżu Osceola | |||
Wschodni kraniec | US 69 w Osceoli | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Iowa | |||
Powiaty | Clarke'a | |||
System autostrad | ||||
|
Iowa Highway 152 ( Iowa 152 ) była bardzo krótką trasą łączącą Interstate 35 (I-35) i US Route 69 (US 69) w pobliżu Osceola w stanie Iowa . Przez Iowa I-35 i US 69 to w większości trasy równoległe; Iowa 152 łączyła obie trasy w najwęższym miejscu między nimi. Trasa powstała w 1980 roku z części Clarke County Road R35 i nie uległa żadnym zmianom w przebiegu, gdy była wyznaczona. Autostrada została przekazana hrabstwu Clarke i miastu Osceola w 2014 roku.
Opis trasy
Iowa 152 rozpoczęła się na skrzyżowaniu diamentów wzdłuż I-35 na północny zachód od Osceola . CR R35 jechał dalej wzdłuż jezdni na północ i zachód, gdy Iowa 152 kierowała się na południowy-wschód. Mijała wiejskie domy i zalesione obszary wzdłuż dwupasmowej drogi. Dwie trzecie mili (1,1 km) na wschód od I-35 autostrada skręcała na południe, przechodząc między farmami. Zaledwie jedną piątą mili (0,32 km) od jej wschodniego krańca, skręciła z powrotem na wschód i przekroczyła granice miasta do Osceola. Iowa 152 zakończyła się na skrzyżowaniu z US 69 , która biegnie wzdłuż Main Street w Osceola. Wiejska część autostrady miała ok średni roczny ruch dobowy wyniósł 940 pojazdów, natomiast na odcinku w granicach miasta obsłużono 1270 pojazdów.
Historia
Iowa 152 została wyznaczona w 1980 roku z segmentu CR R35. Zgodnie z przeznaczeniem był w całości utwardzony i nie podlegał żadnym zmianom trasy.
W 2014 roku Iowa DOT negocjowała przeniesienie Iowa 152 do hrabstwa Clarke i miasta Osceola. Zgodnie z sekcją 306.8 Kodeksu stanu Iowa, za każdym razem, gdy jezdnia jest przenoszona z jednej jurysdykcji do innej, autostrada musi być w dobrym stanie lub agencja przekazująca musi dokonać jednorazowej płatności na rzecz agencji przyjmujących kwotę, która byłaby zapłacić za remont drogi. W przypadku Iowa 152, Iowa DOT zapłaciła hrabstwu Clarke 2,5 miliona dolarów, w tym płatność na rzecz miasta Osceola.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiegała przez hrabstwo Clarke .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Gmina Osceola | 0.000 | 0.000 | I-35 (zjazd 36) / CR R35 | Droga biegnie dalej jako CR R35 | |
Osceola | 1.402 | 2.256 | Stany Zjednoczone 69 | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |