Autostrada Luizjana 1065
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez Louisiana DOTD | ||||
Długość | 11,1 mil (17,9 km) | |||
istniał | 1955 zmiana numeracji – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | USA 190 w Hammond | |||
LA 3234 w Hammond LA 1064 w Tickfaw LA 442 w Tickfaw |
||||
północny koniec | US 51 / LA 1063 w Niepodległości | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Luizjana | |||
Parafie | Tangiapahoa | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
Louisiana Highway 1065 ( LA 1065 ) to głównie wiejska autostrada w parafii Tangipahoa w Luizjanie , między Hammond i Independence . Na bardziej ruchliwym południowym krańcu jest znana jako North Cherry Street, a poza Hammond, North Cherry Street Extension. LA 1065 to dwupasmowa autostrada na całej swojej długości 11,1 mili (17,9 km).
Opis trasy
Od południa LA 1065 zaczyna się w US 190 w Hammond's Historic District. Kierując się na północ, łączy Ponchatoula Creek i tworzy skrzyżowanie w kształcie litery T z LA 3234 (University Avenue) na zachodzie. Opuszcza Hammond i wjeżdża do Tickfaw, przecinając LA 1064 (Natalbany Road) i LA 442 . Na północ od LA 442, LA 1065 wjeżdża do Independence i ma sześć ostrych zakrętów, z których ostatni łączy się z Cypress Street w pobliżu centralnej Independence. Na skrzyżowaniu Cypress Street i Tiger Avenue (nazwanej tak, ponieważ tygrys jest maskotką sąsiedniej Independence High School ), LA 1065 skręca na zachód, podążając za Tiger Avenue, przecinając Canadian National Railway i natychmiast kończąc się na prostopadłej US 51 (West Aleja Kolejowa); bezpośrednio po drugiej stronie tego skrzyżowania, LA 1063 (powiązany z Fifth Street) przyjmuje trajektorię LA 1065 i Tiger Avenue.
LA 1065 obsługuje wyjścia z Southeastern Louisiana University przez LA 3234 . Ponadto pełni funkcję drogi prowadzącej z gospodarstwa rolnego na rynek i wraz z LA 442 ułatwia rekreacyjny dostęp do rzeki Tangipahoa .
Historia
LA 1065 to stara droga, której pierwotna rola w łączeniu Hammond i Independence została przejęta w latach trzydziestych XX wieku przez US 51 , która z kolei została odsunięta na bok w latach sześćdziesiątych przez I-55 .
LA 1065 ma anomalię na swoim południowym końcu. US 190 w tamtym momencie była pierwotnie trasą dwukierunkową w całości na Thomas Street w Hammond. W latach sześćdziesiątych US 190 w Hammond została zrekonstruowana jako podzielona autostrada , z ruchem w kierunku zachodnim na Thomas Street i ruchem w kierunku wschodnim, jedną przecznicę na południe, na Morris Street. Ale w tej zmianie, przypadkowo, nie przewidziano, że jedna przecznica Cherry Street między Morris Street i Thomas Street stanie się autostradą stanową. Po namyśle, ruch w kierunku wschodnim na US 190 ma znak z napisem „TO” LA 1065 ze strzałką w lewo. Oficjalnie ruch na LA 1065 odbywa się dopiero na północ od Thomas Street.
Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w parafii Tangipahoa .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Hammonda | 0.00 | 0.00 | USA 190 | Końcówka południowa | |
1.08 | 1,74 | LA 3234 (University Avenue) | |||
Tickfaw | 3.13 | 5.04 | LA 1064 (Droga Natalbany) | ||
5.56 | 8,95 | LA 442 | |||
Niezależność | 10.22 | 16.45 | US 51 (West Railroad Avenue) / LA 1063 (Fifth Street) | Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :