Autostrada M-5 (Czarnogóra)

Autostrada M-5
Magistralni umieścić M-5
Informacje o trasie
Część E-65 / E-80
Długość	77,7 km (48,3 mil)
istniał	1971 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	M-2 / E-763 w Ribarevine
Główne skrzyżowania	R-2 w Berane R-12 w Budimlji R-12 w Kalačach R-5 w Rożajach R-6 w Most Zeleni ( Rožaje )
Wschodni kraniec	22 / E65 / E80 w Dračenovac (granica z Serbią )
Lokalizacja
Kraj	Czarnogóra
Gminy	Herceg Novi , Kotor , Budva , Bar , Podgorica , Kolašin , Mojkovac , Bijelo Polje , Berane , Rožaje
System autostrad
Transport w Czarnogórze Autostrady
← M-4 → M-6

Autostrada M-5 ( Czarnogóra : Magistralni umieścić M-5 ) (dawniej część autostrady M-2 na wschód od Ribarevine ) to jezdnia Czarnogóry .

Historia

Autostrada M-5 była częścią historycznej autostrady M-2 w Czarnogórze. Budowa tej autostrady rozpoczęła się w 1953 roku, a zakończyła w 1971 roku.

W styczniu 2016 r. Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej opublikowało rozporządzenie w sprawie kategoryzacji dróg krajowych. Dzięki nowej kategoryzacji część dotychczasowej autostrady M-2 została wyznaczona jako autostrada M-5.

Główne skrzyżowania

Miasto	Lokalizacja	km	mi	Miejsca docelowe	Notatki
Bijelo Polje	Ribarevina	0,0	0,0	M-2 / E-65 / E-80 / E-763 – Bijelo Polje , Mojkovac , Prijepolje ( Serbia )	Zachodni koniec współbieżności E 65 Zachodni koniec współbieżności E 80
Berane	Berane	27,3	17.0	R-2 – Andrijevica
	Budimlja	28.4	17.6	R-12 – Petnjica
Rozaje	Kalacze	50,0	31.1	R-12 – Petnjica
	Rozaje	58,4	36,3	R-5 – Dacići , Peć ( Kosowo )
	Większość Zeleni	59,4	36,9	R-6 – Vuča, Tutin ( Serbia )
	Dračenovac	77,7	48.3	22 / E65 / E80 – Nowy Pazar ( Serbia )	Przejście graniczne z Serbią Wschodni kraniec współbieżności E 65 Wschodni kraniec współbieżności E 80
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili        Koniec współbieżności