Autostrada M-11 (Czarnogóra)

M-11 highway shield}}
Autostrada M-11 Magistralni umieszczają
informacje o trasie
M-11
Długość 10,1 km (6,3 mil)
istniał 1971 – obecnie
Główne skrzyżowania
północny koniec Prom Kamenari – Lepetani w Lepetani
Południowy kraniec M-1 / E-65 / E-80 w Radanovići
Lokalizacja
Kraj Czarnogóra
Gminy Tivat
System autostrad
M-10 M-12

Autostrada M-11 ( czarnogórski : Magistralni put M-11 ) (wcześniej znana jako M-2.1) to jezdnia w Czarnogórze .

Autostrada M-11 służy jako przedłużenie autostrady M-1 , obsługującej Tivat i Tivat Airport . W połączeniu z promem do Kamenari służy również jako skrót do autostrady M-1, omijającej większą część Zatoki Kotorskiej .

Jest to najkrótsza autostrada w Czarnogórze .

Historia

Przed wybudowaniem tunelu Vrmac autostrada M-11 była częścią autostrady M-2, która z kolei była częścią autostrady adriatyckiej, służącej również jako część międzynarodowych dróg elektrycznych E-65 / E-80 . W dniu 27 marca 2014 r. Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej przestawiło trasę autostrady M-2. Drogę regionalną R-22 uznano za zlikwidowaną, a jej trasa została włączona do M-2. W wyniku przegrupowania M-2 nie służył już gminie Tivat . Zamiast tego półwysep Vrmac (a tym samym gmina Tivat) został ominięty przez tunel Vrmac , łączący Radanovići do Kotoru . Trasa przed wyrównaniem z Radanovići i Lepetani (prom) została przemianowana na autostradę M-2.1, podczas gdy pozostała trasa między Lepetani i Škaljari została zdegradowana do drogi gminnej.

W styczniu 2016 r. Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej opublikowało rozporządzenie w sprawie kategoryzacji dróg krajowych. Dzięki nowej kategoryzacji autostrada M-11 została utworzona z poprzedniej autostrady M-2.1.

Główne skrzyżowania

Miasto Lokalizacja km mi Miejsca docelowe Notatki
Tivat Lepetani 0,0 0,0 Do M-1 / E-65 / E-80 promem do Kamenari
Tivat 4.5 2.8
Brak głównych skrzyżowań
Lotnisko Tivat 7.3 4.5
Kotor Radanovići 10.1 6.3 M-1 / E-65 / E-80 Kotor , Budva
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili