Autostrada Mississippi 24

Mississippi Highway 24
Mississippi Highway 24
	MS 24 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDOT
Długość	76,0 mil (122,3 km)
istniał	1932 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	Główna ulica w Fort Adams
	USA 61 w Woodville
Wschodni kraniec	I-55 / US 98 w McComb
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Missisipi
Powiaty	Wilkinson , Amite , Szczupak
System autostrad
	System autostrad stanu Mississippi; Międzystanowy; NAS; Państwo;

Mississippi Highway 24 ( MS 24 ) to autostrada stanowa w Mississippi , Stany Zjednoczone. Autostrada biegnie 76,0 mil (122,3 km) od Fort Adams na wschód do skrzyżowania z Interstate 55 (I-55) i US Highway 98 (US 98) w McComb . Droga przebiega przez Wilkinson , Amite i Pike , obsługując społeczności Woodville , Centerville , Gloster i Wolność . MS 24 ma współbieżności z MS 33 między Centerville i Gloster oraz MS 48 z Liberty na zachód od McComb.

MS 24 został wyznaczony w 1932 roku, aby biec z Fort Adams na wschód do Leakesville , po szutrowych drogach w południowej części stanu. W latach trzydziestych i czterdziestych XX wieku znaczna część trasy została utwardzona i wyrównana. Trasa została przedłużona z Leakesville do z Alabamą w 1953 roku. US 98 zastąpiło oznaczenie MS 24 z McComb na wschód od McLain w 1955 roku, dzieląc MS 24 na dwa segmenty. Segment wschodni został przemianowany na MS 594 w 1958 r. Wschodni koniec został przeniesiony do obecnej lokalizacji w 1967 r., A US 98 zastąpił część prowadzącą do McComb.

Opis trasy

MS 24 wzdłuż jego współbieżności (pokrywania się) z MS 33

MS 24 zaczyna się przy Main Street w Fort Adams w hrabstwie Wilkinson , kierując się na północny wschód jako dwupasmowa niepodzielna droga. Autostrada przechodzi przez mieszankę pól uprawnych i lasów przed wejściem do gęstych lasów. Droga skręca na wschód i biegnie przez obszary leśne z kilkoma polami i domami. Po przejściu przez kilka mil obszarów wiejskich MS 24 kieruje się do Woodville i biegnie na południe przez zalesione dzielnice mieszkalne. Autostrada skręca na wschód w Main Street i mija domy, zanim przejdzie przez handlowe centrum Woodville. Na wschodnim krańcu miasta droga dochodzi do skrzyżowania z ul Stany Zjednoczone 61 . Za tym skrzyżowaniem MS 24 opuszcza Woodville i staje się nienazwaną drogą, która biegnie na południowy wschód przez obszary leśne z pewnym rozwojem. Autostrada skręca na wschód i biegnie przez pola uprawne i lasy. Droga prowadzi przez gęstsze obszary lasów, zbliżając się do Centerville . W tym momencie MS 24 omija miasto na południu i przecina Gloster Southern Railroad , zanim dotrze do skrzyżowania z MS 33 . W tym momencie MS 33 skręca na wschód, tworząc współbieżność z MS 24.

MS 24/MS 33 skręca na północny wschód i wjeżdża do hrabstwa Amite , mijając firmy, gdy omija Centerville na południowym wschodzie. Droga kieruje się na tereny zalesione i skręca na północ, przecinając zachodni koniec MS 48 . Autostrada biegnie dalej na północ przez mieszankę pól uprawnych i lasów; ostatecznie jezdnia skręca na północny wschód. MS 24/MS 33 staje się Captain Gloster Drive, gdy kieruje się do Gloster . Droga przebiega przez obszary zalesione z pewnym rozwojem, ponieważ omija centrum Gloster na południowym wschodzie. MS 33 oddziela się od MS 24, kierując się na północ, podczas gdy MS 24 skręca na wschód, opuszczając Gloster. Autostrada biegnie dalej ze wschodu na południowy wschód przez gęsty las przez kilka mil. Dalej na wschód droga prowadzi przez pola i lasy, gdzie jej nazwa to Main Street.

MS 24 w kierunku wschodnim i MS 33 w kierunku północnym

MS 24 kieruje się na wschód, aby przekroczyć West Fork rzeki Amite do Liberty i przecina południowy koniec MS 567. Autostrada mija zabudowę komercyjną i dochodzi do skrzyżowania z MS 48 / MS 569 . Na tym skrzyżowaniu MS 48/MS 569 skręcają na wschód, aby dołączyć do MS 24 na Main Street, a droga przebiega przez handlowe centrum Liberty. Część MS 24, która biegnie dalej na wschód od tego punktu, aż do McComb, została wyznaczona jako autostrada Jerry Clower na mocy statutu stanu Mississippi 65-3-71.23. Autostrada przecina zachodni koniec MS 584 bezpośrednio przed oddzieleniem MS 569 od MS 24/MS 48 kierując się na północ. Następnie MS 24 / MS 48 przechodzi przez więcej obszarów mieszkalnych z niektórymi firmami, zanim opuści Liberty. Droga staje się nienazwana i prowadzi przez mieszankę pól uprawnych i lasów z okazjonalną zabudową, gdzie zakręca na północny wschód. Autostrada biegnie przez obszary wiejskie przez kilka mil i zawraca na wschód, gdzie przecina East Fork rzeki Amite . MS 24 / MS 48 wkracza do hrabstwa Pike i przechodzi przez kolejne pola uprawne i lasy, przecinając rzekę Tangipahoa bezpośrednio na północ od jeziora Tangipahoa . MS 48 oddziela się od MS 24, kierując się na południe. MS 24 biegnie dalej przez obszary wiejskie z niektórymi firmami, zanim kończy się na skrzyżowaniu koniczyny z I-55 / US 98 na zachód od McComb . W tym momencie jezdnia biegnie dalej na wschód do McComb jako część US 98.

Historia

Do 1928 roku to, co stało się MS 24, istniało jako drogi żwirowe lub nieulepszone. MS 24 został wyznaczony w 1932 roku jako biegnący od Fort Adams na wschód do MS 63 na północ od Leakesville ; droga prowadziła na wschód do McComb, po czym przejeżdżała przez Tylertown , Kolumbię , Hattiesburg i New Augusta . W tym czasie cała autostrada była żwirowa. W 1935 roku wybrukowano część drogi na zachód od Tylertown. Niewielka część drogi między McCallum i New Augusta została wybrukowana rok później. Wybrukowano odcinki MS 24 między Foxworth i Columbia oraz między Beaumont i McLain . W tym samym roku budowano nowe linie trasowania autostrady między McComb i Tylertown, od US 49 na południe od Hattiesburga do Beaumont i od McLain do Leakesville. Ponadto trwała budowa modernizacji MS 24 między Kolumbią a Hattiesburgiem.

Rok później wybrukowano autostradę między Woodville i McComb, ze wschodu Tylertown do Foxworth oraz w hrabstwie Lamar między Kolumbią a Hattiesburgiem. Ponadto MS 24 został przesunięty do nowej, ulepszonej linii trasowania z Hattiesburga na zachód od New Augusta, wzdłuż części US 49 wraz z nowo wybudowaną drogą. W 1943 roku zakończono nowe wyrównanie MS 24 między McComb i Tylertown. Utwardzono również autostradę między Kolumbią a granicą między hrabstwem Marion i hrabstwo Lamar, a także na zachód od New Augusta. W 1944 roku zakończono układanie nawierzchni między McLain i Leakesville. Rok później MS 24 został przeniesiony do bardziej bezpośredniego wyrównania między Hattiesburgiem a New Augusta, które omijało Camp Shelby . MS 24 została przedłużona na wschód od Leakesville do Alabamą w 1953 roku. W tym samym roku wybrukowano część autostrady na zachód od Woodville.

W 1955 roku US 98 zastąpiło oznaczenie MS 24 z US 51 w McComb na wschód od McLain; w rezultacie MS 24 został podzielony na dwa segmenty. W 1957 roku utwardzona część MS 24 na zachód od Woodville została przedłużona dalej na zachód. Wschodni odcinek MS 24 między McLain a granicą z Alabamą został przemianowany na MS 594 w 1958 r. W 1962 r. Autostrada została wybrukowana do punktu na wschód od Fort Adams. Na pozostałej części MS 24 prowadzącej do Fort Adams ukończono układanie nawierzchni w 1964 r. W 1967 r. Wschodni koniec MS 24 został obcięty do obecnego położenia na skrzyżowaniu z I-55; US 98 zastąpiło trasę między tym miejscem a US 51. Od tego czasu MS 24 pozostaje na tej samej linii trasowania.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Wilkinsona	Fort Adamsa	0,0	0,0	Główna ulica Fortu Adamsa	zachodnia końcówka
	Woodville	20.0	32.2	US 61 – Natchez , Baton Rouge
	Centerville	33,4	53,8	MS 33 na południe / Camp Street – Baton Rouge , Centerville	Zachodni koniec współbieżności MS 33
Amita	Centerville	34,4	55,4	East Joseph Street (MS 946 na zachód) - Downtown Centerville	Wschodni koniec niepodpisanego MS 946
		35,7	57,5	MS 48 wschód / East Howard Street – Liberty , McComb , Centerville	Zachodni koniec MS 48
	Gloster	42,9	69,0	East Tate Street (MS 911 na północ) - Downtown Gloster	Południowy koniec niepodpisanego MS 911
		43,3	69,7	East Main Street (MS 913 na północ) - Downtown Gloster	Południowy koniec niepodpisanego MS 913
		43,7	70,3	MS 33 na północ – Crosby	Wschodni koniec współbieżności MS 33
	Wolność	55,5	89,3	MS 567 na północ	Południowy koniec MS 567
		55,8	89,8	MS 48 zachód / MS 569 południe (South Broad Street) - Centerville	Zachodni koniec współbieżności MS 48 / MS 569
		56,0	90.1	MS 584 na wschód (Gillsburg Road Avenue) – Gillsburg	Zachodni koniec MS 584
		56.1	90,3	MS 569 na północ (Old Jackson Road)	Wschodni koniec współbieżności MS 569
Szczupak		74,4	119,7	MS 48 na wschód – Magnolia , park stanowy Percy Quin , pole golfowe Quail Hollow	Wschodni koniec współbieżności MS 48
		75,0	120,7	Wardlaw Road (MS 905 na wschód)	Zachodni koniec niepodpisanego MS 905
	McComb	76,0	122,3	I-55 / US 98 – Tylertown , McComb , Brookhaven , Nowy Orlean	wschodni koniec; I-55 zjazd 15
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności