Autostrada Północnej Karoliny 70
North Carolina Highway 70 | |
|---|---|
| Informacje o trasie | |
| Utrzymywane przez NCDOT | |
| Długość | 196 mil (315 km) Około 1933 r
|
| istniał | 1921–1934 |
| Główne skrzyżowania | |
| Południowy kraniec |
 SC 9 w North Carolina - South Carolina State Line w pobliżu Lake View w Karolinie Południowej
|
| północny koniec |
 US 29 Granica stanu Karolina Północna - Wirginia w pobliżu Danville w Wirginii
|
| Lokalizacja | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Państwo | Karolina Północna |
| System autostrad | |
North Carolina Highway 70 ( NC 70 ) była jedną z oryginalnych autostrad stanowych w amerykańskim stanie Karolina Północna , biegnącą od granicy stanu Karolina Południowa do granicy stanu Wirginia na północ od Greensboro . NC 70 łączyło Greensboro, Aberdeen i Fayetteville .
Opis trasy
Historia
North Carolina Highway 70 była oryginalną autostradą stanową utworzoną w 1921 r. W 1925 r. NC 70 została przekierowana do Lumberton , a następnie na południe do granicy stanu Karolina Południowa, podążając za dzisiejszą NC 41 . Część od Lumberton do Rowland stała się NC 22 . W 1926 NC 70 został umieszczony na obecnym US 220 Alternate w pobliżu Seagrove . W 1927 roku US Route 170 (US 170) uzyskała trasę z Greensboro do granicy stanu Wirginia. Ta część trasy stała się później US 29 . W 1932 roku US 411 otrzymał trasę z Greensboro do Randleman . W 1934 roku NC 70 przestała istnieć. Odcinek od Lumberton do granicy stanu Karolina Południowa stał się NC 41. Odcinek trasy od Lumberton do Red Springs stał się NC 72 . Trasa z Red Springs do Aberdeen stała się NC 211 . Trasa z Pinehurst do Candor stała się NC 2 , az Candor do Greensboro stała się US 220 . US 29 zastąpiło zarówno US 170, jak i NC 70 z Greensboro do granicy stanu Wirginia. [ niewiarygodne źródło ]
