Autostrada Stanowa Minnesoty 32

Autostrada krajowa 32
Autostrada krajowa 32
	MN 32 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MnDOT
Długość	144,845 mil (233,105 km)
istniał	2 listopada 1920 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	MN 34 / CR 35 w pobliżu Barnesville
	; ; ; ; ; ; US 10 w pobliżu Hawley MN 113 w Syre MN 200 w pobliżu Twin Valley MN 102 w Fertile US 2 w Marcoux MN 92 w pobliżu Red Lake Falls US 59 / MN 1 w Thief River Falls
północny koniec	MN 11 w Greenbush
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Minnesota
Powiaty	Clay , Norman , Polk , Red Lake , Pennington , Marshall , Roseau
System autostrad
	System autostrad w Minnesocie; Międzystanowy; NAS; Państwo; Drogi legislacyjne;

Minnesota State Highway 32 ( MN 32 ) to autostrada o długości 144,845 mil (233,105 km) w środkowo-zachodniej i północno-zachodniej Minnesocie , która biegnie od skrzyżowania z State Highway 34 w Tansem Township niedaleko Barnesville i biegnie dalej na północ do skrzyżowania z State Highway Autostrada 11 w Greenbush w hrabstwie Roseau .

Opis trasy

State Highway 32 służy jako trasa północ-południe między Tansem Township , Twin Valley , Fertile , Red Lake Falls , Thief River Falls i Greenbush w środkowo-zachodniej i północno-zachodniej Minnesocie.

Trasa jest również znana jako:

1 ulica w Uleniu
Pierwsza ulica w Twin Valley
Mill Street w Żyznej
Main Avenue i Bridge Street w Red Lake Falls
Broadway Avenue w St. Hilaire
Główna aleja w Thief River Falls
1st Street w Middle River

Autostrada 32 przebiega równolegle do US 75 i US 59 na całej swojej trasie.

Trasa przebiega przez Narodowy Rezerwat Przyrody Glacial Ridge w hrabstwie Polk , na wschód od Crookston , na zachód od Erskine .

Historia

State Highway 32 została założona 2 listopada 1920 r. W tym czasie biegła od State Highway 8 (obecnie US 2) na wschód od Crookston do Greenbush.

Do 1923 roku droga była w większości żwirowa, z odcinkiem nieulepszonego gruntu między Holt i Middle River oraz innym na północ od Strathcona. Całe żwirowanie zostało zakończone do 1930 roku.

W 1933 roku trasa została przedłużona na południe, od US 2 do State Highway 34 na południe od Rollag. To rozszerzenie zostało żwirowane w całości.

Kiedy w Minnesocie powstała droga US 59 w 1935 r., Biegła równolegle z autostradą 32 między Thief River Falls a obecną autostradą 28 hrabstwa Marshall County (na północ od Holt) do 1960 r.

Na północ od US 2 autostrada była wybrukowana na odcinkach w latach czterdziestych XX wieku.

Na południe od US 2, pierwszy odcinek autostrady, który miał zostać utwardzony, znajdował się od skrzyżowania z ówczesną autostradą 31 (obecnie autostradą 200) na północ od Twin Valley do punktu na południe od Fertile w 1937 roku; nawierzchnia została rozszerzona zarówno na Fertile, jak i Twin Valley w 1940 r., a także od US 10 do Hitterdal (chociaż część tego ostatniego odcinka została przywrócona do żwiru w 1943 r.). W 1948 roku został wybrukowany od US 10 na północ do Ulen, a następnie od Ulen do Twin Valley w następnym roku. Układanie nawierzchni od autostrady 102 do US 2 i od Rollag do US 10 wykonano w 1952 r., A ostatni odcinek od autostrady 34 do Rollag w 1954 r., Dzięki czemu trasa została w całości utwardzona.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Glina	Gmina Tansem	0.000	0.000	MN 34 – I-94 , USA 59 , Barnesville	Końcówka południowa
Glina	Gmina Eglon	15.389–15.598 _	24.766–25.103 _	US 10 – Moorhead , Detroit Lakes	Wymieniać
Normana	Strona główna Lake Township	36.460	58.677	MN 113 wschód – Waubun	Zachodni koniec MN 113
	Miasteczko Dzikiego Ryżu	44.822	72.134	MN 200 zachód – Ada	Południowy koniec współbieżności MN 200
	Miasteczko Dzikiego Ryżu	46.949	75.557	MN 200 na wschód – Mahnomen	Północny koniec współbieżności MN 200
Polka	Gmina Garfield	62.425	100.463	MN 102 na północ – Crookston	Południowa pętla MN 102
Polka	Grove Park-Tilden Township	77.001	123.921	US 2 – Crookston , Bagley
Jezioro Czerwone	Miasteczko Lake Pleasant	82.130	132.175	MN 92 na wschód – Brooks	Zachodni koniec MN 92
Penningtona	Wodospad Rzeki Złodzieja	104.234	167.748	US 59 / MN 1 zachód (3rd Street W, 3rd Street E)	Południowy kraniec współbieżności MN 1
Penningtona	Wodospad Rzeki Złodzieja	104.588	168.318	MN 1 na wschód (8th Street E) - Northland Community & Technical College	Północny koniec współbieżności MN 1
Roseau	Greenbush	144.879	233.160	MN 11 – Roseau , Karlstad	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności