Autostrada Stanowa Minnesoty 64

Trunk Highway 64 marker

Autostrada krajowa 64

MN 64 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez MnDOT
Długość 64,817 mil (104,313 km)
istniał 1933 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec MN 210 w pobliżu Motley
Główne skrzyżowania
MN 87 w Badoura Township MN 34 w Akeley
północny koniec
MN 200 w Hendrickson Township , niedaleko Laporte
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Minnesota
Powiaty Cass , Hubbard
System autostrad
  • System autostrad w Minnesocie
Stany Zjednoczone 63 Stany Zjednoczone 65

Minnesota State Highway 64 ( MN 64 ) to autostrada o długości 64,817 mil (104,313 km) w północno-środkowej Minnesocie , która biegnie od skrzyżowania z State Highway 210 w Motley i biegnie dalej na północ do jej północnego końca na skrzyżowaniu z State Highway 200 w pobliżu Laporte i Kabekona.

, uznana za ważną alternatywną trasę do zatłoczonej autostrady 371 , została wyznaczona na całej swojej długości jako Regionalny Korytarz Minnesoty.

Opis trasy

State Highway 64 służy jako trasa północ-południe w północno-środkowej Minnesocie między Motley , Akeley i Hendrickson Township .

Autostrada 64 przebiega przez następujące lasy:

Ta trasa jest często używana przez kierowców jako skrót między Bemidji a Twin Cities, aby uniknąć korków na pobliskiej autostradzie 371 . Autostrada 64 jest równoległa do autostrady 371.

US Highway 10 znajduje się cztery przecznice od południowego końca autostrady 64 w Motley przy State Highway 210 .

Historia

Autostrada 64 została dopuszczona między Motley i Akeley w 1933 r. Część trasy od Akeley do State Highway 200 została dopuszczona w 1949 r., Ale została zbudowana dopiero w połowie lat 60. XX wieku.

Autostrada 64 była nadal prymitywną drogą w 1940 roku. Pierwotny odcinek został całkowicie utwardzony pod koniec lat pięćdziesiątych. Odcinek trasy między Akeley a autostradą 200 został zbudowany jako nowa droga do 1965 roku.

Autostrada 64 została przebudowana w 1998 roku pomiędzy jej skrzyżowaniami z drogą krajową 87 . Ostry zakręt o 90 stopni na tym odcinku został wygładzony, a droga poszerzyła się przez bagnisty obszar ze stromymi spadkami po obu stronach prowadzącymi do wypełnionych wodą rowów.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Cass Gmina Maj 0.000 0.000 MN 210 Brainerd , Motley Końcówka południowa
Gmina Byron 10.950 17.622
CSAH 30 na zachód
Gmina Topola 18.187 29.269
CSAH 24 na wschód (62nd Street)
18.685 30.071
CSAH 23 zachód (60th Street SW)
Gmina Anzel 25.279 40.683
CSAH 20 zachód – Nimrod , Sebeka
Linia miejska Ansel - McKinley
27.784 44.714
CSAH 2 wschód (24th Street SW) - Pine River
Gmina McKinley 30.833 49.621
CSAH 19 zachód (12th Street)
33.839 54.459
MN 87 wschód – Backus
Południowy kraniec MN 87 zachodzi na siebie
Hubbarda Gmina Badoura 38.737 62.341
MN 87 zachód - US 71
Północny kraniec MN 87 zachodzi na siebie
Gmina White Oak 44.753 72.023
CSAH 33 zachód – Nevis
Akley 48.312 77.751
CSAH 12 wschód
48.702 78.378
MN 34 zachód – Park Rapids
Zachodni kraniec MN 34 pokrywa się
49.306 79.350
MN 34 wschód – Walker
Wschodni kraniec MN 34 zachodzi na siebie
Gmina Hendrickson 64.889 104.429 MN 200 Bemidji , Laporte Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych