Autostrada Stanowa Minnesoty 64
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez MnDOT | ||||
Długość | 64,817 mil (104,313 km) | |||
istniał | 1933 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | MN 210 w pobliżu Motley | |||
MN 87 w Badoura Township MN 34 w Akeley |
||||
północny koniec |
MN 200 w Hendrickson Township , niedaleko Laporte |
|||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Minnesota | |||
Powiaty | Cass , Hubbard | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
Minnesota State Highway 64 ( MN 64 ) to autostrada o długości 64,817 mil (104,313 km) w północno-środkowej Minnesocie , która biegnie od skrzyżowania z State Highway 210 w Motley i biegnie dalej na północ do jej północnego końca na skrzyżowaniu z State Highway 200 w pobliżu Laporte i Kabekona.
, uznana za ważną alternatywną trasę do zatłoczonej autostrady 371 , została wyznaczona na całej swojej długości jako Regionalny Korytarz Minnesoty.
Opis trasy
State Highway 64 służy jako trasa północ-południe w północno-środkowej Minnesocie między Motley , Akeley i Hendrickson Township .
Autostrada 64 przebiega przez następujące lasy:
- Lasy stanowe Foot Hills w hrabstwie Cass
- Las stanowy Badoura w południowo-wschodnim hrabstwie Hubbard
- Paul Bunyan State Forest w hrabstwie Hubbard
Ta trasa jest często używana przez kierowców jako skrót między Bemidji a Twin Cities, aby uniknąć korków na pobliskiej autostradzie 371 . Autostrada 64 jest równoległa do autostrady 371.
US Highway 10 znajduje się cztery przecznice od południowego końca autostrady 64 w Motley przy State Highway 210 .
Historia
Autostrada 64 została dopuszczona między Motley i Akeley w 1933 r. Część trasy od Akeley do State Highway 200 została dopuszczona w 1949 r., Ale została zbudowana dopiero w połowie lat 60. XX wieku.
Autostrada 64 była nadal prymitywną drogą w 1940 roku. Pierwotny odcinek został całkowicie utwardzony pod koniec lat pięćdziesiątych. Odcinek trasy między Akeley a autostradą 200 został zbudowany jako nowa droga do 1965 roku.
Autostrada 64 została przebudowana w 1998 roku pomiędzy jej skrzyżowaniami z drogą krajową 87 . Ostry zakręt o 90 stopni na tym odcinku został wygładzony, a droga poszerzyła się przez bagnisty obszar ze stromymi spadkami po obu stronach prowadzącymi do wypełnionych wodą rowów.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Cass | Gmina Maj | 0.000 | 0.000 | MN 210 – Brainerd , Motley | Końcówka południowa |
Gmina Byron | 10.950 | 17.622 |
CSAH 30 na zachód |
||
Gmina Topola | 18.187 | 29.269 |
CSAH 24 na wschód (62nd Street) |
||
18.685 | 30.071 |
CSAH 23 zachód (60th Street SW) |
|||
Gmina Anzel | 25.279 | 40.683 |
CSAH 20 zachód – Nimrod , Sebeka |
||
Linia miejska Ansel - McKinley |
27.784 | 44.714 |
CSAH 2 wschód (24th Street SW) - Pine River |
||
Gmina McKinley | 30.833 | 49.621 |
CSAH 19 zachód (12th Street) |
||
33.839 | 54.459 |
MN 87 wschód – Backus |
Południowy kraniec MN 87 zachodzi na siebie | ||
Hubbarda | Gmina Badoura | 38.737 | 62.341 |
MN 87 zachód - US 71 |
Północny kraniec MN 87 zachodzi na siebie |
Gmina White Oak | 44.753 | 72.023 |
CSAH 33 zachód – Nevis |
||
Akley | 48.312 | 77.751 |
CSAH 12 wschód |
||
48.702 | 78.378 |
MN 34 zachód – Park Rapids |
Zachodni kraniec MN 34 pokrywa się | ||
49.306 | 79.350 |
MN 34 wschód – Walker |
Wschodni kraniec MN 34 zachodzi na siebie | ||
Gmina Hendrickson | 64.889 | 104.429 | MN 200 – Bemidji , Laporte | Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Mapa trasy :