Autostrada stanowa Oklahomy 146
 | ||||
State Highway 146 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez ODOT | ||||
| Długość | 13,32 mil (21,44 km) | |||
| istniał | C. 1961 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 SH-9 na północ od Ft. Cobb
|
|||
| północny koniec |
 SH-152 na południowy zachód od Bingera
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Oklahoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
State Highway 146 (w skrócie SH-146 ) to krótka autostrada stanowa w hrabstwie Caddo w stanie Oklahoma . Biegnie przez 13,32 mil (21,44 km), łącząc State Highway 9 z State Highway 152 , na skrzyżowaniu zwanym czasami Three-Way Corner . Zapewnia dostęp do jeziora Fort Cobb i parku stanowego Fort Cobb . Po drodze przechodzi przez Alberta . Nie ma oznaczonych literami tras bocznych.
SH-146 został dodany do systemu autostrad państwowych około 1961 roku. Autostrada powstała zgodnie z obecnym przebiegiem i zawsze była utwardzona na całej swojej trasie.
Opis trasy
State Highway 146 zaczyna się na SH-9 na północ od Fort Cobb . SH-146 kieruje się na północ przez jedną milę (1,6 km), po czym ostro skręca na wschód. Po około pół mili (0,80 km) autostrada skręca na północny-zachód, przecinając Cobb Creek, ujście jeziora Fort Cobb . Następnie autostrada wraca na właściwy kurs na północ, mijając około jednej mili (1,6 km) na wschód od jeziora. Po około pięciu milach (8,0 km) autostrada skręca o kolejne dziewięćdziesiąt stopni na wschód, wracając na północ po około trzech czwartych mili (1,21 km). Dwie mile (3,2 km) na północ od tego zakrętu przebiega autostrada Albert , lokalizacja nieposiadająca osobowości prawnej. SH-146 biegnie dalej na północ od Alberta przez pięć mil (8,0 km), zanim dotrze do Three Way Corner, jego skrzyżowania z SH-152 , gdzie się kończy.
Historia
SH-146 po raz pierwszy pojawił się na oficjalnej mapie stanu z 1962 roku. Autostrada przebiegała wówczas swoim obecnym przebiegiem, a na całej jej długości została utwardzona. Od 1962 roku na trasie nie wprowadzono żadnych zmian.
Lista skrzyżowań
Cała trasa przebiega w hrabstwie Caddo .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.00 | 0.00 |
SH-9
|
Końcówka południowa | |
| | 13.32 | 21.44 |
SH-152
|
Północny koniec | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
- ^ a b Departament Transportu Oklahomy (nd). Mapy sekcji kontrolnej: hrabstwo Caddo (PDF) (mapa) (wyd. 2010–2011). Nie podano skali. Oklahoma City: Departament Transportu Oklahomy . Źródło 12 listopada 2012 r .
- ^ Oklahoma Atlas and Gazetteer (mapa). 1:200 000. Delorme. 2006.
- ^ Oklahoma 1962 (PDF) (mapa). Departament Autostrad Oklahomy . Źródło 8 lutego 2013 r .
- ^ Oficjalna mapa stanu (PDF) (mapa) (wyd. 2013–14). Departament Transportu Oklahomy . Źródło 8 lutego 2013 r .