Autostrada stanowa Oklahomy 65

State Highway 65
State Highway 65
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez ODOT
Długość	44,4 mil (71,5 km)
istniał	1932 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 70 na wschód od Randlett
północny koniec	SH-17 w Sterlingu
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Oklahoma
System autostrad
	System autostrad stanu Oklahoma; Międzystanowy; NAS; Państwo; autostrady;

State Highway 65 , zwykle znana jako SH-65 lub OK-65 (lub po prostu Highway 65 ) to autostrada z północy na południe w Oklahomie . SH-65 przemieszcza się 44,4 mil (71 km) z US-70 na wschód od Randlett do State Highway 17 w Sterling . Nie ma tras oznaczonych literami.

Opis trasy

State Highway 65 zaczyna się w US-70 12 mil (19 km) na wschód od Randlett w Cotton County . Stamtąd kieruje się na północ w kierunku Temple . Na zachodnich obrzeżach tego miasta SH-65 spotyka SH-5 i rozpoczyna z nim krótką współbieżność . Dwie autostrady prowadzą na wschód przez miasto na Oregon Street, zanim dotrą do Commercial Avenue, gdzie SH-5 rozdziela się na południe, a SH-65 skręca na północ. SH-65 biegnie dalej na północ przez Commercial przez trzy przecznice, a następnie skręca w prawo, kierując się na wschód w Boundary Street. Gdy autostrada opuszcza miasto, skręca z powrotem na właściwy kurs na północ.

SH-65 kontynuuje podróż na północ, spotykając SH-53 . SH-65 wjeżdża do hrabstwa Comanche na południe od Hulen , gdzie skręca na wschód, by na krótko równolegle do linii hrabstwa, po czym zawraca na północ. Autostrada przechodzi przez Letita, zanim przecina SH-7 w nieposiadającym osobowości prawnej Pumpkin Center . Następnie trasa biegnie dalej na północ przez 13 mil (21 km), po czym kończy się na SH-17 w Sterling.

Historia

State Highway 65 została oddana do użytku między czerwcem 1932 a sierpniem 1933, po raz pierwszy pojawiła się na mapie Departamentu Autostrad z sierpnia 1933 roku. Pierwotnie SH-65 rozpoczął się w Red River jako kontynuacja TX-148 i rozciągał się na północ do Walters , korzystając z obecnych tras SH-5B, małego odcinka SH-5A i SH-5. Do października 1935 r. Autostrada została przedłużona, aby obejmowała większość jej dzisiejszej trasy; SH-65 nadal korzystał z tego, co jest teraz SH-5B, ale skręcił na wschód na obecnym północnym końcu tej trasy, aby połączyć się z SH-5 do Temple, na północ od której korzystał ze swojej obecnej trasy do Sterling. W Sterling SH-65 skręcił na zachód, kończąc się na US-277 w Elgin . W tym momencie autostrada była całkowicie nieutwardzona, a tylko odcinek równoległy z SH-5 i trasą Elgin – Sterling był żwirowany. Pozostałą część trasy stanowiły drogi gruntowe.

Prawie cała State Highway 65 została wycofana z eksploatacji w pewnym momencie między kwietniem 1937 a kwietniem 1938. Zachowano tylko część między linią Teksasu a US-70. Niewspółbieżne odcinki dawnej trasy SH-65 na północ od US-70 zostały usunięte z systemu autostrad stanowych, z wyjątkiem części od Elgin do Sterling, która stała się zachodnim przedłużeniem SH-17. W 1940 roku ta zmiana została w większości cofnięta - cała autostrada między Temple a Sterling została przywrócona jako SH-65. Jednak to spowodowało, że odcinek autostrady łączący US-70 z TX-148 był nieciągły od pozostałej części autostrady. W tym momencie południowy odcinek autostrady i część trasy między Temple a SH-53 były żwirowane.

W 1941 r. południowa część SH-65 została opuszczona, by zostać odrestaurowana w następnym roku, a następnie ponownie usunięta do czerwca 1944 r. Odcinek drogi gruntowej między US-70 a Temple został również dodany do SH-65 przez Czerwiec 1944, wyznaczając autostradę na jej obecnych końcach.

Do 1956 roku jedynym pozostałym żwirowym odcinkiem autostrady 65 był odcinek między SH-53 a linią hrabstwa Comanche. Trasa została całkowicie utwardzona do 1966 roku.

Lista skrzyżowań

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Bawełna		0,0	0,0	USA 70	Końcówka południowa
	Świątynia	8.0	12.9	SH-5
	Świątynia	8.5	13.7	SH-5
		15.0	24.1	SH-53
Komancz	Centrum dyni	31,8	51,2	SH-7
Komancz	szterling	44,4	71,5	SH-17	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Oklahoma State Highway 65

KML pochodzi z Wikidanych