Autovia A-23
Autovía A-23 | |
---|---|
Autovía Mudéjar | |
Informacje o trasie | |
Długość | 440,1 km (273,5 mil) |
Główne skrzyżowania | |
Z | Sagunto |
Do | Somport |
Lokalizacja | |
Kraj | Hiszpania |
System autostrad | |
|
Autovía A-23 to autostrada w Aragonii w Hiszpanii .
A-23 to ulepszenie N-330 i N-234 . Od czerwca 2020 r. Rozpoczyna się w prowincji Huesca , a następnie biegnie na południe do Saragossy . Następnie biegnie wzdłuż rzeki Jiloca na południe do Teruel , przez Sierra d'Espada, do wybrzeża w Sagunto . Plany zakładają, że autostrada dotrze do granicy francuskiej w Somport, gdzie od 2003 r. funkcjonuje dwupasmowy tunel transgraniczny o długości 8,6 km. Autostrada jest również znana jako Autovía Valencia-Francia lub Autovía Sagunto - Somport .
Po całkowitym ukończeniu będzie służyć jako ważne połączenie między Walencją , Aragonią , Krajem Basków i Francją przez tunel Somport. Autostrada nosi przydomek „ kręgosłup Aragonii ”, ponieważ biegnie wzdłuż regionu z północy na południe.
A-23 przebiega przez korytarze N-234 , między Sagunto i Retascón oraz N-330 między Retascón i Jaca . Droga jest nowa i niezależna od dróg krajowych, z dwoma wyjątkami, z których jedna znajduje się 10 km od Viver (wzgórze Ragudo), a druga między Nueno i Monrepós, około 75 km na południe od Somport, przy użyciu części N-330 do pokonania trudnego terenu z gór Pre-Pirenejów . To był najdroższy w budowie odcinek autostrady.
Nazwa
Nazwa autostrady wywodzi się, podobnie jak prawie wszystkie hiszpańskie „drogi krajowe” przekształcone w autostrady, od dwóch pierwszych cyfr dawnej nazwy (N-23 4>A-23). Litera A oznacza autostrady należące do Ministerstwa Rozwoju.
A-23 ma również nomenklaturę europejską, jako część europejskiej trasy E07, która łączy Pau we Francji z Saragossą w Hiszpanii .
Na odcinku francuskim trasa nazywa się RN134 i łączy Pau z Oloron-Sainte-Marie i Hiszpanią.
Historia
A-23 to nowa autostrada, która biegnie tą samą trasą dwóch dróg krajowych, N-234 między Sagunto i Daroca - Retascón oraz N-330 między Retascón i Jaca . Budowę rozpoczęto w 1999 roku w mieście Sagunto, a obecnie na północy prowincji Huesca trwają jeszcze odcinki .
Odcinek rozciągający się od Calamocha do Rzymian autostrady A-23 ma 27,8 km długości i kosztuje 98,7 mln euro .
Ukończono budowę autostrady między Teruel , Saragossą i Huescą , co oznacza, że wszystkie trzy stolice prowincji Aragonii są połączone. Od końca 2019 roku A-23 kursuje nieprzerwanie aż do Lanave w pobliżu Sabiñánigo , ale prace na niektórych odcinkach na północ od tego punktu nadal pozostają niedokończone, ponieważ plany połączenia z Jaca i ostatecznie z granicą francuską nie zostały jeszcze ukończone. Trasa łączy się również z Saragossy do Kantabrii przez A-68, do północnej Nawarry, Pampeluny i Kraju Basków przez A-21 (również niedokończoną) oraz do Lleida przez A-22, która jest bliska ukończenia.
Kwestie
Odcinek między Saragossą a Huescą stwarza problemy dla lekkich ciężarówek, gdy w Cierzo występują silne podmuchy wiatru.
Na odcinku Turolense wystąpiły pobudowlane problemy z oderwaniem się stoków, Chirico i ciągłym niebezpieczeństwem wpływu na ruch w ciągu kilku miesięcy od otwarcia, aw 2009 r. musiały zostać uruchomione prace remontowe w celu zidentyfikowania problemów związanych z podlewaniem i osiadaniem.
W dniu 22 lipca 2010 r. Cięcie finansowania przez hiszpańskie Ministerstwo Rozwoju wymusiło opóźnienie dwóch budowanych odcinków między Nueno i Jaca oraz trzeciego między Jaca i Santa Cilia de Jaca (patrz sekcje diagramu) od jednego do czterech lat . Prace zostały następnie wznowione.
Obecna ścieżka
Obecnie autostrada biegnie od miasta Sagunto w pobliżu Walencji do miasta Nueno w pobliżu Huesca . Pomiędzy Nueno i Sabiñánigo istnieje kilka odcinków już przekształconych w autostrady, chociaż niektóre inne są albo zatrzymane, albo w budowie. Autostrada prowadzi również prosto z Sabiñánigo do Jaca .
W tej chwili nie ma aktywnego planu dalszej budowy 19 km od North Jaca do tunelu Somport. Zamiast tego autostrada będzie składać się tylko z ulepszeń drogowych i objazdów przez lokalne miasta. Obecnie czas przejazdu z Sagunto do Somport to ~4 godziny i 36 minut.
Sekcje
Przeznaczenie | Sekcje | Stan (stan na czerwiec 2019 r.) | Kilometry |
---|---|---|---|
A-23 | Sagunto - Soneja | W służbie (1999) | 16,9 |
A-23 | Soneja - Segorbe | W służbie (1999) | 9.5 |
A-23 | Wariant Segorbe | W służbie (1999) | 3,6 |
A-23 | Segorbe -Río Palancia | W służbie (2005) | 6.6 |
A-23 | Río Palancia – Viver | W służbie (2006) | 10.2 |
A-23 | Viver -Barracas | W służbie (2006) | 14.2 |
A-23 | Barracas – Sarrión | W służbie (2006) | 18.2 |
A-23 | Sarrión - Escandón | W służbie (2005) | 20.6 |
A-23 | Escandón - Teruel | W służbie (2005) | 16.6 |
A-23 | Teruel – Santa Eulalia del Campo | W służbie (2005) | 26,8 |
A-23 | Santa Eulalia del Campo - Monreal del Campo | W służbie (2001) | 21.9 |
A-23 | Monreal del Campo - Calamocha | W służbie (2001) | 14.7 |
A-23 | Calamocha - Romanowie | W służbie (2008) | 27,8 |
A-23 | Romano – Mainar | W służbie (2007) | 11.8 |
A-23 | Mainar - Paniza | W służbie (2007) | 13 |
A-23 | Paniza -Torrubia ( Muel ) | W służbie (2007) | 16.8 |
A-23 | Torrubia ( Muel ) – María de Huerva | W służbie (2006) | 13.1 |
A-23 | María de Huerva - Saragossa Sur | W służbie (2005) | 11.6 |
Z-40 | Zaragoza Sur- Zaragoza Este | W służbie (2008) | 14.2 |
A-23 | Saragossa Este- Villanueva de Gallego | W służbie (1991) | 9.5 |
A-23 | Villanueva de Gallego - Zuera | W służbie (1998) | 17 |
A-23 | Zuera - Almudévar | W służbie (1998) | 22 |
A-23 | Almudevar - Huesca | W służbie (1997) | 21.7 |
A-23 | Huesca - Nueno | W służbie (2000) | 12.3 |
A-23 | Nueno -Congosto de Isuela | W służbie (2014) | 5 |
A-23 | Congosto de Isuela- Arguis | W służbie (2019) | 3.3 |
A-23 | Arguis -Alto de Monrepós | W służbie (2014) | 3.2 |
A-23 | Alto de Monrepós- Caldearenas | W służbie (2019) | 4.1 |
A-23 | Caldearenas - Lanave | W służbie (2018) | 12 |
Lanave -Embalse de Jabarrella | Rozwiązanie umowy o pracę (pogłębianie) | 7 | |
Embalse de Jabarrella- Sabiñánigo Sur |
Rozwiązanie umowy o pracę (fundusze zawieszone wiosną 2010 r.) |
2.2 | |
A-23 | Sabiñánigo Sur- Sabiñánigo Este | W służbie (2014) | 3 |
N-330 | Sabiñánigo Este- Sabiñánigo Oeste | Przydzielone środki (oczekujące na otrzymanie) | 6.9 |
A-23 | Sabiñánigo Oeste-Jaca Este | W służbie (2012) | 9.6 |
N-330 | Variante de Jaca (Jaca Este-Jaca Norte) | Planowany projekt (wymagane finansowanie) | 8.04 |
N-330 | Jaca Oeste- Somport | Trwa planowanie | 19 |
N-330 | Túnel de Somport | W służbie (2003) | 8.608 |
- 08.05.2015: Propozycje 2016: http://www.sepg.pap.minhap.gob.es/Presup/PGE2016Proyecto/MaestroDocumentos/PGE-ROM/doc/HTM/N_16_A_V_2_R_1_210_1_117_1.HTM
Trasa
Sagunto - Saragossa
Prędkość | Schemat | Wyjście | W kierunku Saragossy (rosnąco) | W kierunku Sagunto (w dół) | Autostrada | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
Start Autovía Mudéjar |
Koniec Autovía Mudéjar |
V-23 | ||||
3 |
Petrés Castellón - Walencja |
Petrés Castellón - Walencja |
Autopista AP-7 Autostrada A-7 (Hiszpania) | |||
5 | kamizelka | kamizelka | ||||
7 |
Albalat dels Tarongers Estivella - Segart |
Albalat dels Tarongers Estivella - Segart |
||||
Strefa odpoczynku | ||||||
14 |
Serra - Torres-Torres Alfara d'Algímia - Algímia d'Alfara |
Serra - Torres-Torres Alfara de Algimia - Algimia de Alfara |
||||
18 |
Castellón Algar de Palancia - Vall d'Uixó |
Castellón Algar de Palancia - Vall d'Uixó |
N-225 | |||
21 - 22 | Sot de Ferrer | Sot de Ferrer | ||||
24 | Soneja | Soneja | ||||
26 | Villatorgas | Villatorgas | ||||
27 | Geldo - Segorbe | Geldo - Segorbe | ||||
31 | Altura - Segorbe | Altura - Segorbe | CV-25 | |||
33 | Nawadżowie | Nawadżowie | CV-216 | |||
37 | Jérica (sur) | N-234 | ||||
42 |
Viver – Jérica Caudiel |
Viver – Jérica Caudiel |
CV-195 | |||
47 | Viver | Viver | N-234 | |||
57 | Barracas – Puerto del Ragudo | Barracas – Puerto del Ragudo | ||||
59 | Barracas | Barracas | ||||
63 | Święty Augustyn | San Augustyn | ||||
71 |
Olba Albentosa - Venta del Aire |
Olba Albentosa - Venta del Aire |
N-234 | |||
73 |
Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares Albentosa |
Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares Albentosa |
A-1515 N-234 |
|||
76 |
Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera |
Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera |
A-228 N-234 |
|||
78 | Sarrión | Sarrión | N-234 | |||
89 | Droga serwisowa Puebla de Valverde |
Droga serwisowa Puebla de Valverde |
N-234 | |||
92 |
Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
A-232 TE-620 |
|||
Puerto de Escandón - 1223 metry | Puerto de Escandón - 1223 metry | |||||
100 | Formicze | Formicze | TE-V-8011 | |||
105 |
Teruel Sur Cuenca |
Teruel Sur Cuenca |
N-234 N-330 | |||
116 |
Teruel Centro - Alcañíz Cedrillas - Cantavieja |
Teruel Centro - Alcañíz Cedrillas - Cantavieja |
N-420 A-226 |
|||
117 |
Cuenca Teruel Norte – P. La Paz – Alcañíz |
Cuenca Teruel Norte - P. la Paz - Alcañíz |
N-330 N-420 |
|||
124 |
Caudé Albarracín Aeropuerto |
Caudé Albarracín Aeropuerto |
A-1512 | |||
131 |
Cella Celadas |
Cella Celadas |
A-2515 TE-V-1001 |
|||
137 | Villarquemado | Villarquemado | ||||
144 |
Santa Eulalia del Campo Alfambra |
Santa Eulalia del Campo Alfambra |
A-1511 TE-V-1008 |
|||
150 |
Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca |
Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca |
||||
160 |
Villafranca del Campo Singra |
Villafranca del Campo Singra |
||||
165 |
Monreal del Campo Madryt - Alcolea del Pinar |
Monreal del Campo Madryt - Alcolea del Pinar |
N-234 N-211 |
|||
176 |
Caminreal Montalbán - Alcañíz |
Caminreal Montalbán - Alcañíz |
N-211 | |||
180 | Calamocha - Daroca | N-234 | ||||
181 |
Calamocha (sur) Tornos - Bello |
N-234 A-1507 |
||||
185 |
Navarrete-Calamocha Daroca Soria |
Navarrete-Calamocha Daroca Soria |
A-1504 N-234 N-330 |
|||
202 |
Ferreruela de Huerva Báguena Burbáguena |
Ferreruela de Huerva Báguena Burbáguena |
||||
206 |
Lechón Anento |
Lechón Anento |
||||
210 |
Daroca - Nombrevilla - Romanos Calatayud |
Daroca - Nombrevilla - Romanos Calatayud |
A-1506 N-234 |
|||
215 |
Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar |
Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar |
A-2502 N-330 |
|||
Puerto de Paniza - 925 metrów | Puerto de Paniza - 925 metrów | |||||
232 |
La Almunia de Doña Godina Cariñena Sur – Paniza |
La Almunia de Doña Godina Cariñena Sur – Paniza |
A-220 N-330 |
|||
240 | Cariñena Norte | Cariñena Norte | N-330 | |||
245 |
Longares Alfamén |
Longares Alfamén |
A-1304 | |||
255 |
Muel Épila |
Muel Épila |
A-1101 | |||
262 | Botorrita | Botorrita | ||||
268 |
Cadrete María de Huerva |
Cadrete María de Huerva |
N-330 | |||
274 | Cuarte de Huerva | Cuarte de Huerva | ||||
276 |
Autostrada A-68 (Hiszpania) Alcañiz - Castellón Autostrada A-2 (Hiszpania) Madryt - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Pampeluna E-07 A-23 Huesca |
Z-40 | ||||
Koniec Autovía Mudéjar |
Kontynuacja Autovía Mudéjar |
Z-40 |
Saragossa Północ - Nueno
Prędkość | Schemat | Wyjście | W kierunku Nueno (rosnąco) | W kierunku Saragossy (w dół) | Autostrada | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
Start Autovía Mudéjar |
Koniec Autovía Mudéjar |
Z-40 | ||||
292 |
Autostrada A-68 (Hiszpania) Alcañiz - Castellón Autostrada A-2 (Hiszpania) Madryt - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Pampeluna |
Z-40 | ||||
296 |
San Juan de Mozarrifar Polígono „Ciudad del Transporte” |
|||||
298 |
Saragossa Avenida de los Pirineos Plaza del Pilar |
N-330 | ||||
299 |
Polígono „San Miguel” Universidad de San Jorge |
|||||
301 |
Villanueva de Gállego Sur Polígono przemysłowy |
|||||
304 |
Villanueva de Gallego Norte Castejón de Valdejasa |
A-1512 | ||||
314 | Zuera Sur | |||||
316 |
Zuera Ejea de los Caballeros |
|||||
318 |
Zuera Norte San Mateo de Gallego |
|||||
321 |
Ontinar Gurrea Vía de servicio |
|||||
328 |
El Temple Via de service |
|||||
333 |
Gurrea San Jorge Vía de servicio |
N-330a | ||||
341 |
Almudévar Tardienta Alcalá de Gurrea |
A-1211 A-1207 | ||||
347 | Via de Servicio | |||||
356 |
Cuarte Escuela Politécnica Parque Tecnológico |
|||||
357 |
Huesca Sur Cuarte Escuela Politécnica Parque Tecnológico |
Huesca Sur | ||||
360 |
Huesca Centro Pampeluna |
Autostrada A132 (Hiszpania) | ||||
362 | Barbastro - Lerida | N-240 | ||||
364 |
Yéqueda Via de Servicio |
Huesca Norte Yéqueda Via de Servicio |
||||
368 |
Igriés Vía de Servicio |
|||||
372 |
Arascués Nueno Vía de Servicio |
|||||
375 |
Nueno Sabayés |
|||||
Túnel de Nueno L. 494 m |
||||||
Koniec Autovía Mudéjar |
Start Autovía Mudéjar |
N-330 |
Nueno - Jaca-Canfranc
Przez | Prędkość | Schemat | Wyjście | W kierunku Canfranc (rosnąco) | W kierunku Nueno (w dół) | Autostrada | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|---|
N-330 |
Puerto de Monrepós - 1280 metrów Plan rozbudowy w toku |
||||||
N-330 A-23 |
|||||||
A-23 |
Túneles de Monrepós L. 1,484 m |
Tunele | |||||
N-330 A-23 |
|||||||
N-330 | Plan poszerzenia w toku | ||||||
N-330 A-23 |
|||||||
A-23 | 403 | Sabiñánigo Sur | Sabiñánigo Sur | N-330 | |||
A-23 | 406 |
Sabiñánigo Este Yebra de Basa Fiscal |
Sabiñánigo Este Yebra de Basa Fiscal |
N-260 | |||
N-330 | |||||||
N-330 | Plan poszerzenia w toku | ||||||
N-330 A-23 |
|||||||
A-23 | 417 |
Espuéndolas Martillué Droga serwisowa Golf Badaguás |
Espuéndolas Martillué Droga serwisowa |
N-330 | |||
A-23 | 424 |
Jaca Oeste Pamplona Golf Badaguás |
Jaca Oeste Pampeluna |
N-330 N-330a |
|||
N-330 |