BD Rampala

BD Rampala
Jako dyrektor generalny CGR.
Urodzić się	14 listopada 1910 Pannipitiya , brytyjski Cejlon
Zmarł	20 czerwca 1994 (20.06.1994) (w wieku 83)
Narodowość	Sri Lanki
Edukacja	Kottawa Ananda Maha Vidyalaya (wtedy Kottawa Buddhist Mix School), Nalanda College , Colombo Ananda College , Colombo , University of Ceylon
Zawód	Inżynier
Pracodawca	Koleje Sri Lanki
Znany z	Pierwszy główny inżynier mechanik z Cejlonu i dyrektor generalny kolei Sri Lanki

Bamunusinghearachchige Don Rampala MBE (14 listopada 1910 - 20 czerwca 1994) (popularnie znany jako BD Rampala ) był głównym inżynierem mechanikiem , a później dyrektorem generalnym Kolei Sri Lanki . Był pierwszym rodowitym Sri Lanki, który objął stanowisko głównego inżyniera mechanika. W 1956 roku Institution of Locomotive Engineers w Londynie uznał Rampala za najlepszego ówczesnego inżyniera ds. Diesli w Azji.

Edukacja i trening

Rampala urodził się 14 listopada 1910 roku w Pannipitiya Rukmale. Otrzymał wykształcenie w Kottawa Ananda Maha Vidyalaya (wtedy Kottawa Buddhist Mix School) Nalanda College Colombo i Ananda College Colombo.

Po ukończeniu praktyki inżynierskiej w 1934 roku w Colombo University College, wstąpił Ratmalana Railway Mechaniczny Wydział Inżynierii ówczesnej Kolei Rządowych Cejlonu (obecnie Sri Lanka Railways ).

Główny inżynier mechanik

W 1949 roku został mianowany głównym inżynierem mechanikiem Kolei, pierwszym człowiekiem ze Sri Lanki na tym stanowisku. Podczas swojej pracy na tym stanowisku Rampala zauważył, że wiele głównych linii kolejowych na całym świecie przechodzi z lokomotyw parowych na olej napędowy . Złożył propozycję dieslowania kolei Sri Lanki, aw 1953 r. Pierwsza partia lokomotyw spalinowych przybyła z Brush Bagnall w Wielkiej Brytanii. Kiedy lokomotywy zaczęły się psuć, Rampala wprowadził w nich modyfikacje. Podczas inspekcji brytyjskich budowniczych jego modyfikacje zostały zatwierdzone i nie zostały zakwestionowane w stosunku do ich pierwotnego projektu. Przesłał artykuł ze swoimi obserwacjami do Institution of Locomotive Engineers w Londynie, który dał mu pełne uznanie.

Główny menadżer

Rampala został w 1955 roku mianowany dyrektorem generalnym Kolei Sri Lanki.

Rampala starał się ulepszyć koleje. W połowie lat pięćdziesiątych uruchomił pociągi ekspresowe, aby skrócić czas podróży do głównych miejsc docelowych. Nazwane pociągi , takie jak Yal Devi i Udarata Menike , zostały uruchomione pod jego kierownictwem. Kiedy w październiku 1955 roku uruchomił połączenie kolejowe Colombo-Matara Ruhunu Kumari , to sam Rampala prowadził pociąg z Kolombo do Matary.

Aż do lat pięćdziesiątych XX wieku koleje Sri Lanki działały całkowicie z systemem sygnalizacji zamków i bloków . Rampala wprowadził elektroniczną sygnalizację kolorową dla najbardziej ruchliwych części linii kolejowych w 1959 r. Ruch pociągów mógł być wtedy kontrolowany przez scentralizowany panel sterowania ruchem w Maradana , co znacznie poprawiło bezpieczeństwo.

Uznanie

W 1956 roku Institution of Locomotive Engineers w Londynie uznał Rampala za najlepszego inżyniera silników Diesla w Azji.

Śmierć i dziedzictwo

Zmarł 20 czerwca 1994 roku w wieku 84 lat.

Oprócz poprawy bezpieczeństwa na kolei Sri Lanki, Rampala został zapamiętany ze swojego wpływu na kulturę. Stworzył Yal Devi , aby połączyć Kolombo, stolicę i Jaffnę . W ten sposób stworzył ikonę kultury, która przekroczyła wszelkie podziały między północą a południem.

Dalsza lektura

•   Bamunuarachchige Don Rampala; L. Sydney De Silva; Instytucja Inżynierów, Sri Lanka (1991). Historia kolei rządowej Sri Lanki: tom błogosławieństwa BD Rampala . Instytucja Inżynierów, Sri Lanka. ISBN 978-955-9119-00-5 .
• Dziennik Kolejowy . styczeń 1962.
• Cejlon. Departament Kolejnictwa (1960). Raport administracyjny dyrektora generalnego Ceylon Government Railway . rządowy Biuro Publikacji.
• Międzynarodowy Dziennik Kolejowy . Reed Business Pub. 1957.
• Instytucja Inżynierów, Sri Lanka (1990). Transakcje / Instytucja Inżynierów, Sri Lanka . Instytucja.
• Wielka Brytania i Wschód . Wielka Brytania i Wschód, Ltd. 1950.
• Przegląd elektryczny . Przegląd elektryczny, Ltd. 1956.
• Dziennik górniczy: Zapis postępu górnictwa i hutnictwa . Fisher Knight & Co., Ltd. 1958.
•   Sanmugam Arumugam; Bhadra Kamaladasa; DLO Mendis; Dziedzictwo wodne Sri Lanki, Sri Lanka. Ministerstwo Nawadniania i Gospodarki Wodnej (2003). Woda dla ludzi i przyrody: Tom upamiętniający Sanmugam Arumugam: wybór artykułów technicznych honorujących jego oryginalny wkład ... Dziedzictwo wodne Sri Lanki. ISBN 978-955-8907-00-9 .
• Trakcja kolejowa spalinowa . Dziennik Kolejowy. 1953.
• Katalog kolejowy i rocznik . 1975.
• Czasopismo elektryczne . DB Adams. 1950.
• Nowoczesny środek transportu . 1964.
• Instytut Transportu (Londyn, Anglia) (1972). Dziennik .
• Amara Hewamadduma „BD Rampala Sri Lanka Koleje Vishwakarmaya” . Gazeta Rivira News. 28 lutego 2010 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 4 października 2011 r . Źródło 4 maja 2010 r .

Linki zewnętrzne

• Wizjoner, który napędzał kolej