BR Standard Class 7 70048 Armia Terytorialna 1908–1958
70048 Armia Terytorialna 1908–1958 była lokomotywą parową British Railways BR klasy standard 7 (znaną również jako klasa Britannia) , nazwaną na cześć Armii Terytorialnej , będącej częścią armii brytyjskiej .
Kariera
Został zbudowany kosztem 23 445 funtów w Crewe Works , który został ukończony 8 lipca 1954 r. Otrzymał numer przetargowy BR1D „high sided” 982 i został przydzielony do magazynu w Holyhead .
Początkowo bezimienna, dopiero 23 lipca 1958 roku otrzymała tytuł od księcia Norfolk . Prawdopodobnie nie był to przypadek, że maszynistą tego dnia był Fred Brookes, który sam był byłym Terytorialnym. Podczas ceremonii nadania imienia David Blee , dyrektor generalny regionu London Midland , przyznał, że wraz ze wzrostem wykorzystania transportu diesla prawdopodobnie 70048 nie pozostanie w służbie zbyt długo i że nazwa Armia Terytorialna 1908–1958 zostanie zmieniona. zostać przeniesiony do lokomotyw spalinowo-elektrycznych, chociaż nigdy do tego nie doszło.
Podczas swojego życia była przydzielana do różnych magazynów, w tym Chester , Willesden , Newton Heath , Annesley , Aston , Carlisle Upperby i wreszcie Carlisle Kingmoor . To właśnie z tej szopy został ostatecznie wycofany ze służby 6 maja 1967 roku i złomowany 12 września 1967 roku.
Uczczenie pamięci
W dniu 8 listopada 2008 r. zachowana siostrzana lokomotywa nr 70013 „Oliver Cromwell” została tymczasowo przemianowana na 70048 i tymczasowo przemianowana na „Armia Terytorialna 1908–2008” w ramach uroczystości upamiętniających 100. rocznicę powstania Armii Terytorialnej . Nowa nazwa została umieszczona na lewym deflektorze dymu, z oryginalną tabliczką znamionową „Armia Terytorialna 1908–1958” po prawej stronie. Nazewnictwa dokonał książę Gloucester na stacji Quorn na zachowanej kolei Great Central Railway .