Baldwin DRS-6-4-1000

Baldwin DRS-6-4-1000
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel-elektryczny Budowniczy Zakład Lokomotyw Baldwin Model DRS-6-4-1000 Data budowy 1948 - 1949 Całość wyprodukowana 20
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • RRSO A1A-A1A • UIC (A1A)(A1A) Główny ruch 606SC Dążenie Turbo Generator Generator prądu stałego Silniki trakcyjne Silniki trakcyjne prądu stałego Cylindry 6 Przenoszenie Elektryczny Hamulec lokomotywy Proste powietrze Hamulce pociągu Powietrze
Dane dotyczące wydajności Moc wyjściowa 1000 KM (746 kW)
Kariera Widownia Algieria

Baldwin DRS-6-4-1000 to lokomotywa spalinowo-elektryczna zbudowana przez Baldwin Locomotive Works w latach 1948-1949. DRS-6-4-1000 były napędzane turbodoładowanym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 1000 koni mechanicznych ( 746 kW) i jechał na parze trzyosiowych ciężarówek w układzie kół A1A-A1A . 20 z tych modeli zostało zbudowanych dla kolei w Algierii .

Oznaczenie nazwy

DRS — Diesel Road Switcher 6 — Sześć osi 4 — Cztery napędzane osie 1000–1000 koni mechanicznych

Pierwsi nabywcy

Popędzać	Ilość	Numery dróg	Notatki
Algieria FSC	20	040-DC-1 do 040-DC-20	Francuska Rada Zaopatrzenia
sumy	20

• "DRS-6-4-1000" . Strefa Baldwin Diesel . Źródło 26 lutego 2009 .
• Will, Dick (październik – listopad 1970). „Baldwin Tally, część 1” . Dodatkowe 2200 południe : 23–24.