Baldwin DRS-6-6-1500

DRS-6-6-1500
Magma Arizona Railroad nr 10 (nie McCloud River Railroad nr 29) w Arizona Railway Museum
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel elektryczny Budowniczy Zakład Lokomotyw Baldwin Model DRS-6-6-1500 Data budowy luty 1948 – lipiec 1950 Całość wyprodukowana 83
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • RRSO CC Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Główny ruch 608SC Zakres obrotów 625 (maks.) Dążenie Turbodoładowany Cylindry 8 Rozmiar cylindra 12,75 cala × 15,5 cala (324 mm × 394 mm)
Dane dotyczące wydajności Moc wyjściowa 1500 KM (1,12 MW)

Baldwin DRS-6-6-1500 była lokomotywą spalinowo-elektryczną o mocy 1500 koni mechanicznych (1100 kW), która jechała na parze trójosiowych ciężarówek z układem kół CC .

Pierwsi nabywcy

Popędzać	ttc Ilość	Numery dróg	Notatki
Kolej Bessemer i Lake Erie	5	403–407
Kolej Chesapeake i Ohio	3	5530–5532
Chicago i North Western Railway	8	1500-1502, 1505-1509
Duluth, South Shore i Atlantic Railway	4	200–203	do linii kolejowej Soo 384–387
Elgin, Joliet i Kolej Wschodnia	2	500–501	ex Bessemer i jezioro Erie 401–402
Kolej Erie	12	1150–1161
Kaiser Steel	2	1010A, 1010B
Kolej rzeczna McCloud	2	28, 29
Minneapolis, Northfield i Southern Railway	1	15
Kolej Północnego Pacyfiku	1	177	Przenumerowano 525 na Burlington Północnej 407
Firma Południowego Pacyfiku	24	5203–5226
Firma Południowego Pacyfiku	1	5227	Jednostka B
Southern Pacific Company (Teksas i Nowy Orlean)	4	187–190
Węgiel, żelazo i kolej z Tennessee	2	1500, 1501
Kolej Unii	12	613–624
Całkowity	83

•   Pinkepank, Jerry A. (1973). Przewodnik Drugiego Spottera Diesla . Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing . s. 300–302. ISBN 978-0-89024-026-7 .