Baltimore Bombers (proponowana drużyna NFL)
 | |
| Założony | Nie dotyczy |
|---|---|
| Oparte na | Baltimore , Maryland , Stany Zjednoczone |
| Liga | Narodowy Związek Piłki Nożnej |
| Historia zespołu | Proponowany zespół ekspansji, odrzucony przez NFL |
| Barwy drużynowe | Błękit, brąz |
Baltimore Bombers byli proponowaną drużyną ekspansji National Football League z siedzibą w Baltimore w stanie Maryland . Kiedy NFL przyznało drużynom ekspansji dwóm miastom w 1993 roku, Baltimore było jednym z miast rywalizujących o drużynę; miasto straciło swoją poprzednią drużynę , Colts , podczas przeprowadzki w środku nocy dziewięć lat wcześniej. W swojej propozycji potencjalni właściciele zespołu zdecydowali się na „Baltimore Bombers” jako pseudonim zespołu na cześć B -26 Marauder , bombowca z czasów II wojny światowej zaprojektowanego przez Glenn L. Martin Company i produkowanego w Baltimore od 1941 do 1945. Leonard „Boogie” Weinglass, założyciel detalisty Merry-Go-Round , był jednym z potencjalnych właścicieli zespołu ekspansji Baltimore, podobnie jak Malcolm Glazer , który później kupił Tampa Bay Buccaneers .
Decyzja
Baltimore, podobnie jak Memphis i St. Louis , nie otrzymało zespołu ekspansyjnego, zostało odrzucone na rzecz Charlotte w Karolinie Północnej i Jacksonville na Florydzie . Uważano, że propozycja Bombers znalazła się blisko końca listy pretendentów, a komisarz ligi Paul Tagliabue sprzeciwił się jakiejkolwiek ekspansji do Baltimore, mówiąc: „niektóre miasta są miastami piłkarskimi, a niektóre miastami muzealnymi. Myślę, że Baltimore jest miastem-muzeum.
Wkrótce po odrzuceniu przez NFL, Canadian Football League zatwierdziła zespół ekspansji dla Baltimore; pierwotnie ochrzczono Colts, działania prawne ze strony NFL zmusiły zespół do zaprzestania używania nazwy „Colts”. Z zespołem, który ostatecznie został ponownie ochrzczony jako Stallions , Baltimore stało się jednym z kilku amerykańskich rynków wprowadzonych do kanadyjskiego futbolu w ramach niefortunnej ekspansji CFL . Chociaż grali tylko dwa sezony, Stallions byli zdecydowanie najbardziej utytułowaną drużyną ekspansji CFL tamtej epoki, zarówno na boisku, jak i poza nim. Ich sukces był głównym czynnikiem, który wpłynął na decyzję właściciela Cleveland Browns , Arta Modella , o przeniesieniu jego franczyzy NFL do Baltimore , ogłaszając podpisanie umowy na przeniesienie zespołu 6 listopada 1995 r. Dalsze działania prawne ze strony NFL ostatecznie doprowadziły do ugody, na mocy której Modell zgodził się zostawić nazwę i kolory Browns w Cleveland w zamian za franczyzę ekspansji w Baltimore, która przejęła skład Browns. Bombers była jedną z nazw odrzuconych przez zespół w procesie nazewnictwa, a burmistrz miasta Kurt L. Schmoke napisał nawet list odradzający tę nazwę w świetle zamachu bombowego w Oklahoma City i zamachu bombowego na autobus na Jaffa Road odpowiednio w 1995 i 1996 roku. Nazwa Marauders zajęła trzecie miejsce w końcowym głosowaniu. Nowa franczyza NFL stałaby się Baltimore Ravens , podczas gdy Stallions zaprzestali działalności (chociaż ich grupa właścicielska otrzymała nową franczyzę CFL w Montrealu i pomyślnie ponownie podpisała większość składu Stallions).
Proponowane logo
Proponowane główne logo przedstawiało sylwetkę „zwykłego” bombowca z czasów II wojny światowej (a nie sylwetkę B-26 Marauder).
Linki zewnętrzne
- Haberek, Ben. „PROTOTYPY NFL” . Hełmy, hełmy, hełmy . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 września 2014 r . Źródło 19 września 2020 r .