Bariera Kobotoke

Bariera Kobotoke
小仏関跡
Kobotoke-sekisho.jpg
Location in Japan
Location in Japan
Bariera Kobotoke
Location in Japan
Location in Japan
Bariera Kobotoke (Japonia)
Lokalizacja Hachiōji, Tokio , Japonia
Region Region Kanto
Historia
współrzędnych
Okresy Okres Edo
Notatki witryny
Dostęp publiczny Tak

Bariera Kobotoke ( 小仏関跡 , Kobotoke seki ato ) była punktem kontrolnym obsługiwanym przez szogunat Tokugawa w Japonii w okresie Edo w celu kontrolowania podróży na autostradzie Kōshū Kaidō w obecnym mieście Hachiōji w Tokio w regionie Kantō w Japonii . Otrzymał ochronę jako National Historic Site w 1933 roku.

Przegląd

Bariera Kobotoke znajduje się na autostradzie Kōshū Kaidō , która łączyła Edo z prowincją Kai . Była to jedna z Pięciu Tras Edo i była ważną autostradą używaną przez wielu daimyō ze środkowego Honsiu do organizowania procesji sankin-kōtai na dwór Szoguna. Punkt kontrolny znajdował się na granicy Musashi i Sagami na przełęczy Kobotoke na górze Takao .

Bariera została wzniesiona w tym miejscu w okresie Sengoku przez Hojo Ujiteru w pewnym momencie między epokami Tenshō i Bunroku (1573-1592) jako część jego obrony przed potężnym i agresywnym klanem Takeda w sąsiedniej prowincji Kai. Po ustanowieniu szogunatu Tokugawa punkt kontrolny utrzymywano jako część zewnętrznej obrony stolicy szoguna, Edo . Szogunat podejrzliwie traktował wszystkie formy podróżowania, a także narzucił politykę „żadnego wstępu / zakazu kobiet” dla miasta Edo. Podobnie jak w przypadku innych punktów kontrolnych, takich jak Bariera Hakone , bariera składała się z pary bram na wschodzie i zachodzie, a pomiędzy nimi znajdował się budynek, w którym inspektorzy mogli sprawdzać podróżnych pod kątem tożsamości i zezwoleń na podróż oraz sprawdzać ich rzeczy pod kątem przemytu towarów podlegających opodatkowaniu. dobra.

Bariera została zniesiona w 1869 roku po renowacji Meiji , a po 1888 roku trasa Kōshū Kaidō została przesunięta na obecną trasę nowoczesnej japońskiej trasy krajowej nr 20 , aby ominąć stromą przełęcz. Budynek punktu kontrolnego został zburzony, ale jego fundamenty i kamienie, na których podróżni kładli ręce w oczekiwaniu na kontrolę, pozostały.

Zobacz też

Linki zewnętrzne