Bariera Tochimoto
|
Tochimoto-no-seki 栃本関跡 | |
|---|---|
 Tochimoto Checkpoint
| |
  Lokalizacja w prefekturze Saitama
 Bariera Tochimoto (Japonia)
| |
| Informacje ogólne | |
| Adres | 1227-5 Arai, Arai-machi |
| Miasteczko czy miasto | Chichibu , Saitama |
| Kraj | Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
Bariera Tochimoto ( 栃本関跡 , Tochimoto-no-seki ) była punktem kontrolnym na drodze łączącej prowincję Kai z prowincją Musashi przez przełęcz Karisaka w górach Okuchichibu w Japonii w okresie Edo . W 1970 roku ocalały budynek punktu kontrolnego po stronie przełęczy Musashi (obecnie część miasta Chichibu, Saitama ) został uznany za Narodowe Miejsce Historyczne .
Przegląd
Szogunat Tokugawa miał tendencję do postrzegania autostrad jako zobowiązań strategicznych i podjął kroki w celu uregulowania i kontrolowania ruchu na wszystkich głównych arteriach, zwłaszcza w pobliżu stolicy Edo . Przełęcz Karisaka, wznosząca się na wysokość 2082 metrów, nie znajdowała się na żadnej z tych głównych tras: była jednak uważana za ważną przez Takedę Shingena , wodza prowincji Kai, w okresie Sengoku ze względu na bliskość jego kopalni złota oraz jako „tylne wejście” między Kaiem i Musashim. Po ustanowieniu szogunatu Tokugawa jego oddalenie zwróciło uwagę urzędników bezpieczeństwa realizujących rządową politykę „żadnych karabinów, żadnych kobiet” w mieście Edo i podjęto decyzję o stałym rozmieszczeniu urzędników w punktach kontrolnych po obu stronach przepustki. Bansho (番所) zostały założone w wiosce Aso w Musashi (obecnie Ōtaki, Saitama ) oraz w wiosce Kawamoto w Kai (dzisiejsze miasto Yamanashi , Yamanashi ). Wszyscy podróżni musieli poddać się badaniu swoich zezwoleń na podróż, a od podróżujących w celach komercyjnych z towarami pobierano podatki.
Po Restauracji Meiji bariera została zniesiona w 1869 roku. Biuro rządowe po stronie Musashi zostało zniszczone przez pożar w 1823 roku, ale zostało odbudowane i nadal stoi. Ta dwupiętrowa drewniana konstrukcja była podstawą wyznaczenia Narodowego Miejsca Historycznego w 1970 roku. Trasa nowoczesnej japońskiej trasy krajowej 140 jest zbliżona do starożytnej autostrady.
Zobacz też
- Vaporis, Constantine. Przełamywanie barier: podróże i stan we wczesnej nowożytnej Japonii , Harvard University Asia Center (1995). ISBN -0674081072
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona główna miasta Chichibu (po japońsku)
- Strona główna Chichibu Geo-Park (po japońsku)