Barrie Speedway
„Rozpocznij wyścig serca” | |
---|---|
Lokalizacja |
240 8 Line South, Oro , Ontario , Kanada |
Pojemność | 4000 |
Zrujnowany teren | 1965 |
Zamknięte | styczeń 2015 r |
Koszt budowy | Aktualizacja za 2 miliony dolarów w 2004 r |
Główne wydarzenia |
NASCAR Canadian Tire Series Hudco Electric Supply 300 (2007–2014) NASCAR Whelen All-American Series OSCAAR Super Late Model Series OSCAAR Modified Series CASCAR Super Series (1989–1995) |
Powierzchnia | asfalt tri-owalny |
Długość | 5/9 km (1/3 mili) |
Obroty | 4 |
Bankowość | Progresywny |
Strona internetowa |
Barrie Speedway był owalnym torem wyścigowym o długości 1/3 mili, zlokalizowanym w Oro-Medonte , Ontario , Kanada, na północ od Barrie . Był członkiem CASCAR Super Series w latach 1989-1995, NASCAR Whelen All-American Series w mistrzostwach Ontario Provincial i National (Continental) w latach 2007-2014, a także był gospodarzem wyścigów NASCAR Canadian Tire Series 10 w latach 2007-2014. Tor został zastąpiony przez Sunset Speedway w Innisfil , na południe od Barrie.
Dotychczasowi zwycięzcy wyścigów NCTS:
- 2007 DJ Kennington i DJ Kennington (2)
- 2008 Scott Steckly i Scott Steckly (2)
- 2009 Don Thomson Jr.
- 2010 DJ Kennington (3)
- 2011 Marka Dilleya
- 2012 Pete Sheperd III
- 2013 Jason Hathaway
- 2014 Jason Hathaway (2)
Barrie miał trzy dywizje domowe; Późne modele, samochody Thunder i czyste zapasy. Inne serie koncertowe były organizowane przez cały sezon, w tym NASCAR Canadian Tire Series, Ontario Legends Series, karły TQ i OSCAAR.
Tor przeszedł poważne ulepszenia w 2004 roku, które obejmowały ulepszenia siedzeń, dołów oraz pełną wymianę nawierzchni i częściową rekonfigurację nawierzchni wyścigowej do tri-owalnego toru krótkiego, który miał do wyburzenia.
Lista mistrzów toru według lat i dywizji
- Późny model Gord Shepard z 2013 r., Thunder Car Rick Walt Pure Stock Mike Gettliffe
- 2012 Późny model Dwayne Baker Thunder Car Rick Walt ure Stock Charlie Smith
- 2011 Późny model Ron Quesnelle Thunder Car Jim Beleskey Pure Stock Shawn Murray
- 2010 Późny model Alan Inglis Thunder Car Jim Beleskey Pure Stock William Davies
- 2009 Późny model Gord Shepard Thunder Car Darryl St. Onge Pure Stock Ben Melenhorst
- 2008 Late Model Keith Mcleod Thunder Car Frank Davey Pure Stock Brandon Crumbie, ładowarka Billy Melenhorst
- Późny model Dwayne Baker z 2007 roku
- 2006 Późny model John Gaunt
- 2005 Późny model Tom Walters
- 2004 Późny model Tom Walters
- 2003 Późny model Steve Quesnelle
- 2002 późny model Glen Watson Thunder samochód Robin Jongen 4Cyl
- Późny model samochodu Don Hawn Thunder z 2001 roku
- Samochód sportowy Challenger Glen Watson Thunder z 2000 roku
- 1999 Sportsman Challenger Don Hawn Thunder Samochód Emerson Ward
- 199? do 1998 nie działa
- 1965
Zamknięcie i rozbiórka
Chociaż Barrie Speedway był bardzo znanym miejscem, mówiono, że liczba regularnie obecnych widzów i kierowców zaczęła spadać. W 2011 roku firma APEX Motorsports kupiła to miejsce z zamiarem ożywienia jego potencjału. W 2014 roku Contrans Group Inc., której dyrektor generalny jest głównym udziałowcem firmy rozrywkowej o nazwie Republic Live, kupiła nieruchomość ( Burl's Creek Event Grounds ) przylegającą do Barrie Speedway. W styczniu 2015 roku, po miesiącach plotek i spekulacji, Barrie Speedway został sprzedany firmie Contrans Group Inc, co miało przypieczętować losy toru wyścigowego. Rozbiórka Barrie Speedway rozpoczęła się pod koniec 2015 roku; bardzo niewiele pozostało z toru wyścigowego od wiosny 2016 r.
Linki zewnętrzne
- Wyniki wyścigu Barrie Speedway w Racing-Reference