Bazyl Assan

Bazil Assan
Rumuński znaczek z 1986 roku przedstawiający Bazila Assana i jego wyprawę na Svalbard
Urodzić się	Bazyli George Assan ( 1860-08-01 ) 1 sierpnia 1860 Bukareszt , Zjednoczone Księstwa
Zmarł	16 czerwca 1918 (16.06.1918) (w wieku 57) Montreux , Szwajcaria
Narodowość	rumuński
zawód (-y)	Inżynier , odkrywca , ekonomista
Znany z	Jako pierwszy Rumun podróżował do Arktyki i dookoła świata
Rodzice)	George'a Assana i Alexandriny Assan

Bazil George Assan (1 sierpnia 1860 - 16 czerwca 1918) był rumuńskim inżynierem, odkrywcą i ekonomistą. Należący do zamożnej rodziny w Bukareszcie , Assan był ważną postacią w uprzemysłowieniu Królestwa Rumunii . Studiował inżynierię , handel i ekonomię , co skłoniło go do odkrywania globu. W 1896 roku został pierwszym Rumunem, który podróżował do Arktyki , a w latach 1897-1898 jako pierwszy Rumun podróżował dookoła świata. Jego podróże zostały później przedstawione Rumunii Karolowi I. Assan zmarł 16 czerwca 1918 roku w Montreux w Szwajcarii .

Biografia

Dom Assana w Bukareszcie, obecnie uważany za pomnik

Assan urodził się 1 sierpnia 1860 roku w Bukareszcie w bogatej rodzinie. Jego ojciec, George Assan, Rumun z Mołdawii , osiadł w mieście i zbudował pierwszy wiatrak w rumuńskiej historii (znany jako Assan Windmill) na brzegu jeziora Colentina w 1853 roku. Jego matką była Alexandrina Assan, która przejęła Towarzystwem rodziny od śmierci jej małżonka w 1866 r., aż do zastąpienia jej przez syna Assana w 1884 r. Gheorghe G. Assan, jego brat urodzony w 1862 r., studiował handel w Antwerpii w Belgii i zajmował różne stanowiska w instytucjach handlowych i innych.

Assan studiował inżynierię w Liège w Belgii i ekonomię w Montreux w Szwajcarii . W 1884 wrócił do Bukaresztu, aby wraz z bratem pracować w firmie ojca. Ci dwaj zmodernizowali firmę i zbudowali dwie fabryki, jedną mydła , drugą farb i lakierów . Assan był jedną z osób, które pomogły Królestwu Rumunii uprzemysłowić się mniej więcej w takim samym tempie, jak inne kraje europejskie. Zaprojektował także kanał między Cernavodă i Konstancą (później kanał Dunaj-Morze Czarne ), publikując w 1899 roku artykuł na ten temat.

Assan wraz z entuzjastą lotnictwa i motoryzacji , George'em Valentinem Bibescu i baronem Barbu Bellu , był pierwszą osobą, która sprowadziła samochód do Rumunii. Dwaj pierwsi zamówili jeden od marki FN Herstal . Ponieważ Bibescu nie zdążył go zarejestrować, Assan został w 1900 roku pierwszą osobą, która otrzymała tabliczkę 1B . Jednak Bibescu chciał być pierwszy, więc w 1901 r. Prefektura Stołeczna nadała mu tablicę 0B, co technicznie czyniło go właścicielem pierwszej tablicy w Rumunii.

Niewiele wiadomo o rodzinie Assana. Ożenił się z Romką i miał trzy córki. Assan nadał im imiona zgodnie z miejscem, w którym się urodzili. Tak więc pierwszy nazwano Athenaida po Atenach , Consuella po Hiszpanii i Pacifica po Oceanie Spokojnym .

W 1904 roku Assan zbudował 41-metrowy silos zbożowy , który stał się wówczas najwyższym budynkiem w Bukareszcie . Zbudował też pierwszą w kraju fabrykę jadalnego oleju kukurydzianego . W latach 1906-1914 zbudował w Bukareszcie neoklasycystyczny dom znany jako Dom Asana. Zmarł 16 czerwca 1918 w Montreux.

Wyprawy

Assan, pobudzony znajomością ekonomii, handlu i przemysłu, był bardzo zainteresowany odkrywaniem świata. Dlatego latem 1896 roku zaokrętował się na norweskim statku Erling Jart i wraz z innymi naukowcami różnych narodowości udał się w podróż do Arktyki . Assan i naukowcy badali budowę geologiczną i zasoby naturalne archipelagu Svalbard . W ten sposób został pierwszym Rumunem, który udał się do Arktyki.

Następnie, w latach 1897-1898, wyruszając z Konstancy, przejeżdżał przez Konstantynopol , Aleksandrię , Cejlon , Singapur , Hongkong , Szanghaj , Nagasaki , Tokio , Jokohamę , San Francisco , Nowy Jork i Londyn , zawierając kilka umów handlowych i stając się pierwszym rumuńskim by podróżować dookoła świata. Jego wyprawy były publikowane w Królewskim Towarzystwie Geograficznym Rumunii, którego był członkiem. Po powrocie przedstawił swoją konferencję Călătorie în regiunile polare nordice („Podróż w północnych regionach polarnych”) królowi Karolowi I i księciu Ferdynandowi I , a kilka dni później królowej Elżbiecie z Wied . W 1899 roku przedstawił publiczności Călătoria împrejurul Pământului („Podróż dookoła Ziemi”). Między grudniem 1897 a połową 1898 Assan odbył kolejną podróż, tym razem z bardziej ekonomicznymi i kulturalnymi intencjami.

Zobacz też

• Lista rumuńskich odkrywców