Bennett-Carter CBS-1 Dottie S
CBS-1 Dottie S | |
---|---|
Rola | Szybowiec |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Projektant | George'a Bennetta i Richarda Cartera |
Pierwszy lot | 1958 |
Wstęp | 1958 |
Status | Produkcja zakończona |
Numer zbudowany | Jeden |
Bennett -Carter CBS-1 Dottie S to amerykański górnopłat , jednomiejscowy szybowiec z rozpórkami , który został zaprojektowany przez George'a Bennetta i Richarda Cartera i oblatany po raz pierwszy w 1958 roku.
Projektowanie i rozwój
CBS-1 został zapoczątkowany jako projekt w szkole średniej przez Bennetta i Cartera. Pracowali nad nim w Mississippi State College i ukończyli budowę w 1957 roku na Mississippi State University , z pomocą Guya Storera, który był wówczas szefem Raspet Flight Research Center. Oznaczenie „CBS-1” oznacza „Carter-Bennett-Storer”. Samolot został po raz pierwszy zarejestrowany w Federalnej Administracji Lotnictwa w 1958 roku. Na początku lat 80. Bennett kierował Wydziałem Aerofizyki na MSU.
Samolot jest zbudowany ze stalowego kadłuba rurowego , drewnianych skrzydeł i powierzchni ogonowych, a wszystko to pokryte jest domieszkowaną tkaniną lotniczą . Skrzydło wsparte jest na pojedynczej podporze . Konstrukcja skrzydła została oparta na skrzydłach Schultz-Midwest MU-1, ale o większej rozpiętości, z wykorzystaniem płata NACA 4415 . Usterka była wzorowana na modelu Laister-Kaufmann LK-10A , podczas gdy płetwy i stery zostały zmniejszone z modelu Schweizer SGS 2-12 . CBS-1 nie ma spojlerów ani innych urządzeń kontrolujących ścieżkę schodzenia.
Podwozie było pierwotnie wózkiem startowym, a samolot wylądował na stałej płozie. Zostało to później zastąpione stałym monowheelem.
Historia operacyjna
W maju 2011 roku jedyny ukończony CBS-1 nadal znajdował się w rejestrze FAA i znajdował się w Hoboken w stanie Georgia .
Dane techniczne (CBS-1)
Dane z katalogu szybowców i Soaring
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 50 stóp (15 m)
- Powierzchnia skrzydła: 150 stóp kwadratowych (14 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 16,6
- Płat : NACA 4415
- Masa własna: 400 funtów (181 kg)
- Masa brutto: 600 funtów (272 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 24: 1 przy 45 mil na godzinę (72 km / h)
- Obciążenie skrzydła: 4 funty/stopę kwadratową (20 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązane listy