Bensen B-5

B-5
Rola	Rekreacyjny latawiec rotorowy
Pochodzenie narodowe	USA
Producent	Samolot Bensen do budowy domu
Projektant	Igora Bensena
Pierwszy lot	1953

Bensen B-5 był małym latawcem wirnikowym opracowanym przez Igora Bensena w Stanach Zjednoczonych i oferowanym i sprzedawanym do budowy domów w 1954 roku. Nazwany „Gyro-Glider”, był pierwszym z kilku takich projektów, które były sprzedawane przez Bensen Aircraft Corporation w ciągu następnych dziesięcioleci.

B-5 został zbudowany wokół ramy w kształcie krzyża z aluminiowej rury. W trzech punktach tego krzyża zamontowano koła podwozia, a nad jego środkiem zamontowano maszt podtrzymujący piastę wirnika. Czwarte ramię krzyża stanowiło mocowanie dla dużej płetwy i steru ze sklejki, przypominające to z Rotachute Raoula Hafnera , które ukształtowało myślenie Bensena o projektowaniu latawców wirnikowych.

Samolot miał być holowany za samochodem i można go było zbudować w domu z łatwo dostępnych materiałów w ciągu około trzech do czterech tygodni.

B-5 był również modelem przerobionym na Bensen Mid-Jet , który był napędzany dwoma silnikami strumieniowymi zamontowanymi na końcówkach do celów wojskowych.

• Charnow, Bruce (2003). Od wiatrakowca do wiatrakowca: niesamowite przetrwanie technologii lotniczej . Praeger. s. 225–26.

Linki zewnętrzne

• Fundacja Bensen Aircraft
• „Przednia okładka” Popular Science , lipiec 1954.