Beverley Randolph (lotnik)

Beverley Randolph
Pseudonimy Bev
Urodzić się
( 1923-01-20 ) 20 stycznia 1923 Millwood, Virginia , USA
Zmarł
4 kwietnia 1958 (35.04.1958) (w wieku 35) Patuxent River, Maryland , USA
Wierność  Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział  Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1945-1956
Ranga US-O4 insignia.svg Komandor porucznik
Nagrody
Medal marynarki wojennej z medalem lotniczym

Beverley Randolph (20 stycznia 1923 - 4 kwietnia 1958), Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych , był odznaczonym lotnikiem marynarki wojennej , który jest najbardziej znany z tego, że poświęcił swoje życie, aby skierować swojego niepełnosprawnego Grummana F-11 z dala od sąsiedztwa, aby uratować ludzi poniżej.

Randolph wykonał ponad 23 misje bojowe podczas wojny koreańskiej z VF-154 .

Kariera

Podchorąży Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

Randolph był w drużynie batalionu Track and Bowling, a także w komitecie przyjęć. Studia ukończył w roku stulecia Akademii, w 1945 roku.

Lotnik Marynarki Wojennej

Randolph otrzymał swoje „złote skrzydła” jako lotnik marynarki wojennej w 1947 roku. Uczęszczał do Szkoły Pilotów Testowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Naval Air Test Center, NAS Patuxent River , Maryland z TPS Class 16, tej samej klasy co wiceadmirał William Porter Lawrence'a .

Pilot testowy i wypadek

List od kapitana FB Gilkersona do rodziców Randolpha nieoficjalnie odnosi się do wydarzeń z wypadku. W liście stwierdza się, że ustalenia opierają się na poszlakach opartych na wraku, przesłuchaniach świadków i transkrypcji taśmy z transmisji radiowych. Wyniki są następujące:

Około pięciu minut przed katastrofą Bev zgłosiła się do wieży kontrolnej i poprosiła o instrukcje dotyczące lądowania. Jakieś dwie minuty później poinformował bardzo spokojnym głosem, że miał „wskazówki” pożaru w części dopalacza samolotu. Wieża zezwoliła mu na lądowanie na pasie startowym 6 i zapytała o jego pozycję. Bev poinformował, że był 4 mile na wschód, a wieża oferowała w razie potrzeby pas startowy 31. Bev powiedział, że spróbuje dostać się na pas startowy 6. Pierwsza wskazówka, że ​​​​ktoś ma poważne kłopoty, pojawiła się minutę później, kiedy Bev poinformowała, że ​​​​będzie krótki.

Z dochodzenia ustaliliśmy, że w rzeczywistości nie doszło do pożaru, a silnik został zabezpieczony. Jesteśmy przekonani, że Bev czuł, że mógłby wykonać lądowanie w „ flagoout ” (bez zasilania). Zanim zdał sobie sprawę, że nie może wjechać na pas startowy, znajdował się nad obszarem mieszkalnym. Był wystarczająco wysoki, aby w tym momencie wyskoczyć, ale wolał wjechać samolotem w drzewa, zamiast narażać ludzi poniżej

Nagrody i odznaczenia

Naval Aviator Badge.jpg
Gold star
Gold star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Odznaka lotnika marynarki wojennej
1. rząd Air Medal z 2 gwiazdkami
2. rząd Medal Pochwały Marynarki Wojennej Wyróżnienie jednostki marynarki wojennej z 1 gwiazdą usługową Medal Amerykańskiej Służby Obronnej
trzeci rząd Medal kampanii amerykańskiej Medal kampanii azjatycko-pacyficznej Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
4. rząd Medal Służby Okupacyjnej Marynarki Wojennej Medal za służbę w Chinach Medal Służby Obrony Narodowej
5. rząd Koreański medal za służbę z 2 gwiazdkami za służbę Medal Służby Narodów Zjednoczonych Cytat z jednostki prezydenckiej Republiki Korei
Dziedzictwo
Na jego cześć nazwano ulicę w dzielnicy Conrad Heights w Patuxent River Naval Air Station .

Historia rodzinna

Rodzice i dziadkowie Randolpha pochodzili z Wirginii . Jego ojcem był Percy Charrington Randolph, a matką Jean McNeil Carson.