Beverley Randolph (lotnik)
Beverley Randolph | |
---|---|
Pseudonimy | Bev |
Urodzić się |
20 stycznia 1923 Millwood, Virginia , USA |
Zmarł |
4 kwietnia 1958 (w wieku 35) Patuxent River, Maryland , USA |
Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
|
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
Lata służby | 1945-1956 |
Ranga | Komandor porucznik |
Nagrody |
Medal marynarki wojennej z medalem lotniczym |
Beverley Randolph (20 stycznia 1923 - 4 kwietnia 1958), Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych , był odznaczonym lotnikiem marynarki wojennej , który jest najbardziej znany z tego, że poświęcił swoje życie, aby skierować swojego niepełnosprawnego Grummana F-11 z dala od sąsiedztwa, aby uratować ludzi poniżej.
Randolph wykonał ponad 23 misje bojowe podczas wojny koreańskiej z VF-154 .
Kariera
Randolph był w drużynie batalionu Track and Bowling, a także w komitecie przyjęć. Studia ukończył w roku stulecia Akademii, w 1945 roku.
Randolph otrzymał swoje „złote skrzydła” jako lotnik marynarki wojennej w 1947 roku. Uczęszczał do Szkoły Pilotów Testowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Naval Air Test Center, NAS Patuxent River , Maryland z TPS Class 16, tej samej klasy co wiceadmirał William Porter Lawrence'a .
Pilot testowy i wypadek
List od kapitana FB Gilkersona do rodziców Randolpha nieoficjalnie odnosi się do wydarzeń z wypadku. W liście stwierdza się, że ustalenia opierają się na poszlakach opartych na wraku, przesłuchaniach świadków i transkrypcji taśmy z transmisji radiowych. Wyniki są następujące:
Około pięciu minut przed katastrofą Bev zgłosiła się do wieży kontrolnej i poprosiła o instrukcje dotyczące lądowania. Jakieś dwie minuty później poinformował bardzo spokojnym głosem, że miał „wskazówki” pożaru w części dopalacza samolotu. Wieża zezwoliła mu na lądowanie na pasie startowym 6 i zapytała o jego pozycję. Bev poinformował, że był 4 mile na wschód, a wieża oferowała w razie potrzeby pas startowy 31. Bev powiedział, że spróbuje dostać się na pas startowy 6. Pierwsza wskazówka, że ktoś ma poważne kłopoty, pojawiła się minutę później, kiedy Bev poinformowała, że będzie krótki.
Z dochodzenia ustaliliśmy, że w rzeczywistości nie doszło do pożaru, a silnik został zabezpieczony. Jesteśmy przekonani, że Bev czuł, że mógłby wykonać lądowanie w „ flagoout ” (bez zasilania). Zanim zdał sobie sprawę, że nie może wjechać na pas startowy, znajdował się nad obszarem mieszkalnym. Był wystarczająco wysoki, aby w tym momencie wyskoczyć, ale wolał wjechać samolotem w drzewa, zamiast narażać ludzi poniżej
Nagrody i odznaczenia
- Dziedzictwo
- Na jego cześć nazwano ulicę w dzielnicy Conrad Heights w Patuxent River Naval Air Station .
Historia rodzinna
Rodzice i dziadkowie Randolpha pochodzili z Wirginii . Jego ojcem był Percy Charrington Randolph, a matką Jean McNeil Carson.
- 1923 urodzeń
- 1958 zgonów
- Przypadkowe zgony w Maryland
- Amerykańscy piloci wojny koreańskiej
- Lotnicy zginęli w wypadkach lub incydentach lotniczych w Stanach Zjednoczonych
- Ludzie z Millwood w Wirginii
- Odznaczeni Medalem Lotniczym
- Lotnicy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Oficerowie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Personel marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny koreańskiej