Bharat Oman Rafineria Limited
| Typ | rząd Indii |
|---|---|
| Przemysł | Olej i gaz |
| Założony | 1994 |
| Założyciele |
Bharat Petroleum OQ |
| Siedziba |
, Indie
|
Kluczowi ludzie |
K. Padmakar (przewodniczący) Mahendra Pimpale (dyrektor zarządzający) |
| Produkty | LPG , Benzyna, Olej napędowy , Paliwo do turbin lotniczych , Siarka, Koks ponaftowy, Benzyna lekka aromatyczna |
| Właściciel | Bharat Petroleum , Ministerstwo Ropy Naftowej i Gazu Ziemnego , rząd Indii |
| Strona internetowa |
Bharat Oman Refineries Limited (BORL) , która jest własnością Ministerstwa Ropy Naftowej i Gazu Ziemnego rządu Indii . Jest właścicielem i operatorem rafinerii Bina , zlokalizowanej w Bina w dystrykcie Bina-etawa w stanie Madhya Pradesh w Indiach. Firma została utworzona jako joint venture pomiędzy Bharat Petroleum Corporation (BPCL) i Oman Oil Company Ltd (obecnie OQ ). Od 2021 roku jest spółką całkowicie zależną od BPCL. Rafineria Bina została oddana do użytku 11 maja 2011 roku z roczną wydajnością 6 mln ton . Moce rafinerii zostały dodatkowo zwiększone do 7,8 mln ton rocznie w 2018 roku.
Historia
Bharat Oman Refineries Limited (BORL) została założona w 1994 roku jako spółka akcyjna z równym udziałem kapitałowym Bharat Petroleum i Oman Oil Company Ltd (obecnie OQ ). Prace nad rafinerią w Bina rozpoczęły się jednak dopiero w 2006 r. Projekt napotkał znaczne opóźnienia z powodu zezwoleń środowiskowych i słabej infrastruktury oraz poważnie przekroczył koszty, w wyniku których koszt założenia wzrósł z przewidzianych w budżecie 6300 crore do 91 miliardów funtów . W następstwie tych opóźnień i przekroczeń kosztów omańskie przedsiębiorstwo początkowo wycofało się z projektu, ale później zdecydowało się zostać udziałowcem mniejszościowym w projekcie, posiadającym 26% udziałów. Rafineria, która miała zostać oddana do użytku w 2009 roku, została ostatecznie otwarta w maju 2011 roku przez premiera Manmohana Singha . Jeden procent kapitału zakładowego należy do rządu stanu Madhya Pradesh . Oczekuje się, że rafineria stworzy 5000 miejsc pracy dla lokalnych mieszkańców dystryktu, którzy następnie spełnią swoje kryteria, aby zwiększyć wpływy podatkowe dla rządu stanowego.
Pojemność
Rafineria BORL ma obecnie zainstalowaną moc przerobową 7,8 mln ton ropy naftowej rocznie (MTPA) lub 156 000 baryłek dziennie. Rafineria składa się również z ciężkiej benzyny , reformera katalitycznego do produkcji benzyny, hydrokrakingu , hydrorafinacji oleju napędowego i opóźnionego koksowania . Przepustowość rafinerii ma zostać zwiększona do 7,8 MTPA i docelowo do 15 MTPA w latach 2022-23. Rafineria od samego początku konsekwentnie dostarcza produkty zgodne z wymogami ochrony środowiska, a jakość niektórych produktów jest lepsza niż nadchodzące specyfikacje BS VI przewidziane w polityce dotyczącej paliw samochodowych. BORL jest rafinerią gotową na przyszłość, a projekt usunięcia wąskich gardeł jeszcze bardziej wzmocni konfigurację rafinerii, aby dostarczać paliwo najwyższej jakości, zgodnie z surowymi normami obowiązującymi w kraju. Eksport ciężkiej benzyny z rafinerii rozpoczął się w 2012 roku. Fabryka jest przystosowana do produkcji Euro III i Euro IV i jest w stanie wytwarzać produkty naftowe Euro V przy minimalnych dodatkowych nakładach inwestycyjnych.
Rurociągi
Rafineria Bina wykorzystuje jednopunktowy system cumowania w Vadinar w stanie Gudżarat, aby ułatwić rozładunek importowanej ropy naftowej z dużych tankowców. Ropa transportowana jest rurociągiem o długości 935 km z Vadinar do Biny. Produkty rafinerii są następnie transportowane przez 257-kilometrowy rurociąg Bina- Kota , gdzie łączy się on z rurociągiem Mumbai- Manmad -Bijwasan, aby dotrzeć na rynki północnych Indii .
Konsolidacja
Rząd zdecydował o konsolidacji działalności BPCL przed prywatyzacją. W dniu 31 marca 2021 r. BPCL ogłosił, że podpisał umowę nabycia 36,6% udziałów należących do OQ (wcześniej znanej jako Oman Oil Company) za 2400 crore (300 mln USD), dając jej pełną kontrolę nad Bharat Oman Refinery Limited.