Bieg Smoka

Dragon's Run
Wcześniej znany jako Time Machine i Led Zeppelin: The Ride
Widok większości układu Dragon's Run, kiedy był to Time Machine
Dragon Park Ha Long
Współrzędne
Status	Operacyjny
Data otwarcia	25 stycznia 2017 ( 2017-01-25 )
Freestyle Music Park
Współrzędne
Status	REMOVED
Miękka data otwarcia	15 kwietnia 2008 ( 15.04.2008 )
Data otwarcia	9 maja 2008 ( 09.05.2008 )
Data zamknięcia	27 września 2009 ( 2009-09-27 )
Statystyki ogólne
Typ	Stal
Producent	Bolligera i Mabilarda
Model	Siedząca podstawka
System podnoszenia/uruchamiania	Wzgórze wyciągu łańcuchowego
Wysokość	155 stóp (47 m)
Upuszczać	150 stóp (46 m)
Długość	3738 stóp (1139 m)
Prędkość	65 mil na godzinę (105 kilometrów na godzinę)
Inwersje	6
Ograniczenie wzrostu	54 cale (137 cm)
Pociągi	8 samochodów. Jeźdźcy są ułożeni po 4 w poprzek w jednym rzędzie, co daje łącznie 32 jeźdźców na pociąg.
Musi przenieść się z wózka inwalidzkiego
Dragon's Run w RCDB

Dragon's Run to stalowa kolejka górska wyprodukowana przez szwajcarskich inżynierów Bolliger & Mabillard i zlokalizowana w Dragon Park Ha Long w Wietnamie. Kolejka została przeniesiona z Freestyle Music Park w Myrtle Beach w Karolinie Południowej , gdzie ostatnio działała jako Time Machine. Przejażdżka została pierwotnie otwarta dla publiczności 15 kwietnia 2008 r. Pod nazwą Led Zeppelin: The Ride jako jedna z głównych atrakcji Hard Rock Park. W wyniku trudności finansowych Hard Rock Park został zamknięty po pięciu miesiącach działalności. Park został ponownie otwarty w 2009 roku z nowymi właścicielami i nową nazwą, ale został zamknięty pod koniec sezonu. Wszystkie przejażdżki i atrakcje zostały usunięte z terenu.

Historia

Jeden z pociągów Wehikułu Czasu zjeżdżający ze środkowego biegu hamulca

Plany parku rozrywki o tematyce Hard Rock zostały wydane w 2003 roku; w tamtym czasie jednak umowy dotyczące finansowania i licencji nie zostały jeszcze sfinalizowane. Do 2006 roku osiągnięto porozumienie licencyjne z franczyzą Hard Rock. Hard Rock Park został ogłoszony na początku 2007 roku. Flagową atrakcją parku, „Led Zeppelin - The Ride”, byłaby kolejka górska Bolliger & Mabillard, której motywem przewodnim był angielski zespół rockowy o tej samej nazwie . Do lipca 2007 r. Trwała budowa kolejki, a wyciąg narciarski został ukończony.

„Led Zeppelin - The Ride” zostało otwarte dla publiczności 15 kwietnia 2008 r., A pierwsze miejsca zostały wystawione na aukcję charytatywną. Oficjalne otwarcie przejażdżki miało miejsce 9 maja 2008 r. Podczas pracy kolejka górska odtwarzała utwór „ Whole Lotta Love ” Led Zeppelin przez pokładowy system audio. We wrześniu 2008 roku Hard Rock Park ogłosił upadłość na podstawie rozdziału 11 z powodu niemożności spłaty swoich długów. Jego właściciele złożyli później wniosek o upadłość na podstawie rozdziału 7 , co pozwoliło im sprzedać park.

W lutym 2009 FPI MB Entertainment kupiło park. W ramach przejęcia zmieniono nazwę na Freestyle Music Park , usuwając wszystkie licencjonowane motywy. „Led Zeppelin - The Ride” został przemianowany na „The Time Machine”, a pokładowy dźwięk zawiera wybór piosenek od lat 60. do 2000. Nowy park został oficjalnie otwarty 23 maja 2009 roku; Jednak los Freestyle Music Park był podobny do losu jego poprzednika i park został zamknięty we wrześniu 2009 roku. Kolejka stała, ale nie działała przez prawie pięć lat.

Przejażdżka została wystawiona na sprzedaż na www.italintl.com jako część zestawu elementów dawnego Freestyle Music Park. W 2014 roku Time Machine został zakupiony przez nowy, nienazwany wówczas park budowany w Wietnamie. 21 sierpnia 2014 r. obok Wehikułu Czasu ustawiono dźwigi, aby rozpocząć proces demontażu, a elementy finału zostały już usunięte.

25 stycznia 2017 r. Przejażdżka została otwarta jako Dragon's Run w nowym Dragon Park Ha Long w Wietnamie.

Charakterystyka

Wehikuł czasu obejmował sześć inwersji na trasie o długości 3738 stóp (1139 m), w tym dwie pionowe pętle , kobrę , rolkę w stanie nieważkości i korkociąg . Jeźdźcy osiągnęli maksymalną prędkość 65 mil na godzinę (105 km / h). Podczas jazdy pasażerowie mogli słuchać pięciu różnych ścieżek dźwiękowych przez wbudowane w pociągi głośniki . Pociągi miały osiem jednorzędowych wagonów, po czterech w poprzek, co daje łącznie trzydzieści dwa miejsca w pociągu.

Jeździć

Pociągi poruszające się po rolce kobry (po lewej) i rolce w stanie nieważkości (po prawej)

stacji pociąg wspiął się na wysokie na 155 stóp (47 m) wzgórze wyciągu łańcuchowego . Następnie spadł z 150 stóp (46 m) przed wejściem do pierwszej pionowej pętli o wysokości 120 stóp (37 m) . Następnie nastąpiła rolka kobry o wysokości 95 stóp (29 m) i rolka o zerowej gramaturze o wysokości 75 stóp (23 m) . Druga, mniejsza pionowa pętla poprowadziłaby pociąg do dużej helisy przed uruchomieniem hamulca w połowie kursu . Jazda następnie spadła do innej małej helisy przed nawigacją przez korkociąg . Trzecia helisa nastąpiła, zanim pociąg zwolnił w końcowym hamowaniu i wrócił na stację.

Przyjęcie

Recenzje Time Machine były mieszane. The Coaster Critic , recenzując Led Zeppelin - The Ride, opisał ogólne wrażenia z jazdy jako „wielką atrakcję”, chwaląc jego ścieżkę dźwiękową przed pokazem i zsynchronizowaną ścieżkę dźwiękową oraz oceniając przejażdżkę 8,5 na 10. Jeremy Thompson z Roller Coaster Philosophy wystawił podobną recenzję , ciesząc się jazdą i umieszczając ją na 15. miejscu na swojej liście najlepszych kolejek górskich; skrytykował jednak brak elementów podczas drugiej połowy jazdy. Arthur Levine z About.com rozwinął krytykę Thompsona, nazywając tę ​​przejażdżkę jedną z 10 najbardziej przereklamowanych kolejek górskich w Ameryce Północnej. Levine opisał to jako „imponująco wyglądającą kolejkę górską”, która „prawie nie ma czasu antenowego, trochę się trzęsie, gdy zapewnia kilka momentów uderzania głową i jest w dużej mierze nijakie”. W ogólnoświatowej ankiecie Mitcha Hawkera na najlepszy rollercoaster wehikuł czasu osiągnął 102 miejsce w swoim debiutanckim roku (2008). W 2009 roku spadł na 138. miejsce na 368 sklasyfikowanych stalowych kolejek górskich.

Linki zewnętrzne

• Wehikuł czasu w bazie danych Roller Coaster