Blok (żeglarstwo)
W żeglarstwie bloczek jest pojedynczym lub wielokrotnym bloczkiem . Jeden lub kilka krążków jest umieszczonych w zespole między policzkami lub klinami . W użyciu blok jest przymocowany do końca liny, do drzewca lub do powierzchni. Lina (lina) jest przewleczona przez krążki i być może przez jeden lub więcej pasujących bloków na jakimś odległym końcu, aby stworzyć sprzęt .
Zakup sprzętu wiąże się z jego przewagą mechaniczną . Ogólnie rzecz biorąc, im więcej krążków w blokach składających się na sprzęt, tym większa jest jego przewaga mechaniczna. Sprawę nieco komplikuje fakt, że każdy zestaw ma koniec roboczy , w którym ostatni bieg liny opuszcza ostatni krążek. Więcej korzyści mechanicznych można uzyskać, jeśli ten koniec jest przymocowany do poruszającego się ładunku, a nie do stałego końca sprzętu.
W żeglarstwie stosuje się różne rodzaje bloków. Niektóre bloki służą do zwiększenia przewagi mechanicznej, a inne służą po prostu do zmiany kierunku żyłki. Blok zapadkowy obraca się swobodnie, gdy linka jest ciągnięta w jednym kierunku, ale nie obraca się w drugim kierunku, chociaż linka może ześlizgnąć się poza krążek. Ten rodzaj bloczka ułatwia ręczne trzymanie obciążonej liny i jest czasami używany na mniejszych łodziach do liny, takiej jak szoty grota i foka, które są często regulowane.
Pojedynczy, duży okręt wojenny z napędem żaglowym w połowie XIX wieku wymagał ponad 1400 bloków różnego rodzaju.
Różne rodzaje bloków zarówno drewnianych, jak i metalowych znalezionych na XVI-wiecznym statku Mary Rose
Ptak siedzący w pobliżu drewnianego klocka
Nowoczesna pojedyncza bryła wykonana ze stali nierdzewnej i wzmocnionego tworzywa sztucznego . Łożysko kulkowe wykonane jest z Delrinu ( polioksymetylenu )
Blok do wyrywania z drewnianymi policzkami i krążkiem
Terminy żeglarskie w codziennym języku angielskim
- Zablokuj blok
- Odnosi się dosłownie do sytuacji, w której pociągnięcie za linę roboczą nie spowoduje dalszego podniesienia ładunku, ponieważ policzki jednego bloku podnoszącego już przylegają do drugiego. W przenośni oznacza to, że coś jest tak pełne lub tak bliskie, jak to tylko możliwe.