Bombaj Aeroklub
| Typ | Społeczeństwo |
|---|---|
| Przyjęty | 28 maja 1928 |
| Akredytacja | Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA) |
| Przynależność | Uniwersytet w Bombaju |
| Prezydent | Mihir D. Bhagvati |
| Główny | C. Kumar |
| Adres |
Lotnisko Juhu ,,,400056 ,Indie
|
| Strona internetowa |
Bombay Flying Club to najstarszy klub latający w Indiach, założony w 1928 roku, zlokalizowany na lotnisku Juhu w Bombaju . Obecnie Bombay Flying Club's College of Aviation oferuje programy takie jak szkolenie pilotów , inżynier obsługi samolotu i personel pokładowy , zatwierdzone przez Dyrekcję Generalną Lotnictwa Cywilnego (DGCA), a także programy BSc Aviation i BSc Aeronautics z afiliacją z University Bombaju .
Historia
Bombay Flying Club został założony 29 maja 1928 r., A szkolenie rozpoczął 13 stycznia 1929 r., Kiedy otrzymał pierwsze dwa samoloty De Havilland Moth , podarowane im przez rząd Indii. Trzeci samolot, DH Moth (Gipsy), został wygrany przez Klub jako nagroda ofiarowana przez Sir Charlesa Wakefielda dla pierwszego indyjskiego klubu latającego, z którego powinno wyjść 12 wykwalifikowanych pilotów, z których co najmniej sześciu miało być Hindusami. Klub używał tych samolotów do nauki, przejażdżek i podróży lotniczych. Działalność klubu była niestety ograniczona przez fakt, że lotnisko w Juhu nie nadawało się w porze monsunowej. Problem ten został rozwiązany do 1937 roku. Koncesję na budowę hangaru i garaży na lotnisku Klub otrzymał 17 sierpnia 1931 roku.
JRD Tata , ojciec indyjskiego lotnictwa cywilnego , który otrzymał pierwszą w Indiach licencję pilota, trenował w tym klubie w 1929 roku. Lady Dinshaw Petit, jego siostra, została pierwszą kobietą, która uzyskała licencję pilota w Indiach.
Aktualny stan
Obecnie posiada jedną Cessnę 152 Aerobat , pięć Cessna 172 , z których jedna jest wyposażona w szklany kokpit Garmin G1000, dwusilnikowy Piper PA-34 Seneca i jeden Piper Super Cub PA-18. Klub przeniósł część swoich operacji szkoleniowych na lotnisko Dhule w pobliżu miasta Dhule w 2009 roku, aby uniknąć zatłoczonej przestrzeni powietrznej Bombaju. Klub wydzierżawił pas startowy od Maharashtra Airport Development Company w celu prowadzenia działalności szkoleniowej bez żadnych ograniczeń. Pomimo zmiany nazwy miasta, klub zachowuje starą nazwę; jednak szkolenie lotnicze, latanie hobbystyczne i latanie członków jest kontynuowane również na lotnisku Juhu w Bombaju.