Bumerang (środek zaradczy)
Boomerang to lokalizator wystrzałów opracowany przez DARPA i BBN Technologies głównie do użytku przeciwko snajperom . Boomerang jest montowany na pojazdach mobilnych, takich jak Humvee , Stryker i MRAP . Były plany zintegrowania go z Land Warrior .
Rozwój
Boomerang wyrósł z programu opracowanego przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych pod koniec 2003 r., kilka miesięcy po zakończeniu tradycyjnej fazy wojny w Iraku 1 maja, kiedy było jasne, że wojska amerykańskie są coraz bardziej zagrożone rosnącą i agresywnego powstania. Często żołnierze w hałaśliwych Humvee nie wiedzieli, że są strzelani, dopóki ktoś nie został trafiony. Sekretarz obrony USA Donald Rumsfeld zwrócił się do DARPA i poprosił o krótkoterminowe rozwiązania, które można by zastosować w konflikcie w Iraku. Rumsfeld szukał czegoś, co nie musiało być idealnym rozwiązaniem, ale przynajmniej było lepsze niż nic.
Armia Stanów Zjednoczonych i Dowództwo Operacji Specjalnych zaczęły używać ograniczonej liczby francuskich systemów przeciwsnajperskich PILAR w 2003 roku. DARPA opracowała system amerykański. Karen Wood, kierownik programu w DARPA, powiedziała, że poprzednia praca BBN była najbardziej imponująca, jaką zbadano. BBN wcześniej opracował mniej wyrafinowany system kontrsnajperski o nazwie „Bullet Ears” pod sponsorem DARPA w 1997 roku.
Nowe wymagania obejmowały:
- Lokalizacja strzelca z dokładnością plus minus 15 stopni i w ciągu jednej sekundy od strzału
- Niezawodność w przypadku chybionych strzałów na odległość od jednego do 30 metrów
- Możliwość wykrywania i lokalizowania ognia z AK-47 i innej broni strzeleckiej z odległości od 50 do 150 metrów
- Niezawodna wydajność w środowisku miejskim z niską zabudową
- Działa po zamontowaniu na pojeździe poruszającym się z prędkością do 60 mil na godzinę (100 km/h) na nierównym terenie lub autostradach
- Odporność na uderzenia piasku, kamyków, deszczu i lekkich liści
- Możliwość dostarczania informacji alarmowych zarówno w formie komunikatu głosowego, jak i na wyświetlaczu LED
- Zestaw mikrofonów i skrzynka z elektroniką muszą być wymienialne w terenie
Pierwszy prototyp powstał w 65 dni. Wyzwania, przed którymi stanął, polegały na odfiltrowaniu hałasu z pojazdu, na którym jest zamontowany (takich jak głośne silniki i statyczne dźwięki z radia), ignorowaniu dźwięków podobnych do wystrzałów (takich jak fajerwerki lub wystrzały samochodu ) , faktoring w rykoszetach pocisków i ignorowanie ognia wychodzącego z przyjaznych oddziałów. Niewielkie ilości Bumerangu były testowane w Iraku, a dalsze ulepszenia doprowadziły do powstania wersji drugiej i trzeciej generacji, zwanych Boomerang II i Boomerang III. W czerwcu 2008 r. armia amerykańska przyznała firmie BBN kontrakt o wartości 73,8 mln USD na dostawę 8131 systemów Boomerang, części zamienne i usługi szkoleniowe.
W 2005 roku firma Boomerang zdobyła nagrodę DARPA „Significant Technical Achievement Award” oraz nagrodę Massachusetts Innovation and Technology Exchange (MITX) „Technology Influencer of the Year Award”.
Boomerang nie twierdzi, że jest w stanie wykryć strzały oddane z broni palnej z tłumikami dźwięku.
Operacja
Jednostka Boomerang jest mocowana na maszcie z tyłu pojazdu i wykorzystuje układ siedmiu małych czujników mikrofonowych . Czujniki wykrywają i mierzą zarówno podmuch wylotowy , jak i naddźwiękową falę uderzeniową z naddźwiękowego pocisku poruszającego się w powietrzu (a więc są mniej skuteczne przeciwko amunicji poddźwiękowej). Każdy mikrofon wykrywa dźwięk w nieco innym czasie. Następnie Boomerang oblicza kierunek, z którego nadlatuje pocisk, odległość nad ziemią i zasięg do strzelca w mniej niż jedną sekundę. Użytkownicy otrzymują jednocześnie wizualne i dźwiękowe informacje o miejscu pożaru z panelu wyświetlacza LED z zegarem 12-godzinnym i głośnika zamontowanego wewnątrz pojazdu. Na przykład, jeśli ktoś strzela od tyłu, system ogłasza „Strzał, godzina 6”, dioda LED świeci na godzinie 6, a komputer informuje użytkownika o zasięgu , elewacji i azymucie strzelca .
Boomerang działa w ekstremalnych warunkach pogodowych, na otwartej przestrzeni iw środowisku miejskim, statycznie lub w ruchu. BBN twierdzi, że wykrywanie fałszywych strzałów to mniej niż jeden przypadek na tysiąc godzin działania systemu przy prędkości pojazdu poniżej 50 mil na godzinę (80 km/h).
Powiązany rozwój
Począwszy od 2011 r. Armia amerykańska zaczęła wydawać indywidualny wykrywacz strzałów (IGD), który jest podobny do bumerangu pod względem funkcji i celu, ale jest noszony przez zsiadających żołnierzy.
118. maraton bostoński (2014)
Stacjonarne jednostki Boomerang III zostały wykorzystane w „Wiosce sportowców”, na linii startu i mecie 118. biegu Maratonu Bostońskiego w wyniku bombardowań, które miały miejsce na mecie w 2013 roku . Jednostki Boomerang zostały zamontowane na słupach telefonicznych i ustawione na statywach oraz połączone ze sobą w sieć, dzięki czemu wszystkie mogły być monitorowane z dowolnej mobilnej jednostki dowodzenia. Niektóre zostały również rozmieszczone w pojazdach mobilnych.