Brada Lackeya

Brada Lackeya
Narodowość amerykański
Urodzić się
8 lipca 1953 ( 08.07.1953 ) (Wiek 69) Berkeley, Kalifornia , USA
Kariera w motocrossie
lata aktywności 1970 - 1982
Zespoły ČZ , Kawasaki , Husqvarna , Honda , Suzuki
Mistrzostwa 500 cm3 - 1982
Zwycięstwa 7

Brad Lackey (ur. 8 lipca 1953) to były amerykański zawodowy zawodnik motocrossowy . Brał udział w mistrzostwach AMA Motocross od 1970 do 1972 oraz w mistrzostwach świata w motocrossie od 1973 do 1982. Lackey był znany jako pierwszy i jedyny Amerykanin, który wygrał mistrzostwa świata w motocrossie o pojemności 500 cm3 w 1982 roku. Nazywany „Bad Brad”, Lackey został wprowadzony do Motorcycle Hall of Fame w 1999 roku, aw 2013 roku został wprowadzony do Motorsports Hall of Fame of America.

Wczesna kariera

Urodzony w Berkeley w Kalifornii , Lackey był synem zapalonego motocyklisty. Dorastał na motocyklach terenowych w górach wokół Zatoki San Francisco. Zaczął ścigać się w motocrossie w wieku 13 lat i na początku lat 70. stał się jeźdźcem o randze eksperta. W 1970 roku otrzymał sponsoring od lokalnego CZ . W tym czasie sport motocrossowy zaczął zyskiwać na popularności w Stanach Zjednoczonych, a amerykańscy zawodnicy motocrossowi nie byli tak zaawansowani, jak zawodnicy z Europy, skąd pochodzi ten sport. Obserwując europejskich kierowców motocrossowych, Lackey dowiedział się, jak ważna jest sprawność fizyczna w byciu odnoszącym sukcesy kierowcą.

W 1971 roku CZ wysłał Lackeya do Czechosłowacji , aby wszedł na obóz treningowy, aby rozwinąć swoją sprawność fizyczną i umiejętności jeździeckie. Podczas treningów w Czechosłowacji mieszkał w pokoju bez ogrzewania i bieżącej wody, ale napędzała go determinacja do rywalizacji z najlepszymi zawodnikami motocrossu na świecie. Będąc w Czechosłowacji, Lackey zdobył swoje pierwsze doświadczenie na torze Grand Prix mistrzostw świata w motocrossie, kiedy CZ zgłosił go do kilku wyścigów Grand Prix o pojemności 250 cm3.

Wrócił do Stanów Zjednoczonych i brał udział w krajowych mistrzostwach motocrossowych AMA o pojemności 500 cm1971 w 1971 r., Zajmując drugie miejsce, zaledwie jeden punkt za mistrzem Markiem Blackwellem. Lackey rozpoczął sezon AMA Motocross National Championship w 1972 roku, wygrywając 4 z pierwszych 7 wyścigów na CZ, w którym to momencie fabryka Kawasaki zaoferowała Lackeyowi kontrakt na ściganie się dla nich. Wygrał swój piąty wyścig sezonu na Kawasaki i zdobył 1972 AMA 500 cmXNUMX 1972 AMA Motocross National Championship w dominujący sposób. Ukończył także jako najwyżej sklasyfikowany amerykański zawodnik w serii motocrossowej Trans-AMA z 1972 roku . Pod koniec sezonu 1972 Lackey wraz z Jimem Pomeroyem , Jimmym Weinertem i Garym Jonesem zostali wybrani przez AMA jako pierwszy w historii zespół reprezentujący Stany Zjednoczone na Motocross des Nations , gdzie zespół odnotował siódme miejsce wynik .

Kariera mistrza świata

Kawasaki chciał, aby Lackey kontynuował wyścigi w Stanach Zjednoczonych, jednak był zdeterminowany, aby pojechać do Europy, aby ścigać się z najlepszymi zawodnikami na świecie w mistrzostwach świata Grand Prix. W 1973 roku Lackey wyruszył na dziesięcioletnią wyprawę na mistrzostwa świata w motocrossie o pojemności 500 cm3, które w tamtym czasie były najbardziej prestiżową klasą zawodów motocrossowych. Lackey wraz z Jimem Pomeroyem, Jimmym Weinertem i Tonym DiStefano reprezentowali Stany Zjednoczone na imprezie Motocross des Nations w 1974 roku, gdzie zajęli imponujące drugie miejsce, co oznacza najlepszy wynik w historii amerykańskiego zespołu na imprezie. 3 lipca 1977 roku Lackey został pierwszym amerykańskim zawodnikiem, który odniósł ogólne zwycięstwo w Grand Prix mistrzostw świata w motocrossie o pojemności 500 cm3, wygrywając Grand Prix Wielkiej Brytanii.

Przez lata jeździł dla kilku różnych fabryk, w tym Kawasaki, Husqvarna , Honda i Suzuki , zajmując drugie miejsce na świecie w 1978 i 1980 roku. Często miał pecha z awariami motocykla w nieodpowiednich momentach, co skłoniło europejską prasę motocyklową nazwać go „Złym szczęściem”. W sezonie 1980 Lackey wszedł do ostatniego wyścigu sezonu, wyprzedzając lidera punktowego mistrzostw, André Malherbe o jeden punkt, jednak rozbił się w ostatnim wyścigu, aby wyeliminować swoje nadzieje na mistrzostwo świata. Pomimo niepowodzeń Lackey wytrwał iw 1982 roku, po dziesięcioletnich wysiłkach, był w stanie zdobyć swoje pierwsze i jedyne Mistrzostwa Świata w Motocrossie o pojemności 500 cm3 na pokładzie Suzuki. Po swoim triumfie Suzuki ograniczył swoje wysiłki wyścigowe, a Lackey został bez sponsora. Postanowił zakończyć karierę jako mistrz świata.

Lackey został wprowadzony do Motorcycle Hall of Fame w 1999 roku, aw 2013 roku został wprowadzony do Motorsports Hall of Fame of America . Dziś Lackey kontynuuje swoje zaangażowanie w sport motocrossowy, biorąc udział w wyścigach motocrossowych w stylu vintage.

Wyniki Grand Prix Motocrossu

Rok Klasa Zespół Ranga
1973 500 cm3 kawasaki 13
1974 500 cm3 Husqvarna 10
1975 500 cm3 Husqvarna 6
1976 500 cm3 Husqvarna 5
1977 500 cm3 Hondy 4
1978 500 cm3 Hondy 2. miejsce
1979 500 cm3 kawasaki 4
1980 500 cm3 kawasaki 2. miejsce
1981 500 cm3 Suzuki 6
1982 500 cm3 Suzuki 1. miejsce

Mistrzostwa Motocrossu

Linki zewnętrzne

Poprzedzony
Mistrz świata FIM 500 cm3 w motocrossie z 1982 r 		zastąpiony przez
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Brad_Lackey&oldid=1130322160 ”