Bratuchin B-11

Bratukhin B-11 top-view silhouette.png
B-11
Widok z góry na B-11.
Rola Helikopter transportowy
Pochodzenie narodowe związek Radziecki
Producent Bratukhin
Pierwszy lot 1948
Numer zbudowany 2

Bratukhin B-11 był prototypem radzieckiego dwuwirnikowego śmigłowca transportowego i ostatnim projektem biura projektowego samolotów Bratukhin , który miał zostać zbudowany.

Rozwój

B-5 biura projektowego , śmigłowca z dwoma wirnikami, z każdym wirnikiem napędzanym przez silnik gwiazdowy AI-26 Ivchenko . Każdy silnik był umieszczony w kapsule na wysięgniku z odpowiednim wirnikiem powyżej. Zaprojektowany na potrzeby konkursu na projekt sił powietrznych w 1947 r. Na śmigłowiec ogólnego przeznaczenia. Dwa prototypy zostały zbudowane i oblatane w czerwcu 1948 r., Loty próbne wykazały problem z przeciągnięciem łopaty wirnika przy dużej prędkości i wysokimi wibracjami rezonansowymi w całym śmigłowcu. W sierpniu 1948 roku pierwszy prototyp został uziemiony w celu zbadania, ale przeprowadzono ograniczone testy drugiego, aby znaleźć przyczyny problemów.

13 grudnia 1948 r. Łopata prawego wirnika drugiego prototypu pękła, a późniejsza katastrofa zabiła dwie załogi. Prototyp został następnie przeprojektowany i przebudowany, aby przezwyciężyć problemy, ale kiedy wznowiono latanie w 1949 r., Przeciągnięcie wystąpiło ponownie. Bratukhin dodatkowo zmodyfikował helikopter w maju 1950 roku, dodając nowe łopaty wirnika, ale wkrótce porzucono prace rozwojowe i wkrótce po zamknięciu biura projektowego.

Specyfikacje

Dane z

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 3
  • Długość: 9,76 m (32 stopy 0 cali)
  • Masa własna: 3398 kg (7491 funtów)
  • Maksymalna masa startowa: 4510 kg (9943 funtów)
  • Zespół napędowy: 2 promieniowe silniki tłokowe Ivchenko AI-26G (F).
  • Średnica wirnika głównego: 2 × 10,00 m (32 stopy 10 cali)
  • Powierzchnia wirnika głównego: 74,71 m2 ( 804,2 stóp kwadratowych)

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 155 km/h (96 mph, 84 kn) na 1500 m (4920 stóp)
  • Zasięg: 328 km (204 mil, 177 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 2550 m (8370 stóp)

Zobacz też

Powiązany rozwój

Powiązane listy

Notatki

Bibliografia

  •   Nemecek, Wacław (1986). Historia samolotów radzieckich od 1918 roku . Londyn: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2 .
  • Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.