Brazylijski okręt podwodny Tikuna (S34)

Tikuna
S Tikuna (S-34)
Historia
Brazilian Naval Ensign Brazylia
Nazwa Tikuna
Budowniczy Brazylijska Marynarka Wojenna
Wystrzelony 9 marca 2005
Czynny 16 grudnia 2005 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Klasa Tupi

S Tikuna (S-34) to okręt podwodny typu 209 brazylijskiej marynarki wojennej . Zbudowany w brazylijskiej stoczni Navy Yard w Rio de Janeiro (AMRJ), został zwodowany w marcu 2005 roku i włączony do brazylijskiej marynarki wojennej 21 lipca 2006 roku, a następnie przekazany Dowództwu Operacji Marynarki Wojennej. Jest to czwarty okręt podwodny brazylijskiej marynarki wojennej wyprodukowany w Brazylii i największy, jaki kiedykolwiek zbudowano w tym kraju. Nazwa tej łodzi podwodnej jest hołdem złożonym południowoamerykańskiemu rdzennemu plemieniu Tikuna zamieszkującemu region Upper Solimões , w zachodniej części stanu Amazonas.

Historia

Tikuna przybywa do US Navy Mayport z USS John F. Kennedy (CV-67) .

Został zbudowany w brazylijskiej stoczni Navy Yard w Rio de Janeiro i został wypuszczony w morze o godzinie 10:30 9 marca 2005. Został włączony do Marynarki Wojennej 16 grudnia 2005, a następnie przekazany Dowództwu Operacji Marynarki Wojennej. W dniu 21 lipca 2006 roku został przeniesiony z Departamentu Materiałów do Dowództwa Operacji Marynarki Wojennej podczas ceremonii, która odbyła się w Navy Yard w Rio de Janeiro.

Tikuna to czwarty okręt podwodny brazylijskiej marynarki wojennej, który został włączony do strategii uczenia się, jak „projektować, budować i naprawiać” te zasoby, oraz największy okręt podwodny, jaki kiedykolwiek zbudowano w tym kraju. Ma załogę złożoną z siedmiu oficerów i 29 szeregowców, osiem wyrzutni torpedowych i jest napędzany silnikiem spalinowo-elektrycznym, z silnikiem elektrycznym, akumulatorami i zestawami generatorów spalinowych.

Projekt

Jej projekt jest oparty na projekcie niemieckiego IKL-209 , który zapoczątkował klasę Tupi w Brazylii. Tikuna zawiera kilka innowacji technologicznych, które zapewniają lepszą wydajność, takich jak niższy poziom hałasu i dłuższy czas pracy w zanurzeniu, szczególnie podczas operacji ładowania baterii (Snorkel), gdy statek nurkuje z rurką. Te istotne innowacje sprawiają, że ta łódź podwodna jest pierwszą w nowej klasie noszącej jej imię.

  1. ^ ab " S Tikuna - S 34" . NAVIOS BRASILEIROS. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2014-05-27 . Źródło 2014-05-27 .
  2. ^ "Submarino de Ataque (SSK) classe Tikuna (tipo U-209)" . areamilitar.net . Źródło 2014-05-27 .
  3. ^ "S-34 Tikuna -Bem Vindo à Força!" . Alide.com.br. 2005-11-09 . Źródło 2014-05-27 .
  4. ^ Brazylijska łódź podwodna Tikuna (S34) zarchiwizowana 11 września 2009 r. W Wayback Machine

Linki zewnętrzne