Brian Smith (kierowca wyścigowy)
Brian Smith (urodzony 22 kwietnia 1975 w Castelar , prowincja Buenos Aires ) to kierowca wyścigowy z Argentyny . Smith był mistrzem argentyńskiej Formuły Renault z 1995 roku , zanim wystartował w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 i ostatecznie w Międzynarodowej Formule 3000 , biorąc udział w dziesięciu wyścigach na tym poziomie. Po krótkim występie w World Series by Nissan w 2001 roku i późniejszej przerwie w sporcie, przeniósł się do argentyńskich wyścigów samochodów turystycznych .
życie i kariera
Formuła Trzy
Smith wygrał mistrzostwa argentyńskiej Formuły Renault w 1995 roku, co zapewniło mu miejsce w brytyjskiej Formule 3 na sezon 1996 z zespołem TOM'S . W tym roku zajął dziesiąte miejsce w mistrzostwach, z najlepszym wynikiem w wyścigu na trzecim miejscu i dwoma startami z pole position . Na sezon 1997 przeniósł się do Fortec Motorsport , kończąc sezon na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej. Odniósł swoje jedyne zwycięstwo w tej klasie na torze Pembrey Circuit 17 sierpnia, pokonując najszybsze okrążenie 50,079 sekundy, co do dziś pozostaje oficjalnym rekordem toru.
Międzynarodowa Formuła 3000
Wyniki Smitha w Formule 3 zapewniły mu miejsce w International Formula 3000 w Nordic Racing na sezon 1998 , zajmując szóste miejsce w swoim debiucie w Oschersleben . Jego najlepszy wynik, ósme miejsce, przypadł na Pau Grand Prix , szóstą rundę mistrzostw, ale nie startował dalej w sezonie ze względu na ograniczenia finansowe. Jego miejsce w wyścigu zajął Kevin McGarrity . Przywołany do sportu na sezon 1999 z Monaco Motorsport, wyrównał swój najlepszy wynik z 1998 roku, zajmując ósme miejsce na otwarciu sezonu w Imola , ale okazało się to jego jedynym zakończeniem sezonu. Po nieudanej próbie zakwalifikowania się do rundy 3 i 4 odpowiednio w Hiszpanii i Francji , odpadł na rzecz Cyrille Sauvage .
Nastąpiła nieudana próba założenia argentyńskiego zespołu na sezon 2001 ze Smithem i Nicolasem Filiberti jako kierowcami.
Po Formule 3000
Po tym, jak jego potencjalny napęd F3000 nie zmaterializował się, Smith ścigał się w jeden weekend sezonu 2001 World Series by Nissan dla PSN Racing, zdobywając jeden punkt za dziesiąte miejsce w jednym ze swoich dwóch wyścigów. To był jego ostatni wyścig do 2006 roku, kiedy to zgłosił się do rywalizacji w Top Race V6 i TC2000 , argentyńskich mistrzostwach samochodów turystycznych. Nadal ściga się w tej kategorii, a także zajmuje się importem samochodów.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Międzynarodowej Formuły 3000
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Wyścigi nordyckie |
OSC 10 |
IMO Ret |
CAT w stanie spoczynku |
SIL 15 |
PON 11 |
PAU 8 |
A1R | HOC | HUN | SPA | ZA | NÜR | 26 | 0 |
1999 | Sporty motorowe Monako |
IMO 8 |
MON w stanie spoczynku |
CAT DNQ |
MAG DNQ |
SIL | A1R | HOC | HUN | SPA | NÜR | NC | 0 | ||
Źródła:
|
- 1975 urodzeń
- argentyńscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy mistrzostw Wielkiej Brytanii Formuły 3
- Kierowcy Formuły Renault Argentyna
- Kierowcy Fortec Motorsport
- Międzynarodowych kierowców Formuły 3000
- Żywi ludzie
- Kierowcy Nordic Racing
- Kierowcy mistrzostw TC 2000
- Kierowcy TOM'a
- Najlepsi kierowcy Race V6
- Kierowcy Turismo Carretera