Bridgeport, Connecticut, Centennial pół dolara

Bridgeport, Connecticut, Centennial pół dolara
Stany Zjednoczone
Wartość 50 centów (0,50 dolara amerykańskiego )
Masa 12,5 grama
Średnica 30,61 mm (1,20 cala)
Grubość 2,15 mm (0,08 cala)
Krawędź Stroikowy
Kompozycja
  • 90,0% srebro
  • 10,0% miedzi
Srebro 0,36169 uncji troy
Lata bicia 1936
Bicie pieniędzy 25015
Ślady mennicy Brak, wszystkie egzemplarze wybite w mennicy w Filadelfii bez znaku mennicy.
Awers
Bridgeport centennial half dollar commemorative obverse-cutout.png
Projekt PT Barnum
Projektant Henryk Kreis
Data projektu 1936
Odwracać
Bridgeport centennial half dollar commemorative reverse-cutout.png
Projekt Stylizowany orzeł
Projektant Henryk Kreis
Data projektu 1936

Bridgeport , Connecticut, Centennial pół dolara (również Bridgeport Centennial pół dolara lub Bridgeport pół dolara ) to pamiątkowa pięćdziesiąt centów wyemitowana w 1936 roku przez United States Bureau of the Mint, aby uczcić 100. rocznicę włączenia Bridgeport, Connecticut , jako miasto. Zaprojektowany przez Henry'ego Kreisa , awers przedstawia showmana PT Barnuma , który był jednym z najsłynniejszych mieszkańców Bridgeport, był burmistrzem miasta, pomagał je rozwijać i tam jest pochowany. Rewers przedstawia stylizowanego orła.

Władze Bridgeport chciały pamiątkowej monety, która pomogłaby sfinansować obchody stulecia. W tamtym czasie Kongres zezwalał na takie monety nawet na lokalne wydarzenia, a ustawa Bridgeport za pół dolara przeszła Kongres bez sprzeciwu. Kreis zaprojektował pół dolara Connecticut Tercentenary (1935) i stworzył projekty przedstawiające skierowanego w lewo Barnuma i modernistycznego orła podobnego do tego na kawałku Connecticut.

Monety były sprzedawane publicznie od września 1936 roku po cenie 2 dolarów. Za późno na większość obchodów stulecia, monety mimo to sprzedawały się dobrze, pozostawiając niesprzedaną pozostałość kilku tysięcy sztuk. Zostały one wykupione przez handlarzy monetami, a hurtowe ilości były dostępne na rynku wtórnym do lat 70. Pół dolara Bridgeport sprzedaje się w niskich setkach dolarów, w zależności od stanu.

Tło

Bridgeport , największe miasto w Connecticut , zostało nazwane na cześć mostu zwodzonego , z którego byli dumni lokalni mieszkańcy. Założone w 1639 r., było ważnym ośrodkiem w XVII i XVIII wieku, ale jako miasto zostało włączone dopiero w 1836 r. Elias Howe , wynalazca nowoczesnej maszyny do szycia , zbudował tam fabrykę.

Wśród słynnych mieszkańców Bridgeport był PT Barnum , showman, który został burmistrzem miasta, służył w legislaturze Connecticut i tam jest pochowany. Ufundował (nieistniejące już) Muzeum Historii Naturalnej Barnuma na Uniwersytecie Tufts w Massachusetts, ale jak ujął to numizmatyk Arlie Slabaugh Jr., „jego największym pomnikiem jest cyrk. Nie widzisz tego pierścienia z trocin, nie słyszysz kaliope ? " Ringling Bros. i Barnum & Bailey Circus przetrwały do ​​2017 roku.

Do 1954 r. Cały nakład każdej emisji monet okolicznościowych był sprzedawany przez rząd po wartości nominalnej grupie wskazanej przez Kongres w zatwierdzaniu ustawodawstwa, która następnie próbowała sprzedać monety z zyskiem publiczności. Nowe egzemplarze trafiły następnie na rynek wtórny, a na początku 1936 r. wszystkie wcześniejsze pamiątki sprzedawano z premią w stosunku do ich cen emisyjnych. Pozornie łatwe zyski z zakupu i przechowywania pamiątek przyciągnęły wielu do kolekcjonowania monet , w ramach którego starali się kupować nowe emisje. Rosnący rynek takich monet doprowadził do wielu propozycji monet okolicznościowych w Kongresie, aby uczcić rocznice i przynieść korzyści (miano nadzieję) godnym celom, w tym niektórym o znaczeniu czysto lokalnym. Wśród nich był artykuł Bridgeport, przeznaczony na sfinansowanie lokalnych obchodów stulecia miasta; wyznaczoną grupą była Bridgeport Centennial, Inc., odpowiedzialna za obchody.

Ustawodawstwo

PT Barnum

Rachunek za pół dolara Bridgeport Centennial został wprowadzony do Senatu Stanów Zjednoczonych przez Augustine'a Lonergana z Connecticut 10 marca 1936 r. Drugi senator z Connecticut, Francis T. Maloney , został poproszony trzy lub cztery tygodnie wcześniej o przedstawienie rachunku, ale Senator Maloney zdecydował się tego nie robić ze względu na wiele pamiątkowych banknotów monet, które już trafiły do ​​Senatu. Projekt ustawy Bridgeport został skierowany do Komisji Bankowości i Walut i był jednym z kilku pamiątkowych rachunków monet, które miały być rozpatrzone 11 marca 1936 r. Przez podkomisję kierowaną przez Alvę B. Adamsa z Kolorado .

Senator Adams słyszał o nadużyciach związanych z monetami okolicznościowymi w połowie lat trzydziestych XX wieku, kiedy emitenci zwiększali liczbę monet potrzebnych do pełnego zestawu, wydając je w różnych mennicach z różnymi znakami mennicy; ustawodawstwo zezwalające nie zabraniało tego. Lyman W. Hoffecker, handlarz monetami z Teksasu i urzędnik Amerykańskiego Stowarzyszenia Numizmatycznego , zeznał i powiedział podkomisji, że niektóre emisje, takie jak pół dolara Oregon Trail Memorial , po raz pierwszy wybity w 1926 r., Były wydawane na przestrzeni lat z różnymi datami i znaki mennicy. Inne emisje zostały w całości wykupione przez pojedynczych dealerów, a niektóre niskonakładowe odmiany monet okolicznościowych sprzedawały się po wysokich cenach. Wiele odmian i zawyżone ceny niektórych problemów, które wynikały z tych praktyk, rozgniewały kolekcjonerów monet, którzy próbowali aktualizować swoje kolekcje.

26 marca Adams zgłosił ustawę z powrotem do Senatu, choć z obszernymi poprawkami. Monety można było wybić tylko w jednej mennicy; obowiązywałby limit bicia wynoszący 10 000 monet, a jednorazowo można by wyprodukować nie mniej niż 5 000. Musiałyby być datowane na rok 1936, a Bridgeport Centennial, Inc., organizacja wyznaczona do zakupu monet, miała na to rok. Dochód netto Bridgeport Centennial, Inc. uzyskany ze sprzedaży monet mógł zostać wykorzystany wyłącznie na obchody stulecia. Ustawa została wniesiona do Senatu 27 marca 1936 r., Drugi z sześciu rachunków monetarnych był rozpatrywany jeden po drugim. Podobnie jak inne, został zmieniony i przyjęty bez nagranej dyskusji lub sprzeciwu.

Projekt trafił do Izby Reprezentantów 1 kwietnia i został skierowany do Komisji ds. Monet, Wag i Miar. Komitet ten zgłosił się 16-go, zalecając poprawkę wymagającą wybicia nie mniej niż 25 000 monet. Poprawka usunęła język wymagający jednokrotnego wybicia 5000, a także roczny termin. 28 kwietnia Schuyler Merritt z Connecticut wniosła ustawę na salę Izby, prosząc o jej przyjęcie z zalecaną poprawką, i odbyło się to bez żadnej dyskusji ani sprzeciwu.

Ponieważ obie izby nie przyjęły identycznych wersji, ustawa została odesłana z powrotem do Senatu. 4 maja Adams zwrócił się do Senatu o zgodę na poprawkę Izby, co uczynił; ustawa weszła w życie, zezwalając na nie mniej niż 25 000 pół dolarów, z podpisem prezydenta Franklina D. Roosevelta 15 maja 1936 r. Brak górnego limitu emisji lub limitu czasu produkcji oznaczał, że Bridgeport Centennial, Inc. zamówił tyle monet, ile chciał, tak daleko w przyszłość, jak tylko chciał, o ile były datowane na 1936 r. Wszelkie takie uprawnienia zostały usunięte przez Kongres ustawą uchwaloną 5 sierpnia 1939 r., nakazującą, aby monety okolicznościowe zostały zatwierdzone przed 1 marca tego roku już nie uderzać.

Przygotowanie

PT Barnum , wyrzeźbiony przez Thomasa Balla (1887), Seaside Park, Bridgeport, Connecticut

10 czerwca 1936 r. burmistrz Bridgeport, Jasper McLevy , napisał do dyrektora mennicy Stanów Zjednoczonych, Nellie Tayloe Ross , informując ją, że Henry Kreis , projektant półdolarówki Connecticut Tercentenary , został zatrudniony do wyrzeźbienia monety Bridgeport i załączając szkice proponowany projekt. McLevy zauważył, że Barnum był tematem jednej strony medalu i wyjaśnił, że Barnum przedstawił miastu Seaside Park i pomógł rozwinąć East Bridgeport. Następnego dnia Ross napisał do Sekretarza Skarbu Henry'ego Morgenthau Jr. , stwierdzając, że projekty Bridgeport zostaną przekazane Komisji Sztuk Pięknych w celu uzyskania opinii, zanim Morgenthau zostanie wezwana do ostatecznego zatwierdzenia. Komisja została zobowiązana zarządzeniem wykonawczym z 1921 r. Prezydenta Warrena G. Hardinga do wydawania opinii doradczych na temat publicznych dzieł sztuki, w tym monet. Zauważyła, że ​​​​chociaż kwestia, czy Barnum powinien pojawić się na monecie, nie leżała w kompetencji komisji, nie powstrzymało to jej przed rozważeniem pojawienia się Stephena Fostera w Cincinnati Musical Center za pół dolara .

24 czerwca 1936 przewodniczący komisji, Charles Moore , napisał do Rossa, załączając uwagi Lee Lawrie , rzeźbiarza-członka komisji, generalnie aprobując projekty Kreisa, ale proponując przeniesienie słów WOLNOŚĆ i W BOGU, KTÓRE ZAUFAMY poniżej głowy Barnuma na awersie do rewersu. To, zasugerował Lawrie, pozwoliłoby na pełne oddanie nazwy CONNECTICUT (w oryginale w skrócie CONN. ). Poprawione modele zostały zatwierdzone przez komisję, a 4 sierpnia ukończone modele monet zostały przesłane do Morgenthau przez zastępcę dyrektora mennicy Mary M. O'Reilly . Modele zostały przekształcone w piasty wielkości monety przez Medallic Art Company z Nowego Jorku na czas, aby monety zaczęły się we wrześniu.

Projekt

Awers pół dolara Bridgeport przedstawia popiersie PT Barnuma, temat, który pochłonął wiele komentarzy na temat projektu monety. Michael K. Garofalo w swoim artykule na temat Kreis stwierdził, że „chociaż portret jest bardzo podobny do Barnuma, rendering był jedynie przeciętny dla utalentowanego Kreis”. Anthony Świątek i Walter Breen w swoim tomie poświęconym pamiątkom zapewniają, że „wybór PT Barnuma spośród wszystkich możliwych do wyobrażenia ludzi miłośnikom pamiątkowych monet w latach trzydziestych XX wieku) niż jego filantropijnym dobrodziejstwom dla miasta”. Breen nazwał Barnuma patronem kolekcjonerów monet. Dealer B. Max Mehl w swojej pracy nad pamiątkami z 1937 r. Sugerował, że nabywcy monety byli „frajerami” i napisał: „uważamy, że podobizna Barnuma, w świetle jego słynnej uwagi, jest z pewnością najbardziej odpowiednia”.

Mehl skrytykował również rewers monety:

Orzeł (?) na nowym półdolarówce Bridgeport to największy żart jako okaz naszego szlachetnego ptaka, jaki kiedykolwiek pojawił się na monecie. Na powierzchni blaszanego dachu nie pojawia się ani jedno piórko, a kilku obserwatorów stwierdziło, że przypomina samolot. Odwróć to i masz wspaniałego rekina z dwiema płetwami grzbietowymi, otwartymi ustami i językiem. Rekin wydaje się śmiać. Zastanawiam się u kogo? I jakże trafne jest to, że portret PT Barnuma zdobi drugą stronę. Miał rację w swoich słynnych uwagach sprzed lat.

P. David Bowers opisuje orła Kreisa jako modernistycznego i zauważył jego podobieństwo do tego, który rzeźbiarz stworzył za pół dolara z Connecticut. Don Taxay , pisząc w 1966 roku, zgodził się, uważając orła za najbardziej modernistycznego ze wszystkich monet. Autor monet, Kevin Flynn, nazwał to „ultranowoczesnym orłem”. Garofalo stwierdził: „Wysoce stylizowany orzeł Kreisa spotkał się z mieszanymi recenzjami. Uznany przez krytyków w świecie sztuki, oszołomił opinię publiczną, z której wielu nie identyfikowało ptaka jako symbolu narodu”. Inicjał K Kreisa znajduje się w prawym dolnym rogu.

Świątek i Breen uznali monetę za „bardzo kompozycję w stylu Art Deco ”. Według Garofalo: „Z artystycznego punktu widzenia projekty Kreisa za pół dolara Bridgeport odniosły niesamowity sukces. Awers był konserwatywny i dokładny, jak powinien być portret, a rewers był stylowy i inspirujący”. Historyk sztuki Cornelius Vermeule w swoim tomie poświęconym amerykańskim monetom i medalom stwierdził, że moneta z Bridgeport „była wymieniana jako jedna z bardziej udanych monet pamiątkowych w ramach szerokiej tradycji zapoczątkowanej przez Augustusa Saint-Gaudensa ”. Opisał utwór jako mający „PT Barnum w dużym, przemyślanym profilu i pchającego orła w konceptualnym, metalicznym stylu” i pochwalił napis, stwierdzając, że umieszczenie patriotycznych mott na rewersie zostało wykonane „nie w sposób nieartystyczny”. Vermeule zasugerował, że Kreis nie był w stanie znaleźć odpowiedniego motywu rewersu związanego z Bridgeport i zamiast tego zwrócił się „do nowej interpretacji elementów, takich jak orzeł, używanych w monetach z regularnej emisji. Moneta honorująca PT Barnuma mogła mieć przedstawiał lwa, słonia lub występującego niedźwiedzia na odwrocie, ale ten produkt obywatelskiego przedsięwzięcia Bridgeport zyskuje wielką zasługę, pokazując ekscytującą nową formę ptaka narodowego”.

Produkcja, dystrybucja i kolekcjonowanie

mennicy w Filadelfii wybito łącznie 25 015 pół dolarów Bridgeport, z 15 egzemplarzami zarezerwowanymi do kontroli i testów w następnym roku przez coroczną Komisję Probierczą . Były sprzedawane po cenie 2 dolarów, głównie za pośrednictwem lokalnych banków w Bridgeport. Sprzedaż wysyłkowa była obsługiwana przez First National Bank of Bridgeport. W tym czasie minęło wiele obchodów stulecia, które rozpoczęły się 4 czerwca, choć trwały do ​​​​3 października. Pojedyncze monety były sprzedawane w małych kartonowych pudełkach, z limitem pięciu na kupującego. Pomimo stosunkowo wysokiej ceny i faktu, że została wypuszczona po wielu obchodach stulecia, moneta sprzedawała się dobrze zarówno wśród publiczności, jak i kolekcjonerów.

Kilka tysięcy sztuk pozostało niesprzedanych i przekazanych przez organizatorów stulecia do Bridgeport Community Chest , która sprzedawała je hurtowo dealerom monet z niewielką zaliczką w stosunku do wartości nominalnej. W latach pięćdziesiątych Toivo Johnson, handlarz monetami w Maine, posiadał ich około tysiąca, a rolki po 20 sztuk były sprzedawane na konwencjach monet przez wiele lat; wiele z nich zostało przejętych, a następnie sprzedanych przez firmę inwestującą w monety na początku lat siedemdziesiątych.

Do 1940 r. Kawałek Bridgeport został sprzedany za około 1,50 USD w stanie niebędącym w obiegu, chociaż w 1950 r. Cena ta wzrosła do 2,50 USD, 12 USD w 1960 r. I 250 USD w 1985 r. Luksusowe wydanie RS Yeoman's A Guide Book of United States Coins , opublikowane w 2018 r . , wymienia monetę w cenie od 120 do 300 USD, w zależności od stanu. Wyjątkowy okaz sprzedany za 1880 USD w 2015 roku.

Notatki

Źródła

Linki zewnętrzne