Bulmarket
Imię ojczyste |
БУЛМАРКЕТ ДМ ЕООД |
---|---|
Przemysł | Dystrybucja produktów naftowych |
Założony | 1996-05-09 |
Siedziba | Ruse, Bułgaria |
Obsługiwany obszar |
Bałkańy |
Przychód | BGN (2019) |
Liczba pracowników |
> 1000 |
Strona internetowa |
Bulmarket DM OOD ( bułgarski : „Булмаркет ДМ“ ЕООД ) to prywatna firma zarejestrowana w 1996 roku, z siedzibą w bułgarskim mieście Ruse .
Operacje
Pochodne ropy naftowej
Firma jest jednym z największych importerów i eksporterów LPG w Bułgarii. Posiada cztery terminale dla produktów gazowych i naftowych w Bułgarii ( Byala i Płowdiw ) i Rumunii ( Galați i Giurgiu ), koleje i cysterny dla gazu oraz statek-gazowiec dla propanu-butanu. Import pochodzi z Rosji , Kazachstanu i Rumunii w celu dalszego zaopatrzenia klientów w Bułgarii i krajach sąsiednich. Terminal Galați znajduje się w wolnej strefie ekonomicznej, aby zmniejszyć wpływ ceł . Bulmarket to także dostawcy oleju napędowego i benzyny .
Wyposażenie portu
Posiada port na Dunaju Port Bulmarket JSC, wyposażony do obsługi ładunków płynnych i masowych. Obejmuje to terminal do przeładunku gazu ze statku na kolej i drogę oraz magazyn gazu ziemnego i propanu-butanu.
Sprężony gaz ziemny
Firma zbudowała sieć własnych stacji metanowych, zaopatrując odbiorców przemysłowych w CNG .
Paliwa alternatywne
Od 2008 roku firma posiada fabrykę biodiesla, a od 2012 roku fabrykę surowego oleju roślinnego.
Operacje kolejowe
Bulmarket był pierwszym prywatnym przewoźnikiem kolejowym w Bułgarii. W dniu 21 października 2005 r. uzyskała licencję na przewozy kolejowe, umożliwiającą prowadzenie pociągów towarowych w całej bułgarskiej sieci kolejowej. Posiada rozbudowaną flotę lokomotyw, nabytych z drugiej ręki od innych europejskich operatorów.
Flota lokomotyw
Oryginalny operator | Klasa | Liczby | Budowniczy | Data budowy | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|---|
Oryginalny | Bulmarket/EVN | |||||
DSB | EA | ЕА 3002 | 91 52 20 86 001 – 8 | Henschel & Son , Kassel | 1984 | |
ЕА 3003 | 91 52 20 86 002 – 6 | Firma Scandia, Randers | 1985 | |||
ЕА 3005 | 91 52 20 86 003 – 4 | 1985 | ||||
ЕА 3006 | 91 52 20 86 004 – 2 | 1985 | ||||
ЕА 3008 | 91 52 20 86 005 – 9 | 1986 | ||||
ЕА 3009 | - | 1986 | ||||
kolej brytyjska | 87 | 87009 | 91 52 00 87 009 – 4 | BREL , Crewe Works | listopad 1973 | Wykonalny |
87017 | 91 52 00 87 017 – 7 | kwiecień 1974 | Wykonalny | |||
87023 | 91 52 00 87 023 – 5 | kwiecień 1974 | Wykonalny | |||
87025 | 91 52 00 87 025 – 0 | kwiecień 1974 | Wykonalny | |||
86 | 86701 | 91 52 00 85 001 – 3 | Brytyjskie zakłady kolejowe w Doncaster | październik 1965 | ||
86702 | 91 52 00 85 002 – 1 | English Electric w Vulcan Foundry | marzec 1966 | |||
86213 | 91 52 00 85 003 – 9 | English Electric w Vulcan Foundry | grudzień 1965 | |||
86235 | 91 52 00 85 004 – 7 | English Electric w Vulcan Foundry | październik 1965 | |||
86231 | 91 52 00 85 005 – 4 | Brytyjskie zakłady kolejowe w Doncaster | październik 1965 | |||
86234 | 91 52 00 85 006 – 2 | English Electric w Vulcan Foundry | maj 1966 | |||
BDŽ |
51 DVM-2 |
51 109 | 51 109 | Ganz-Mavag w Budapeszcie | 1973 | Przechowywane. Prace numer 1752 |
51 165,9 | 51 165,9 | |||||
51 166 | 51 166 | Nie działa | ||||
52 V60 LEW |
52 255,7 | 52 255,7 | Hansa Beimlera , Hennigsdorf | 1980 | Działa numer 16980 | |
52 293,8 | 52 293,8 | 1983 | Działa numer 18100 | |||
55 LDH125 |
55 125 | 55 125 | FAUR , Bukareszt | 1975 | ||
55 182,0 | 55 182,0 | 1977 | ||||
55 229,9 | 55 229,9 | 1986 | Działa numer 25127 | |||
55 238,0 | 55 238,0 | |||||
55 241 | 55 241 | |||||
55 263,8 | 55 263,8 | 1991 | Działa numer 25718 | |||
CFR | LDH70 | LDH70-681 | ||||
Nieznany | MDD4-02 | Usługa ekspresowa — podstęp | 2014 |