Burmistrz lotniska Galo de la Torre
Burmistrz lotniska Galo de la Torre | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny, zlikwidowany | ||||||||||
| Lokalizacja | Tena, prowincja Napo , Ekwador | ||||||||||
| Zamknięte | 2001 | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 521 m / 1708 stóp | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Burmistrz lotniska Galo de la Torre Lokalizacja w Ekwadorze
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Port lotniczy Mayor Galo de la Torre ( hiszpański : Aeropuerto Mayor Galo de la Torre ) ( IATA : TNW , ICAO : SETE ) był portem lotniczym obsługującym Tena w prowincji Napo w Ekwadorze. Został zamknięty w 2001 roku i został zastąpiony przez lotnisko Jumandy , 25 km (16 mil) na wschód, w 2011 roku.
Historia
Lotnisko Mayor Galo de la Torre zostało zbudowane wraz z pasami startowymi w Pano i Shandia , aby poprawić łączność między prowincją Napo a resztą kraju. W przeciwieństwie do dwóch ostatnich, które zaczęły podupadać od lat pięćdziesiątych XX wieku, lotnisko w Tena było często wykorzystywane do transportu pasażerów i towarów do iz Quito . Lotnisko było również wykorzystywane przez armię ekwadorską do prac logistycznych.
W latach 60. i 70. Transportes Aéreos Orientales (TAO) obsługiwał loty między Tena a Quito. SAEREO również latał tą trasą w pewnym momencie.
Lotnisko zostało zamknięte w 2001 roku i zastąpione przez lotnisko Jumandy w Ahuano w 2011 roku.
Infrastruktura
W momencie jego zamknięcia lotnisko Burmistrz Galo de la Torre miało asfaltowy pas startowy o wymiarach 1200 na 15 metrów (3937 stóp × 49 stóp).
