CIME
CIME , CIME , La Compagnie Industrielle des Moteurs a Explosion , ( Industrial Combustion Engine Company ), był francuskim producentem lekkich silników własnych, głównie jednostek czterocylindrowych . CIME budowało również lekkie samochody w 1929 roku.
Historia
Firma powstała w Fraisses w departamencie Loary w środkowej Francji . Silniki marki Cime zostały po raz pierwszy wyprodukowane w latach dwudziestych XX wieku dla zewnętrznych producentów samochodów. W 1929 roku zaczęto również produkować samochody, ale wyprodukowano tylko około 20 pojazdów. Nie wiadomo, kiedy firma została rozwiązana.
Silniki
W 1922 roku silnik CIME o pojemności 1100 cm3 został zamontowany w Anglo French Marlborough , który był w większości produkowany przez Malicet et Blin w Aubervilliers w Paryżu. W 1924 roku kosztował 175 funtów i był produkowany do zamknięcia firmy w 1926 roku.
Silniki CIME były używane przez wielu producentów motocykli i voiturette w okresie międzywojennym. Ich największe sukcesy odnieśli w EHP , zwłaszcza piąte miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1927 r. z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1094 cm3.
CIME zbudowało sześciocylindrowe silniki rzędowe , z których niektóre zostały zainstalowane w 6-cylindrowym Amilcar CIME Special z 1926 r. Oraz we francuskim Derby voiturette.
Samochody
W 1929 roku zaczęto również produkować samochody, ale wyprodukowano tylko około 20 pojazdów. Jedynym modelem był A2 , mały samochód sportowy, który wykorzystywał czterocylindrowy silnik o pojemności 1203 cm3.
Zachowany okaz pojazdu jest wystawiony w Musée Automobile Reims Champagne .
Linki zewnętrzne
- Media związane z pojazdami CIME w Wikimedia Commons