Lotnisko CNN
 | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
|---|---|
| Obszar nadawania | Dostępne na wybranych lotniskach |
| Siedziba | Atlanta, Georgia , USA |
| Programowanie | |
| Języki) | język angielski |
| Format obrazu | 480i ( TV SD ) |
| Własność | |
| Właściciel |
CNN ( Wiadomości i sport WarnerMedia ) |
| Siostrzane kanały |
CNN CNN-News18 CNN w języku hiszpańskim CNN International HLN |
| Historia | |
| Wystrzelony | 3 czerwca 1991 |
| Zamknięte | 31 marca 2021 |
| Dawne imiona | Sieć lotnisk CNN (1991–2010) |
| Spinki do mankietów | |
| Strona internetowa | |
CNN Airport była amerykańską siecią telewizji zewnętrznej, której właścicielem i operatorem była spółka WarnerMedia należąca do AT&T , za pośrednictwem CNN , stąd jej nazwa. Usługa nadaje wiadomości ogólne, pogodę , aktualizacje giełdowe , rozrywkę i treści podróżnicze na lotniska w całych Stanach Zjednoczonych. Kierownictwo założycielskie kierowali Jon Petrovich i Scott Weiss . Deborah Cooper była inauguracyjnym wiceprezesem / dyrektorem generalnym.
Całodobowy harmonogram lotniska CNN obejmował około 16% wiadomości na żywo, 19% wydarzeń sportowych na żywo, 24% stylu życia, 24% podróży i 10% lokalnych ogłoszeń z lotnisk, jeśli jest to uzasadnione.
Sieć zakończyła działalność 31 marca 2021 roku.
Historia
Pierwotnie sieć została uruchomiona testowo od 3 czerwca do 14 lipca 1991 r. na międzynarodowych lotniskach Dallas/Fort Worth , Hartsfield-Atlanta i O'Hare , a oficjalnie zadebiutowała 20 stycznia 1992 r. jako CNN Airport Network.
Port lotniczy CNN był dostępny na 58 lotniskach w Stanach Zjednoczonych. CNN zapłaciłoby władzom lokalnych portów lotniczych za wyłączne prawa do wyświetlania programów na monitorach w terminalach.
Program śniadaniowy i poranny obejmował programy informacyjne CNN i HLN nadawane z 10-sekundowym opóźnieniem. W sieci wyemitowano także segmenty pogodowe, biznesowe i podróżnicze zaprojektowane przez podróżujących samolotami. CNN Airport nadaje program 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, z całodobowym personelem technicznym i redakcyjnym, w tym trzema własnymi reporterami. Ze względu na pozycję sieci w poczekalniach publicznych sieć miała bardziej rygorystyczne standardy dotyczące treści niż zwykła CNN; na przykład historie dotyczące incydentów i katastrof w lotnictwie komercyjnym nie pojawiały się w sieci i były nakładane na zautomatyzowane warunki pogodowe. W podobny sposób nakładane są historie zawierające treści seksualne i przemoc. Sieci cyfrową grafikę ekranową zaprojektowano w rozmiarze większym niż standardy branżowe, aby umożliwić czytelność czcionek z dużej odległości. Sieć nadawała także relacje sportowe z Turner Sports , a także inne prawa sportowe, takie jak NFL i Super Bowl, z innych sieci, które umową były zobowiązane do nadawania wyłącznie na ekranach lotnisk. Zamiast tego przerwy reklamowe zawierały reklamy pełnoekranowe z innych obiektów Turner i Time Warner oraz możliwość włamania się do programów w celu uzyskania komunikatów doradczych obejmujących całe lotnisko.
W 2018 roku republikański kongresman ze stanu Iowa Steve King oskarżył lotnisko CNN o monopol na gruncie partyzanckim, proponując nieudaną nowelizację ustawy o ponownej autoryzacji FAA z 2018 roku, mającej na celu zakazanie jednemu nadawcy monopolu na programy telewizyjne emitowane na terminalach lotniskowych. Na większości amerykańskich międzynarodowych lotnisk i większych dworców kolejowych znajdują się także sklepy zarządzane przez Paradies Lagardère lub innych dostawców, którzy licencjonują nazwy innych sieci kablowych, takich jak CNBC i Fox News (wraz z samą CNN) do oznakowania tych sklepów, a także do wyświetlania tych kanałów w telewizorach znajdujących się w ich lokalach, z wyłączeniem reklam i ofert ekranowych portu lotniczego.
12 stycznia 2021 r. prezes CNN Jeff Zucker ogłosił, że lotnisko CNN zakończy działalność 31 marca; Zucker wymienił kilka czynników i zmian w zachowaniach konsumentów, w tym wszechobecność przesyłania strumieniowego wideo na urządzeniach mobilnych , które spowodowały, że przeznaczenie sieci stało się przestarzałe.