CSS Vicksburg
CSS Vicksburg , czasami określany jako City of Vicksburg , został zbudowany w 1857 roku w New Albany w stanie Indiana i był własnością i został przeniesiony do Nowego Orleanu . Wraz z nadejściem wojny została najwyraźniej zajęta lub kupiona do użytku na rzece. Raport z 19 lutego 1862 mówi o tym, jak niosła broń w górę rzeki do fortów nad Memphis .
Historia
W Natchez w stanie Missouri w maju 1862 roku przed miastem znajdowało się pięć statków Unii. Wysłali flagę rozejmu. W tym czasie Vicksburg zszedł rzeką z żołnierzami do obrony Natchez. Bryg. Generał CG Dahlgren, CSA, był w tym czasie na brzegu i strzelił z muszkietu, aby ją ostrzec. Okręciła się i popłynęła w górę rzeki, ścigana dwoma strzałami z kanonierki USS Oneida .
Vicksburg dokonała ucieczki. W lipcu 1862 roku został zauważony na rzece Czarnej w towarzystwie konfederackiej kanonierki, prawdopodobnie przewożącej żołnierzy i zaopatrzenie. Na początku przyszłego roku, w lutym 1863 r., „leżała na przystani” miasta Vicksburg. Admirał Porter rozkazał swojemu baranowi Queen of the West uruchomić obronę Vicksburga i zaatakować parowiec Vicksburg podczas przechodzenia.
Pod śmiałym i dzielnym pułkownikiem Charlesem R. Elletem, Królową Zachodu , po opóźnieniach wyruszył w drogę i wczesnym rankiem 2 lutego 1863 r. Dotarł do Vicksburga.
Konfederaci otworzyli ciężki ogień na Queen of the West, który został częściowo obrócony, aby uzyskać lepszy kąt odbijania pocisków. W ten sposób droga została utracona, a prąd przejął kontrolę. Ale z bronią wystrzeloną pociskami zapalającymi Ellet skierował ogień na Vicksburg i staranował ją.
„ Vicksburg”, relacjonował Ellet, „był największym i najsilniejszym parowcem na tej rzece i myślę, że przygotowywali się do użycia go przeciwko naszym transportowcom, ponieważ był bardzo flotalny”. Dezerterzy zgłosili dużą dziurę wybitą w boku Vicksburga. Odkryto, że płonie, a na powierzchni utrzymywała się tylko dzięki barkom z węglem.
Usunięto maszyny, Vicksburg pozostał w Vicksburgu jako łódź nabrzeża. W dniu 29 marca 1863 r. Jednostki federalne zostały wysłane do kwater, tuż po północy. Zgłoszono, że parowiec spłynął rzeką. Pogoda była burzowa, a Vicksburg dryfował. Minęła ją jako „nieszkodliwy kadłub”, ale została całkowicie spalona przez trzech mężczyzn, którzy ścigali ją wzdłuż brzegu.
Vicksburg nie umierał łatwo. Federalni wysłali grupę w celu zbadania „całkowicie zużytego” kadłuba i nie znaleźli na pokładzie żadnych maszyn. Ale w grudniu 1863 r. Raport do sekretarza wojny EM Stantona dostarczył informacji o „bardzo groźnym statku” ukończonym w pobliżu Mobile. Raport mówi: „Mówi się, że ten statek zawiera maszynerię parowca Vicksburg, który został przetransportowany drogą lądową z Vicksburga do Mobile. Silniki te zostały zbudowane częściowo pod moim nadzorem w New Albany, kiedy budowano parowiec Vicksburg i wiem, że silnik ma być tak potężny, jak każdy teraz na rzece Mississippi ”.