Centralny system przesyłowy
| Lokalizacja | |
|---|---|
| rurociągu CATS | |
| Kraj | Morze Północne , Wielka Brytania |
| Ogólny kierunek | północ-południe-zachód, 210° |
| Z | Most CATS Riser Platform (blok 22/10a) połączony z North Everest |
| Przechodzi przez | Środkowe Morze Północne |
| Do | Terminal przetwarzania CATS w Teesside w Anglii |
| Informacje ogólne | |
| Typ | gazu ziemnego |
| Wzmacniacz | Antin Infrastructure Partners , Eni, Chrysaor |
| Operator | Kellas Midstream Limited |
| Upoważniony | 1993 |
| Specyfikacja | |
| Długość | 404 km (251 mil) |
| Maksymalne rozładowanie | 1,7 miliarda standardowych stóp sześciennych dziennie |
| Średnica | 36 cali (914 mm) |
| Terminal CATS Terminal | |
|---|---|
 Central Area Transmission System znajduje się w środku kompleksu petrochemicznego Seal Sands, widziany tutaj z powietrza
| |
  Lokalizacja w hrabstwie Durham
| |
| Informacje ogólne | |
| Typ | Terminal gazowy |
| Lokalizacja | Seal Sands , Middlesbrough, TS2 1UB |
| Współrzędne | |
| Podniesienie | 5 metrów |
| Zapoczątkowany | maj 1993 |
| Właściciel | Partnerzy infrastrukturalni Antin |
| Szczegóły techniczne | |
| Powierzchnia podłogi | 70 akrów (280 000 m 2 ) |
Central Area Transmission System (znany jako CATS ) to system przesyłu i przetwarzania gazu ziemnego, który transportuje gaz ziemny rurociągiem o długości 404 km ze środkowej części Morza Północnego do terminala odbioru i przetwarzania w Teesside w północno-wschodniej Anglii.
Historia
Plany dotyczące tego miejsca rozpoczęto od odkrycia pola Lomond firmy BP w maju 1972 r. Ponadto odkryto inne pola w Central Graben Area na Morzu Północnym.
Terminal odbiorczy dla systemu został zbudowany w latach 1990-1993. Pierwotnie był obsługiwany przez Amoco . Rurociąg CATS został ukończony w 1993 roku i odbierał gaz z dwóch złóż Amoco: Everest i Lomond, obecnie należących do Chrysaor.
Wraz z zagospodarowaniem złóż Everest i Lomond projekt, który obejmował budowę podmorskiej platformy pionowej i rurociągu, był jednym z największych projektów budowlanych, jakie kiedykolwiek podjęto w Wielkiej Brytanii, ustępując jedynie tunelowi pod kanałem La Manche w tamtym czasie .
W związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem w rejonie środkowo-północnego Morza Północnego podjęto decyzję o świadczeniu usługi przerobowej przyszłym użytkownikom gazociągu CATS, umożliwiającej dostarczanie ich gazu do Krajowego Systemu Przesyłowego . Wymagało to budowy instalacji do odbioru rurociągów i uzdatniania gazu oraz zakładu przetwarzania gazów i cieczy CATS, składającego się z dwóch ciągów przetwarzania, z których każdy może obsłużyć około 17 milionów standardowych metrów sześciennych gazu dziennie. Pierwszy z nowych pociągów został oddany do użytku cztery miesiące przed planowanym terminem w maju 1997 r., a drugi w 1998 r.
W lipcu 2007 r. rurociąg CATS został uszkodzony przez kotwicę statku „Młoda Dama”. Rurociąg był zamknięty przez dwa miesiące.
Trasa
Rurociąg o średnicy 36 cali biegnie od platformy pionowej CATS, która znajduje się w bloku 22/10a środkowej części Morza Północnego, 230 kilometrów (140 mil) na wschód od Aberdeen , do Teesside w Anglii. Rurociąg dociera do brzegu w Coatham Sands w pobliżu Redcar , gdzie znajduje się Beach Valve Station, zdalnie sterowana z terminala CATS. Rurociąg jest prowadzony pod rzeką Tees przez 5 mil (8,0 km) do terminalu gazowego.
Rurociąg CATS został pierwotnie zaprojektowany do transportu gazu ziemnego ze złóż Everest i Lomond i został zbudowany ponadgabarytowo, aby pomieścić przyszłą produkcję z okolicznych pól. Rurociąg CATS transportuje obecnie gaz z ponad 30 złóż, w tym J-block, MONARB, ETAP, Erskine, Armada, Andrew, Huntington, Banff, Stella, Culzean i Everest. Klienci mogą łączyć się bezpośrednio z CATS w dowolnym z sześciu punktów połączeń wzdłuż rurociągu (zwanych „trójnikami”), na platformie pionowej lub przez jeden z 11 koncentratorów.
Opis techniczny
Platforma pionowa CATS zbiera gaz ziemny z wielu pól. Gaz napływający z Everestu i innych złóż połączonych oddzielnymi rurociągami, w tym Armada, Lomond i Erskine, jest agregowany na platformie pionowej. Z platformy pionowej gaz jest transportowany rurociągiem CATS, podmorskim rurociągiem gazu ziemnego o długości 404 km. Rurociąg ma średnicę 36 cali (910 mm) i jest w stanie obsłużyć do 1,7 miliarda standardowych stóp sześciennych gazu ziemnego dziennie (48 milionów standardowych metrów sześciennych dziennie). Zewnętrzna strona rury jest pokryta betonem, co zapewnia dodatkową ochronę, a także gwarantuje, że pozostanie na dnie morskim podczas transportu gazu. Wnętrze rury jest wyłożone folią epoksydową, która zmniejsza tarcie i korozję, maksymalizując w ten sposób jej przepustowość i przedłużając żywotność rurociągu.
Specyfikacje płynów rurociągowych CATS dla wejścia i ponownej dostawy są następujące.
| Parametr | Wlot KOTÓW | Ponowna dostawa KOTÓW |
|---|---|---|
| Temperatura | maks. 51°C | 1°C do 38°C |
| Ciśnienie | Manometr 7000 kPa | |
| Punkt rosy wody | -26°C przy 7500 kPa | <-10°C przy 7000 kPa |
| Punkt rosy węglowodorów | -2°C przy 10 340 kPa | -2°C przy 7000 kPa |
| Zawartość wody | 15 kg / milion m 3 | |
| siarkowodór | 3 ppm obj. maks | maks. 3,3 ppm obj |
| Siarczek karbonylu | 1 ppm obj. maks | |
| Siarka merkaptanu metylowo-etylowego | 0,5 ppm obj. maks | |
| Całkowita siarka merkaptanowa | maks. 3,1 ppm obj | |
| Siarka całkowita | 14,4 ppm obj | 15 pmm obj. maks |
| Dwutlenek węgla | 2,8% molowych | maks. 2,9% mol |
| Tlen | 9 ppm obj | 10,0 ppm obj. maks |
| Azot | 4,5% molowych | 5,0% molowych |
| Rtęć | 0,01 g/ m3 | |
| Nie zawiera węglowodorów | 5,5% molowych | |
| Indeks Wobbego | 48,14 do 51,41 MJ/SCM | |
| Kaloryczność brutto | 36,9 do 42,3 MJ/SCM |
Własność
Antin Infrastructure Partners jest większościowym właścicielem CATS i jedną z pierwszych firm niezwiązanych z ropą i gazem, która posiada znaczną część infrastruktury Midstream UKCS.
Antin, europejska spółka private equity skupiająca się na inwestycjach infrastrukturalnych, przejęła pakiet kontrolny w CATS w lipcu 2014 r. W kwietniu 2015 r. Antin uzgodnił z BP warunki przejęcia ich udziału w biznesie CATS, zwiększając swój udział do 99%. Transakcja z BP sfinalizowana 17 grudnia 2015 r.
Inni partnerzy posiadający kapitał w CATS to Eni (0,3388 proc.) i Chrysaor (0,6630 proc.).
Antin posiada 99 procent udziałów w CATS za pośrednictwem spółki zależnej o nazwie Kellas Midstream Limited . Kellas Midstream (wcześniej znany jako CATS Management Limited) jest odpowiedzialny za ustalanie strategii oraz zapewnianie bezpiecznych i wydajnych wyników operacyjnych i finansowych, a także za rozwój biznesu.
Firma Kellas Midstream wyznaczyła firmę Wood na swojego partnera operacyjnego. Wood zapewnia zasoby do zarządzania codzienną eksploatacją terminalu CATS i rurociągu.
Inwestycja Antin w CATS skupia się na aktywach i reprezentuje nowy model biznesowy dla Morza Północnego.
Terminal CATS
Centralny terminal systemu przesyłowego jest miejscem odbioru i przetwarzania rurociągu CATS.
Znajduje się w Teesmouth (54°36'43”N, 1°11'45”W) w Seal Sands (dzielnica Stockton on Tees) na wybrzeżu Morza Północnego i zajmuje teren o powierzchni 29 hektarów. Znajduje się w środku obszaru petrochemicznego Teesmouth, między terminalem naftowym na północy a fabrykami chemicznymi i dawną rafinerią ropy Teesside (na południu).
Zakład przetwarza gaz za pomocą ciągów technologicznych, które zapewniają jego jakość spełniającą wymogi wpisu do Krajowego Systemu Przesyłowego (KSP). Płynny gaz ziemny (NGL) jest usuwany, a przetworzony gaz ziemny jest mierzony fiskalnie przed opuszczeniem terminala i podawaniem bezpośrednio do NTS. NGL są następnie rozdzielane na propan, butan i kondensat.
W 2018 roku CATS dostarczył ponad 5 miliardów metrów sześciennych gazu na rynki Wielkiej Brytanii, co stanowi około 14% brytyjskiej produkcji gazu i 7% zapotrzebowania.
Przetwarzanie gazu
Terminal gazowy CATS ma zdolność przetwarzania około 34 milionów standardowych metrów sześciennych gazu ziemnego dziennie w dwóch równoległych ciągach przetwarzania.
Urządzenia do odbioru i oczyszczania gazu z rurociągu obejmują:
- Odbiór wlotu – odbiornik świni , łapacz ślimaków i filtr. Z wlotu odbiorczego płyny płyną do CATS lub do terminala TGPP.
- Oczyszczanie gazów – usuwanie rtęci i siarkowodoru H 2 S/rtęć
- Jednostki kontroli punktu rosy – Zawór Joule-Thomsona schładza się następnie do zbiornika separatora, gaz jest mierzony przed eksportem, ciecz przepływa przez zbiornik usuwania H 2 S przed pomiarem i eksportem
- Odwadnianie gazu (2 ciągi) – kontakt przeciwprądowy z glikolem trietylenowym (TEG), który obejmuje system regeneracji zimnego palca TEG
- Separacja na zimno – odwodniony gaz jest chłodzony zaworem Joule-Thomsona, następnie przepływa do separatora niskotemperaturowego, gaz z separatora jest podgrzewany i mierzony przed eksportem do Krajowego Systemu Przesyłowego (NTS), ciecz z separatora trafia do kolumny stabilizatora
- Stabilizacja i sprężanie – pary szczytowe stabilizatora ( metan i etan ) są sprężane i kierowane do NTS, ciecz ze stabilizatora przepływa do depropanizera
- Frakcjonowanie – para szczytowa depropanizera ( propan ) jest schładzana, przechodzi przez naczynie do usuwania H 2 S i jest odmierzana przed sprzedażą jako propan, produkt dolny z depropanizera jest kierowany do depropanizera, produkt szczytowy z depropanizera ( butan ) jest chłodzony, odmierzany i sprzedawany jako butan, produkt denny z debiutanizatora jest chłodzony, odmierzany i sprzedawany jako płynny gaz ziemny (NGL).
Propan i butan są produkowane zgodnie z następującą specyfikacją.
| Specyfikacja | propan | Butan |
|---|---|---|
| Punkt rosy | <-40°C przy 1,013 bara | 483 <-30°C przy 1,013 bara |
| Ciśnienie pary | 1434 kPa skrajnia maks | 483 kPa skrajnia maks |
| propan | 95% min | 0,5% maks |
| izo- i n-butan | maks. 2,5 % | 95% min |
| Etan | 2,0% maks | 0,1% maks |
| Pentany | 0,1% maks | 1,5% maks |
| olefiny | 1,0% maks | 1,0% maks |
| Azot | 0,1% maks | 0,1% maks |
| Dwutlenek węgla | 0,1% maks | 0,1% maks |
| siarkowodór | maks. 1 ppm obj | maks. 1 ppm obj |
| Rtęć | 10 ppb w maks | 10 ppb w maks |
| Ciśnienie | maks. 19 barów | maks. 10,5 bara |
| Temperatura | maks. 33°C | maks. 33°C |
Propan i butan są dostarczane do Norwegii. Benzyna (C5+) jest dostarczana do Navigator i Sabic.
Dystrybucja
Oczyszczony gaz ziemny jest opomiarowany i wprowadzany do Krajowego Systemu Przesyłowego naziemną instalacją (54°36'37”N, 1°11'48”W) w południowo-zachodnim narożniku terenu terminalu. Czteromilowa (6 km) ostroga Feeder Main FM06 transportuje gaz do stacji tłokowej i redukcyjnej w Cowpen Bewley w Stockton-on-Tees , gdzie gaz jest dostarczany do Regionalnego Systemu Przesyłowego , są też połączenia z 24- calowy Feeder Main FM06 z Little Burdon do Billingham i do 42-calowego Feeder Main FM13 z Cowpen Bewley do Bishop Auckland .
Witryna ma dwa wysokie kominy i jeden wyższy stos pochodni .
Witryna należy do Teesmouth Industry and Wildlife Partnership.
Terminal TGPP
Od 1999 r. gaz, który nie był przetwarzany przez terminal CATS, trafiał do zakładu położonego bezpośrednio na zachód (54°36'38”N, 1°12'01”W), który pierwotnie był obsługiwany przez px Ltd. Pierwotnie część tego gazu przeszedł przez fabrykę px Ltd do (dawnej elektrowni Enron ) 1875 MW Teesside , obok dawnej elektrowni ICI w Wilton, Redcar i Cleveland . Ta elektrownia została wycofana z eksploatacji w 2015 r., A następnie zburzona, pozostają tylko 2 x GIS (izolowane gazowo podstacje) punkty zasilające 275 kV do sieci krajowej.
Ten terminal jest znany jako Teesside Gas Processing Plant lub TGPP. Oprócz CATS przetwarza również gaz ze złoża Breagh na południowym Morzu Północnym, Blok 42/13a. Gaz i związany z nim kondensat z platformy Breagh Alpha są transportowane rurociągiem o średnicy 20 cali i długości 110 km do Coatham Sands, Redcar, a następnie 10-kilometrowym rurociągiem lądowym do TGPP w Seal Sands. Platforma Breagh Alpha jest bezzałogowa i obsługiwana zdalnie z Sterowni TGPP. Dla płynów Breagh istnieje dedykowany zestaw do uzdatniania gazu.
Specyfikacja wpisu
Rurociąg Breagh Southern North Sea (SNS) jest dostępny dla produkcji strony trzeciej. Specyfikacja płynu do wejścia do rurociągu SNS jest następująca.
| Parametr | SNS |
|---|---|
| Ciśnienie | maks. 85 barów |
| Temperatura | maks. 15°C |
| Wartość opałowa | 37,5 do 42,3 MJ/ m3 |
| Indeks Wobbego | 47,5 do 51,2 MJ/ m3 |
| Zawartość metanu | minimum 80% molowych |
| zawartość propanu+ | maks. 2% mol |
| Zawartość heptanu+ | maks. 0,5% mol |
| siarkowodór | 3 ppm obj. maks |
| Siarczek karbonylu | 1 ppm obj. maks |
| Siarka merkaptanu metylowo-etylowego | 0,5 ppm obj. maks |
| Całkowita siarka merkaptanowa | 3,1 ppm obj |
| Siarka całkowita | 14,4 ppm obj |
| Dwutlenek węgla | 2,8% molowych |
| Tlen | 9 ppm obj |
| Azot | 4,5% molowych |
| Nie zawiera węglowodorów | 5,5% molowych |
Przetwarzanie gazów (CNS/CATS)
Ciąg przetwarzania CATS wykorzystuje turborozprężarki do obniżania temperatury gazu w celu usunięcia cieczy z gazu ziemnego. Gaz CATS jest najpierw odwadniany za pomocą TEG w celu usunięcia wody. Gaz jest kierowany do dwóch turborozprężarek połączonych szeregowo, które schładzają gaz i skraplają płynny gaz ziemny, produktem jest głównie metan. NGL trafia do kolumny frakcjonującej odetanizatora, która usuwa etan, miesza się go z metanem i dostarcza do Krajowego Systemu Przesyłowego. Punkt dostępowy NTS to instalacja naziemna (54°36'37”N, 1°11'48”W) na terenie terminala CATS. NGL z deetanizera trafiają kolejno do depropanizera i debiutanizatora, w których wytwarzany jest propan i butan oraz benzyna naturalna. Produkty ropopochodne są następnie przesyłane rurociągiem do magazynów cieczy lub do innych zakładów petrochemicznych w Teesside w celu wykorzystania jako surowiec.
Przetwarzanie gazu (SNS)
Urządzenia do odbioru i oczyszczania gazu z rurociągu południowego Morza Północnego obejmują następujące elementy.
Odbiornik świń i łapacz ślimaków. Para z łapacza ślimaków jest schładzana i schładzana w wymienniku ciepła typu gaz-gaz, a następnie przez układ chłodniczy i zawór redukcji ciśnienia Joule'a-Thomsona, zanim mieszanina, teraz dwufazowa, przejdzie do separatora. Gaz ogrzewany jest w wymienniku gaz-gaz, przepływa przez filtr i przepływomierz i kierowany jest do Krajowego Systemu Przesyłowego.
Ciecz z zimnego separatora kierowana jest do separatora kondensatu, który rozdziela ciecz na glikol monoetylenowy MEG, który trafia do zbiornika magazynowego bogatego MEG oraz kondensat, który przepływa do separatora kondensatu I stopnia, który odbiera również ciecze z osadnika. Gaz z separatora I stopnia przechodzi do sprężarki gazu rzutowego, MEG kierowany jest do zbiornika wzbogaconego MEG, a kondensat jest podgrzewany i przepływa do separatora kondensatu II stopnia. Gaz z separatora II stopnia przechodzi do sprężarki gazu rozprężnego, a ciecz poprzez złoże usuwania rtęci przepompowywana jest do bębna wyrównawczego kondensatu.
MEG ze zbiornika bogatego MEG jest kierowany przez instalację regeneracji MEG, gdzie usuwana jest woda. MEG przepływa do zbiornika magazynowego ubogiego MEG, skąd jest pompowany do platformy Breagh Alpha za pośrednictwem 3-calowego rurociągu połączonego z 20-calową linią gazową.
NGL ze wszystkich zakładów są transportowane rurociągami do firm petrochemicznych w rejonie Teesmouth. Kondensat jest pompowany do Sabic w celu wykorzystania jako surowiec lub do urządzenia do załadunku cystern. Propan i butan trafiają do zakładu Phillips Norsea, a kondensat trafia do Sabic North Tees w byłym ICI w Wilton oraz do składowiska Tees Storage należącego do Vopak w Seal Sands.
Zobacz też
- Pole gazowe Everest
- Lista pól naftowych i gazowych na Morzu Północnym
- Projekt obszaru wschodniego koryta
- Terminal naftowy Teesside
Linki zewnętrzne
Media związane z Central Area Transmission System w Wikimedia Commons