Most Łańcuchowy Skał

Ten artykuł dotyczy starszego mostu. Aby zapoznać się z nowszym mostem, zobacz New Chain of Rocks Bridge .

Współrzędne
mostu Chain of Rocks
Niesie	Piesi i rowery (1998 – obecnie)
Krzyże	rzeka Mississippi
Widownia	St Louis, Missouri / Madison, Illinois
Utrzymywany przez	Sieć szlaków
Charakterystyka
Projekt	Wspornik przelotowy _
Długość całkowita	5353 stóp (1632 m)
Szerokość	24 stopy (7 m)
Najdłuższa rozpiętość	700 stóp (213 m)
Historia
Otwierany	1929 ( 1929 )
Zamknięte	1970 ( 1970 ) (ruch samochodowy)
Chain of Rocks Bridge
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Lokalizacja	West Chain of Rocks Rd., Madison, Illinois
Obszar	12,6 akrów (5,10 ha)
Wybudowany	1929 ( 1929 )
Architekt	Brown, Baxter L.; i in.
Styl architektoniczny	Warrena Trussa
MPS	Trasa 66 przez Illinois MPS
Nr referencyjny NRHP	06001091
Dodano do NRHP	1 grudnia 2006 ( 1 grudnia 2006 )
Lokalizacja

Stary most Chain of Rocks rozciąga się nad rzeką Mississippi na północnym krańcu St. Louis w stanie Missouri . Wschodni koniec mostu znajduje się na wyspie Chouteau (część Madison w stanie Illinois ), podczas gdy zachodni koniec znajduje się na linii brzegowej Missouri . Jego najbardziej zauważalną cechą jest 22-stopniowy zakręt występujący na środku przeprawy, który okazał się konieczny podczas budowy zarówno ze względu na obecność ujęcia wody, jak i niezdolność części podłoża skalnego rzeki do udźwignięcia ciężaru mostu.

Pierwotnie trasa samochodowa, most był przez pewien czas trasą używaną przez US Route 66 (US 66) do przekraczania Mississippi, ale teraz przez most prowadzą tylko szlaki piesze i rowerowe nad rzeką; New Chain of Rocks Bridge przenosi ruch kołowy na północ.

Stara trasa do mostu nazywa się teraz Chain of Rocks Road i kończy się w pobliżu Roman Road. Parking jest dostępny na początku trasy, która obecnie jest przeznaczona dla pieszych. Most został dodany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 2006 roku.

Nazwa

Nazwa mostu pochodzi od dużej ławicy lub skalistych bystrzy, zwanych Łańcuchem Skał, co sprawiało, że żegluga po tym odcinku Mississippi była niezwykle niebezpieczna. Ze względu na zaporę niskiego poziomu wody zbudowaną przez Korpus Inżynierów w latach sześćdziesiątych XX wieku niewiele z Łańcucha Skał jest dziś widocznych, z wyjątkiem ekstremalnie niskich warunków wodnych. Po 1940 roku tylko jedna przeszkoda uniemożliwiła utrzymanie bezpiecznego i niezawodnego 9-stopowego (2,7 m) kanału nawigacyjnego na rzece Mississippi od St. Paul w stanie Minnesota do Nowego Orleanu.

Ta przeszkoda, znana jako Chain of Rocks Reach, była serią półek skalnych o długości 17 mil (27 km), która zaczynała się na północ od St. Louis i była niezwykle trudna i niebezpieczna w nawigacji. Pod koniec lat czterdziestych i na początku lat pięćdziesiątych Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych zbudował kanał o długości 8,4 mili (13,5 km), aby ominąć ten zdradziecki zasięg. Aby zapewnić odpowiednią głębokość w basenie poniżej starej śluzy i tamy 26, tuż za starym mostem zbudowano nieruchomą zaporę niskowodną, ​​a na południowym krańcu kanału zainstalowano śluzę. Znana odpowiednio jako Dam No. 27, zwana także Chain of Rocks Dam i Locks No. 27 lub Chain of Rocks Lock .

Historia

Obszar ten został wybrany na lokalizację wodociągów w St. Louis w 1865 r., A budowę rozpoczęto w 1887 r., A wodociąg otwarto w 1894 r. W 1915 r. Dodano filtrownię, która w czasie jej budowy była największą instalacją filtrującą na świecie. Most Chain of Rocks został zbudowany prywatnie jako płatny most w 1929 roku kosztem 3 milionów dolarów, a później został przekazany miastu Madison w stanie Illinois , obecnemu właścicielowi mostu. Chociaż inżynierowie przewidzieli dziesięć ofiar śmiertelnych podczas tworzenia mostu, zginął tylko jeden pracownik. Pod koniec lat trzydziestych XX wieku przez ten most oraz wokół północnej i zachodniej części St. Louis wyznaczono obwodnicę US 66, aby ominąć centrum miasta (City US 66 nadal przecinało rzekę Mississippi przez most MacArthur ) . W dniu 2 sierpnia 1966 roku opłaty drogowe zostały zawieszone przez miasto Madison, co oznaczało koniec walki ze stanem Missouri o opłaty drogowe. W 1966 roku most New Chain of Rocks został zbudowany bezpośrednio na północ od mostu w celu przenoszenia I-270 ; Most Chain of Rocks został następnie zamknięty 25 lutego 1970 roku.

Przez prawie trzy dekady losy mostu były niepewne, choć jego najbardziej prawdopodobnym końcem wydawała się rozbiórka. Jednak wysokie koszty rozbiórki opóźniły ten wynik w nieskończoność do czasu znalezienia nowego zastosowania. W tym czasie most zyskał reputację miejsca zbrodni i przemocy, w tym morderstwa sióstr Julie i Robin Kerry w kwietniu 1991 roku . Był używany jako miejsce kręcenia filmu Escape from New York w 1981 roku, a most był używany jako „69th Street Bridge”.

W 1998 roku most został wydzierżawiony do obsługi Trailnet, lokalnej grupie szlaków. Na remont mostu dla pieszych i rowerzystów wydano cztery i pół miliona dolarów.

W grudniu 2014 r. Trailnet przeniósł dzierżawę mostu do dystryktu Great Rivers Greenway.

Most Chain of Rocks to północny punkt Mississippi Greenway. Od 2014 Great Rivers Greenway utrzymuje most i okolice po stronie mostu w stanie Missouri. W sierpniu 2021 r. Służba Parku Narodowego ogłosiła przyznanie dotacji w wysokości 990 000 USD dla Great Rivers Greenway na pomoc w rozwoju i ulepszeniu obszaru dla odwiedzających po stronie mostu w stanie Missouri. Projekt ma kosztować prawie 5 milionów dolarów. Pozostałe środki będą pochodzić z darowizn i wpływów z podatku od sprzedaży. Projekt zmodernizuje parking i ochronę; przywracać tereny podmokłe, lasy i inne naturalne elementy; i dodaj ścieżki przyrodnicze i fontannę do picia.

Galeria

• 

  Ujęcie wody jednym przęsłem Mostu Łańcuchowego Skał

• 

  Ujęcie wody w pobliżu mostu Chain of Rocks

• 

  Widok na most

• 

  Illinois wejście do mostu

• 

  Zapora rzeczna niskiego poziomu wody nr 27

• 

  Tuż przy wejściu do mostu w Illinois

• 

  Zdjęcie z bliska 22-stopniowego zakrętu

Zobacz też

• Lista przepraw przez rzekę Upper Mississippi
• Blokada Łańcucha Skał
• Park rozrywki Łańcuch Skał

Linki zewnętrzne

• Trailnet (organizacja obsługująca most)
• Zdjęcie panoramiczne w wysokiej rozdzielczości zrobione z pokładu mostka