Charles Clifford (inżynier lokomotyw)
Charlesa Clifforda | |
---|---|
Urodzić się | C. 1843 |
Zmarł | 5 września 1927 r |
Zawód | Inżynier |
Kariera inżynierska | |
Dyscyplina | Inżynieria lokomotyw |
Charles Clifford był kierownikiem lokomotyw Great Northern Railway of Ireland (GNRI) od 1895 do 1912 roku. Cliffordowi przypisuje się zwiększanie wielkości i mocy taboru lokomotyw GNRI, aby dopasować się do rosnącej długości i masy ładunków pociągów w tym okresie; produkując lokomotywy, które można było porównać z lokomotywami Great Southern and Western Railway .
Biografia
Clifford rozpoczął karierę kolejową jako praktykant Samuela Wilfreda Haughtona , opuszczając Dublin, Wicklow i Wexford Railway w 1861 roku. W Irish North Western Railway (INWR) w Dundalk został kierownikiem lokomotyw. Na fuzji na INWR do GNR przeniósł się do nowej spółki pod JC Park. Na emeryturę Parka w 1895 roku Clifford objął stanowisko nadinspektora lokomotyw GNR.
Clifford wycofał się z GNR w 1912 roku. Zmarł 5 września 1927 roku.
- Johnston, Norman (1999). Lokomotywy GNRI . Newtownards : Kolorowe książki. ISBN 1-898392-48-X . OCLC 43340833 . OL 12248170M .
- KPJ (3 października 2019). „Irlandzcy inżynierowie lokomotyw” . Indeks Steama . Clifford, Karol. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 października 2019 r . Źródło 14 marca 2020 r .
- Lowe, James W. (2014) [1975]. Brytyjscy konstruktorzy lokomotyw parowych . Transport pióra i miecza. s. 245–259. ISBN 978-1-47382-289-4 . OCLC 889509628 .