Charlesa Gordona Bella

Charlesa Gordona Bella
Imię urodzenia	Charlesa Gordona Bella
Urodzić się	( 1889-05-31 ) 31 maja 1889
Zmarł	29 lipca 1918 (29.07.1918) (w wieku 29) Villacoubley
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Ranga	Główny (tymczasowy)
Inna praca	instruktor latania, pilot doświadczalny

Charles Gordon Bell (31 maja 1889 - 29 lipca 1918) był wczesnym brytyjskim pilotem. Był jednym z pierwszych stu licencjonowanych pilotów w Wielkiej Brytanii iw ciągu krótkiej kariery stał się znany jako jeden z najbardziej wykwalifikowanych i doświadczonych pilotów w kraju. Podczas pierwszej wojny światowej został asem, zestrzeliwując pięć niemieckich samolotów, po czym wrócił do Anglii, aby pracować jako instruktor latania i pilot doświadczalny. Zginął w lipcu 1918 roku, kiedy eksperymentalny samolot, którym leciał, rozbił się we Francji.

Wczesna kariera

Gordon Bell otrzymał Certyfikat Lotnika nr 100 od Królewskiego Aeroklubu w 1911 roku, co czyni go jednym z najwcześniej wykwalifikowanych pilotów w kraju. Podobnie jak wielu wczesnych lotników, uczył się w w Brooklands . Następnie przeniósł się do Francji, gdzie pracował dla firmy lotniczej REP Roberta Esnault-Pelterie ; demonstrując jeden ze swoich samolotów potencjalnym nabywcom w Turcji, stał się pierwszą osobą, która przeleciała nad Morzem Marmara .

W następnych latach zasłynął w latających kręgach i został uznany za jednego z najbardziej wprawnych pilotów w kraju. Do 1914 roku latał na ponad sześćdziesięciu różnych modelach samolotów. Jednak jego reputacja została nadszarpnięta przez śmiertelny wypadek w Brooklands w 1913 roku, gdzie samolot Gordona Bella rozbił się podczas lotu nisko nad lotniskiem. Wypadek został orzeczony całkowicie z powodu błędu pilota, a on został formalnie ostrzeżony przez Królewski Aeroklub. Pasażer, porucznik marynarki wojennej, zginął, a Gordon Bell został ciężko ranny.

Służba wojskowa

W chwili wybuchu I wojny światowej został powołany jako oficer Rezerwy Specjalnej przez Royal Flying Corps i latał w czynnej służbie nad frontem zachodnim . Stał się „ asem ”, któremu przypisuje się zestrzelenie pięciu samolotów wroga. Służył w 10 Dywizjonie RFC , latając w Bristol Scouts .

Zły stan zdrowia spowodował, że Gordon Bell został inwalidą i wrócił do Anglii pod koniec 1915 roku, gdzie został mianowany dowódcą eskadry w Centralnej Szkole Lotniczej w Upavon , awansując do tymczasowego stopnia majora. Pod koniec 1917 roku został inwalidą z armii i dołączył do Vickers jako pilot doświadczalny . Zginął 29 lipca 1918 roku podczas lotu eksperymentalnym Vickersem FB16E na lotnisku Villacoublay i pochowany na Cimetière des Gonards w Wersalu.

Był odnoszącym największe sukcesy pilotem latającym na Bristol Scout , po zestrzeleniu wszystkich swoich 5 zwycięstw w tym typie.