Chen Tsiao-long
|
Chen Tsiao-long
| |
|---|---|
陳朝龍
| |
| Członek Legislative Yuan | |
|
Pełniący urząd od 1 lutego 2002 r. do 31 stycznia 2008 r. |
|
| Okręg wyborczy | Hrabstwo Tajpej 3 |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się | 1 października 1953 |
| Narodowość | tajwański |
| Partia polityczna | Demokratyczna Partia Postępu |
| Alma Mater | Narodowy Uniwersytet Technologiczny w Tajpej |
| Zawód | polityk |
Chen Tsiao-long ( chiński : 陳朝龍 ; pinyin : Chén Cháolóng , urodzony 01 października 1953) to tajwański polityk, który służył przez dwie kadencje jako członek Ustawodawczego Yuan od 2002 do 2008 roku.
Edukacja
Chen studiował inżynierię elektryczną na Narodowym Uniwersytecie Technologicznym w Tajpej .
Kariera polityczna
Chen służył w Zgromadzeniu Narodowym przed objęciem urzędu w Legislative Yuan . W wyborach parlamentarnych w 2001 roku Chen Tsiao-long i Chen Chin-te utworzyli koalicję wyborczą z czterema innymi politykami. Gdy zbliżały się wybory, Chen prowadził kampanię wraz z Wang Shu-hui i Lai Chin-linem . Chen Tsiao-long wygrał drugą kadencję w 2004 roku i został ponownie nominowany na trzecią po pokonaniu Shen Fa-hui w prawyborach partyjnych. Podczas swojej trzeciej kampanii legislacyjnej Chen został objęty dochodzeniem w sprawie oszustwa wyborczego, a następnie przegrał z Lee Ching-hua w styczniu 2008 r. Kilka dni po wyborach Chen został oskarżony o kupowanie głosów. Będąc członkiem Legislative Yuan, Chen służył również w Centralnej Komisji Rewizyjnej Demokratycznej Partii Postępu oraz jako przewodniczący Komisji Transportu ustawodawcy.
Chen poparł reformę emerytalną i poparł surowsze przepisy dotyczące prywatności danych osobowych. Chen nadal interesował się środowiskiem, zwracając uwagę na powiązane kwestie, takie jak erozja i elektrownia jądrowa Lungmen . Chen był również aktywny w dyskusjach na temat stosunków zagranicznych, opowiadając się w grudniu 2002 r. za utrzymaniem zakazu dla indonezyjskich pracowników po tym, jak Hassan Wirajuda stwierdził, że tajwańscy urzędnicy rządowi nie są mile widziani w Indonezji. W 2007 roku Chen poparł proponowane referendum w sprawie zastąpienia Republiki Chińskiej Tajwanem jako oficjalną nazwą kraju, wierząc, że referendum może unieważnić artykuły Konstytucji dotyczące zachowania Republiki Chińskiej jako oficjalnej nazwy.
Chen został ranny w kolizji drogowej w drodze na imprezę kampanii Luo Wen-jia w 2005 roku i postanowił promować poprawki do ustawy o zarządzaniu ruchem drogowym i karach. Jego wysiłki były w dużej mierze bezskuteczne do 2006 roku, kiedy Jason Hu i jego żona zostali ranni w podobnym incydencie. Chociaż wprowadzono grzywny dla kierowców, jeśli pasażerowie nie zapinali pasów bezpieczeństwa podczas podróży po autostradach, powiązana propozycja wprowadzenia obowiązku używania pasów bezpieczeństwa nie została wówczas przyjęta. Ustawa zaproponowana przez Ministerstwo Transportu i Komunikacji w 2011 roku została później przyjęta i weszła w życie jako prawo, ze specjalnym przepisem, który nakładał grzywny bezpośrednio na pasażerów taksówek, jeśli nie przestrzegali ustnych i pisemnych instrukcji dotyczących używania pasów bezpieczeństwa.