Komodor 1551
.jpg)
Commodore 1551 (pierwotnie wprowadzony jako SFS 481 ) to stacja dyskietek dla domowego komputera Commodore Plus/4 . Przypomina węgiel drzewny Commodore 1541 i podłącza się do portu kartridża, zapewniając szybszy dostęp niż kombinacja C64 /1541. Commodore podobno planował interfejs umożliwiający korzystanie z 1551 z C64, ale nigdy nie został wydany.
Oprócz szybszego dostępu, dysk jest bardzo podobny do 1541. Podobnie jak 1541, jest to jednostronny napęd o pojemności 170 kilobajtów na dyski 5¼", z każdym dyskiem podzielonym na 664 256- bajtowe bloki dostępne dla danych użytkownika plus 19 bloków dla danych i katalogów DOS; system plików tworzy z każdego bloku własny klaster.
Sprzęt komputerowy
Napęd dysków wykorzystuje nagrywanie z kodowaniem grupowym i zawiera procesor MOS Technology 6510T jako kontroler dysku . 6510T jest wyspecjalizowaną wersją procesora 6510 używanego w C64 i jest używany tylko w 1551. DOS ogranicza liczbę plików na dysku do 144 niezależnie od liczby wolnych bloków na dysku, ponieważ katalog jest stały rozmiar, a system plików nie zezwala na podkatalogi. Jego DOS jest kompatybilny z 1541, więc dyski zapisane przez jeden dysk mogą być używane w drugim.
Model 1551 nie ma przełączników DIP do zmiany numeru urządzenia napędu. Jeśli użytkownik dodał więcej niż jeden dysk do systemu, musiał otworzyć obudowę i wyciąć ścieżkę na płytce drukowanej, aby trwale zmienić numer dysku, lub ręcznie podłączyć zewnętrzny przełącznik, aby umożliwić jego zewnętrzną zmianę. Do jednego komputera można podłączyć maksymalnie dwa 1551.
Popularność
1551 jest mniej powszechny niż inne dyski Commodore. 1541 był łatwiej dostępny, ponieważ jest kompatybilny z popularnymi C64 i VIC-20 , więc wiele osób zdecydowało się na użycie 1541 z Plus/4. Ponieważ 1551 jest kompatybilny tylko z Plus/4, który był kiepskim sprzedawcą w Stanach Zjednoczonych , wyprodukowano niewiele. W Europie Plus / 4 odniósł znacznie większy sukces, ale ponieważ napędy taśmowe były najpopularniejszym urządzeniem pamięci masowej w Europie w latach 80., model 1551 również nie był zbyt popularny w Europie.