Comte AC-4
| AC-4 Dżentelmen | |
|---|---|
|
|
| Rola | Dwumiejscowy samolot sportowo-szkolny |
| Pochodzenie narodowe | Szwajcaria |
| Producent | Comte |
| Pierwszy lot | 1927 |
| Główny użytkownik | Szwajcaria |
Comte AC-4 Gentleman był szwajcarskim dwumiejscowym samolotem sportowo- szkoleniowym z lat 20. XX wieku , produkowanym przez firmę Flugzeugbau A. Comte .
Projektowanie i rozwój
W 1927 roku szwajcarska firma Flugzeugbau A. Comte zaprojektowała i zbudowała prototyp dwumiejscowego jednopłatowca kabinowego o nazwie AC-4 Gentleman . Był to usztywniony górnopłat ze stałym podwoziem z tylnym kołem . Miał rozłożone siedzenia dla dwóch osób z opcją podwójnego sterowania.
Warianty
- AC-4 z
- rzędowym silnikiem tłokowym Cirrus Hermes o mocy 115 KM (86 kW) .
- AC-4B
- Druga partia produkcyjna o mocy 140 KM (104 kW) Armstrong Siddeley Genet Major lub 110 KM (82 kW) Cirrus Hermes , zbudowano pięć.
Operatorzy
Dane techniczne (AC-4)
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Dwóch
- Długość: 26 stóp 5 cali (8,05 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 39 stóp 9,5 cala (12,13 m)
- Wysokość: 9 stóp 6 cali (2,90 m)
- Powierzchnia skrzydła: 20 m2 (215,29 stopy kwadratowej )
- Masa własna: 1102 funtów (500 kg)
- Masa całkowita: 1764 funtów (800 kg)
- Silnik: 1 × Cirrus Hermes rzędowy tłok, 115 KM (86 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 109 mil na godzinę (175 km / h, 95 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 87 mil na godzinę (140 km / h, 76 węzłów)
- Zasięg: 435 mil (700 km, 378 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 13125 stóp (4000 m)
Zobacz też
Powiązany rozwój
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982–1985) . Wydawnictwo Orbis.