Correos
 Obecne logo Correos
| |
_02.jpg) Główna siedziba w Campo de las Naciones
| |
| Correos | |
| Typ | Sociedad anónima |
| Przemysł | Usługi pocztowe , kurierskie |
| Poprzednik | Entidad Pública Empresarial Correos y Telegrafos |
| Założony | 1716 |
| Siedziba | , |
| Usługi | Poczta listowa , obsługa paczek , EMS , dostawa , spedycja , logistyka stron trzecich |
| Właściciel | Sociedad Estatal de Participaciones Industriales |
Liczba pracowników |
53065 (2018) |
| Strona internetowa | |
Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, SA , działająca pod nazwą Correos (dosłownie „Mails”), jest państwową spółką odpowiedzialną za świadczenie usług pocztowych w Hiszpanii i na mocy umów dwustronnych odpowiada za usługi pocztowe w Andorze wraz z francuską Firma La Poste .
Początki Correos sięgają 1716 roku. Zmiana dynastii w Hiszpanii zakończyła tradycję nadawania niektórym odpowiednim rodzinom obowiązku dbania o usługi pocztowe, a 8 lipca 1716 roku król Filip V mianował Juana Tomása de Goyeneche jako Nadinspektor i Generalny Administrator Urzędów Pocztowych, czyniący odpowiedzialność za usługi pocztowe państwa.
Firma jest w 100% własnością państwa, poprzez Państwowe Towarzystwo Uczestnictwa Przemysłowego (SEPI). Zatrudniając ponad 53 000 pracowników i wysyłając rocznie 5,4 miliarda przesyłek pocztowych, Correos jest jedną z największych usług pocztowych na świecie. Z siedzibą w Madrycie , ma ponad 10 000 centrów pocztowych w całej Hiszpanii.
Grupa Correos jest obecnie integrowana przez Correos i jej spółki zależne: Correos Express, pilną usługę pocztową Grupy; Correos Nexea, spółka oferująca innym spółkom usługi komunikacji i zarządzania dokumentami oraz Correos Telecom, która zarządza infrastrukturą telekomunikacyjną Grupy.
Historia
Jednym z wielkich osiągnięć w historii poczty w XIX wieku było wynalezienie znaczka pocztowego do opłacania przesyłek. Pierwsze znaczki zostały wydane w Wielkiej Brytanii, ale wiele krajów zaczęło wkrótce potem. W Hiszpanii pierwsze znaczki wprowadzono 1 stycznia 1850 r., A ich nominały wahały się od 6 ćwiartek dla prostych listów do 10 reali dla cięższych certyfikatów i przesyłek międzynarodowych. Na wszystkich znaczkach widniał wizerunek monarchy. Ostatni krok do ostatecznej reorganizacji poczty nastąpił w 1889 r. wraz z utworzeniem Zrzeszenia Pracowników Poczty, zorganizowanego na zasadzie piramidy.
Zbiegając się z reformami w połowie XIX wieku liberalne rządy uruchomiły usługę telegraficzną. Idąc za przykładem Francji, Hiszpania opracowała rysowanie linii telegrafii optycznej w latach 1844-1855 na wyłączny użytek państwa. Od tego czasu rozwijała się elektrotelegraficzna , która dołączyła w 1863 roku do wszystkich stolic prowincji z Madrytem. Pod koniec stulecia liczba ogólnodostępnych urzędów telegraficznych wynosiła tysiąc pięćset. Ten nowy system zrewolucjonizował świat komunikacji, skracając czas dotarcia wiadomości do kilku minut.
Postęp w XIX wieku został skonsolidowany w XX wieku wraz z nowymi technologiami, nowym transportem, nowymi usługami i silnym powołaniem użyteczności publicznej, co spowodowało powszechne korzystanie z poczty elektronicznej. Pojawienie się samochodu i samolotu następnie zmieniło struktury i przyspieszyło doręczanie korespondencji pocztą, aw 1899 roku otwarto pierwszy transport pocztowy w prowincji Nawarra, a siedem lat później rząd centralny w Madrycie miał już pojazd 16 do transportu poczty . W 1919 roku została utworzona dekretem w Hiszpanii poczta lotnicza, która rok później stworzyła pierwsze hiszpańskie linie Airmail łączące Barcelonę z Alicante i Malagą, Sewillę Larache, Barcelonę i Palma de Mallorca Malaga Melilla. Jednak kolej pozostała głównym środkiem transportu listów i paczek na całym półwyspie do 1993 roku, kiedy to kolej ustąpiła miejsca transportowi drogowemu modelu.
Równolegle Correos był modernizowany w ramach trwającego procesu dostarczania obywatelom nowych usług przez całe stulecie, takich jak poczta ekspresowa (1905), Pocztowa Kasa Oszczędności, zwrot kosztów dostawy i Poczta Paczkowa (1916), Ekspres Pocztowy (1981) .
projekty europejskie
W ramach swoich inicjatyw badawczo-rozwojowych Correos uczestniczy w kilku projektach europejskich, w tym:
- Wykorzystanie elektronicznej tożsamości w sektorze prywatnym ( LEPS ) . Projekt realizowany w ramach grantu Connecting Europe Facility (CEF Telecom) od września 2017 r. do listopada 2018 r. Celem tego projektu jest uproszczenie połączenia usług prywatnych z europejskimi publicznymi węzłami identyfikacji (węzły eIDAS)
- Lekka infrastruktura dla globalnego heterogenicznego zarządzania zaufaniem wspierająca otwarty ekosystem interesariuszy i schematy powiernicze ( LIGHTest ) . Projekt realizowany w ramach grantu Horyzont 2020 (H2020) od września 2016 do września 2019. Ma na celu stworzenie globalnej infrastruktury ułatwiającej weryfikację zaufania w transakcjach elektronicznych. Correos uczestniczy jako partner przemysłowy, opracowując dwa programy pilotażowe swoich usług cyfrowych, które służą jako dowód integracji z powstałą infrastrukturą.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
